ネロ・ロッソのブログ一覧

ルーフスポイラーの塗装補修から始まり、次々と気になった所を塗装する事にしました。

作業は、簡単な塗り重ね塗装で済ませました。
ほんの少しでも綺麗になればとの思いです。







純正ミラーとエアロミラーの大きさの比較。


エアロミラーの裏側。純正ミラーがベースとなっております。


補修作業も悪い所だけプラサフして赤に塗装。


ルーフスポイラー。塗装終了後、エーモンの商品ボンネット用モール貼り付けました。


ランエボのスポイラーにも貼り付けてみました。

埼玉某所にてタイヤ交換する為に行きます。

自分の他に遊びに行く１系オーナーがいます。

自分は、明日仕事なので遅くまで居れませんが、飲み会するみたいです。

埼玉某所は、GEMANIAさんの所です。

今から出発しますが、予定時間より遅れそうな感じです。

ルーフスポイラーを補修塗装するので、ついでに他も補修塗装してしまおうかと思いトランクスポイラーも約１３年振りの作業です。

８０年前半のウレタンスポイラーなので、ブヨブヨしてるので缶スプレーしても何年かにはひび割れやウレタン内側から空気を押し上げて塗装がブツブツになりますが、めげずに補修作業に入ります。
（９月２１日と２８日作業）






古い塗装をマイナスドライバーで剥がしています。
半分剥がすのに２時間掛かり、残り半分はコツをつかんだので１時間半でした。
ウレタンスポイラー自体がひび割れしてました。
イスズの文字出てきました。１３年前の塗装は、昔の塗装の上に塗ったらしい。（記憶がちょっと・・・）


密着が高いバンパープライマーを塗装してからグレーのプライマーへ。


赤を塗装し完了です。
少々、風が吹いておりましたが綺麗に塗れたと思います。
後は、トランクとの隙間埋めにシリコン樹脂をして本当の完成です。


補修作業は続きます。
始めたら他も気になってしまって、古くなると大変です。

２年以上開く事の無かった助手席側の後ろのドア。
９月１４日にレバーをガチャガチャやってたら開きました。

汚れも酷いと思っていたが、スカッフプレートが汚れてるだけでした。
開いたついでに塗装がボロボロになったルーフスポイラーを外し、ロック機構の点検をして見る事にしました。







ドアが開かなかったから補修が出来なかったルーフスポイラー。


接触してる感じが無い、ロックの棒と開閉レバーの棒。
ユニット自体の不具合なんでしょうか？
駆動部分を綺麗にして、５５６吹きかけて元に戻しました。
今の所、ロック・アンロックちゃんと反応します。

６月２９日にアップガレージで買取りして貰いました。
２９日より前に、つくば店で買取りして貰おうと持って行ったら、電源コード持って行くの忘れたので買取り額ゼロだったので持ち帰った。
この時、電源コードがあれば1.500円の買取りでした。
２８日よりアップガレージ全店で買取り額アップキャンペーンが始まるのを知ったので、それに合わせて持って行く事にしました。

つくば店より遠くなるけど、新店舗になってからの水戸店に行ってないので買取りはそちらで。
買取り額は2.000円、金額アップのクジはハズレたので結果2.000円とうまい棒一本となりました。

その後は、水戸の方まで行ったのだから海を見に。
ただ見に行くだけじゃつまらないので、ひたち海浜公園方面の阿字ヶ浦から大洗へ。
このルートは、海岸沿いの道なので海を見ながらドライブ出来るので好きな道路です。


今度は、大洗から南方面へ。
こっち方面に来たら行ってみたかったお店。

農作物の直売店ですが、メロンの産地なのでアイスを買いました。
クインシーメロンのアイス（シャーベット）です。


不用品買取りして貰いましたが、ガソリン代とアイスで消えてしまった感じです。
それでも、久々に海が見れたので良しとします。