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イイね!
2012年08月31日

最近の出来事

はオフ会でしたwww


こんばんは。ターボヘイホーです。


だと終わってしまうので、暫く触れてない愛機の事が本テーマです。
幹事と仕事で結構忙しかったんで。



↑(写真:18C君のフォトから引用wwしかも雑誌に載ってそうな撮り方www)




まず去る8/23に納車二周年迎えました!






記念日気にしてたけど、実際は忘れてたσ(^◇^;)
FD2に憧れ最終lot車を頑張って買って、かれこれ二年経つとは。

仕様改変もさることながら、まさかFD2の総走行距離が5万オーバーとは(;´Д`)

良き相棒で楽しいから他ならないですね(笑)(^_^)v








因みに総走行距離は、先日のオフ会道中に53000キロ迎えました!


明日感謝の気持ちを込めて、洗車でもしようと思います♪









ただその過走行だからか、FD2の致命傷であるクラッチ。ギコギコ音がとうとう発生…。
クラッチを切って戻すと「ギコー」っと・・・(;´Д`)

仕方ないですが、三年六万キロで補償が切れてしまうので、対策必要ですね。

この修理は最悪マスターシリンダー交換ですけれど、その場合どこまでバラすんでしょう?

内容・工賃次第ではクラッチ維持りもしくは弄り考えた方がいいですか?(強化クラッチ・ワイヤー・フルードとか)



もう一つ車を買ったのがこの時期なのでやってくるのが自動車保険更新!

前年更新時はせっかく免許ゴールドになったものの、
車両料率が改定等で色々見直してみました。

今回は車両料率変化なく、更新で等級上がったのでそのぶん割安にはなりました。
後は2月に26歳になれば更に安くなるらしい。


もう生産してない自分の本気で乗りたい車、これからも変わらず大切に乗っていこう!と改めて感じたターボヘイホーです。


あ、オフ会の写真アップ忘れてたw(;^_^A アセアセ・・・
ブログ一覧 | FD2R | クルマ
Posted at 2012/08/31 20:56:43

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この記事へのコメント

2012/08/31 21:18:19
こんばんわ!

2周年ですか!おめでとうございます!
発売してから5年になりますよね。
今年で2回目のRRの車検を10月に控えております。

お互い、長く付き合える良きパートナーがFD2なんで大切にしていきましょうね!
コメントへの返答
2012/09/01 21:09:47
こんばんは!

ありがとうございます。
FD2も個体によっては5年目なんですよね!

preludeちゃんは10月なんですね!
私は今のペースですと、12万キロになりそうですwww

大切に乗っていきます!
2012/08/31 21:50:33
( ゜▽゜)/コンバンハ

過走行の私が通ります~
2年で6マソ越えてました・・・
σ(-_-)ワタシ
コメントへの返答
2012/09/01 21:12:46
こんばんは!

あたる。さんはさすがです。到底敵いませんw

そろそろ維持るの方も考えていこうかなと思います。

2012/08/31 21:51:13
こんばんは♪

2年ですか!
自分はもうすぐ5年目に突入です。なんだかんだ言って、これまでに行ったリフレッシュで多分FD2の新車が買えるほどかかっています(滝汗)
これからも色々とゴニョゴニョするのでさらに・・・今年で車齢が20年なんでしょうがないと言えばしょうがないですね。。
その割には13万キロ強と走っていないのが救いです(笑)

車種は違いますが、お互い頭を悩みつつ、大事に維持していきましょ~!
コメントへの返答
2012/09/01 21:14:49
こんばんは!

HAcchiさんの愛機は5年目ですか!

大事に労わりながら乗っていきましょう!
2012/08/31 22:28:34
2周年おめでとうございます~。(^▽^)

ヘイホーさんもとうとうギコギコ音が出ましたか。(^-^;)
走行距離や年数で音が出るらしいけど修理
しないとクラッチが切れなくなる恐れがあるので
マスターと同時にレリーズも交換しておいた方が
良いみたいですよ。

ちなみに私は保証でマスターだけの交換と
なりましたが…後でレリーズも交換すりゃ
良かったと思ってます。
コメントへの返答
2012/09/01 21:18:39
こんばんは!
ありがとうございます!

出ましたが、今日見てもらったらペダルの方らしく無償交換予定です。一先ず様子見です。

そうなんですね。そろそろ補償切れるんで注意しておきます(`◇´)ゞ
2012/08/31 23:48:46
走りましたね〜
納車2周年は一緒ですよ、ぼくは
年間2万kmにおさえてるけど♪

ずっと乗り続けたいですね。
コメントへの返答
2012/09/01 21:21:13
こんばんは!
そうですよね。同時期ですよねw

走りすぎるほどドライブ楽しいです!
けど控えようかと思ったりしてて葛藤中ですwww

パーツが切れるまでは乗りたいです!
2012/09/01 06:53:42
初コメ失礼します。クラッチの音ですが運転席の下から覗いてクラッチペダルの付け根に5ー56を吹いてみてください。音消えますよわーい(嬉しい顔)変える前に試してみるのもいいかもですひらめき

でも一応何かあっても自己責任で冷や汗あせあせ(飛び散る汗)(笑)
コメントへの返答
2012/09/01 21:21:53
こんばんは!
コメントありがとうございます。

情報ありがとうございます!
2012/09/01 07:04:50
2周年おめでとうございます☆
FD2に乗ってから自分も今までと比べると過走行気味です^^;
乗りたくなっちゃうんですよねー♪

クラッチのギコギコはどうしても出ちゃう(自分は過去2台中2台とも)ので
消耗品と思ってマスターとレリーズを交換された方がよいかと^^
ついでに強化クラッチとかフライホイールとか…(;^_^A
コメントへの返答
2012/09/01 21:23:52
こんばんは!

ありがとうございます!
やはり乗りたくなりますよね!
なので過走行に・・・www

車検(つまり来年)までにクラッチ関連やろうかなと思い始めました。
2012/09/01 09:47:17
おはようございます♪

2周年おめでとうございます^^
僕は仕事で週末しか乗れないので年間1万キロ行くか行かないかの走行距離ですね!

DC5もそうですけどお互い生産終了してるクルマなので大事に乗っていきたいですね♪
コメントへの返答
2012/09/01 21:29:30
こんばんは!

>年間1万キロ行くか行かないか

羨ましい。通勤と日常の買い物分がやっぱ大きいかな。往復20キロで稼働日20日だとすると月400キロ。年間4800キロ以上ですから。

けど1/4にしか値しないかwww
2012/09/01 23:48:37
納車時からギコギコ音がしてて、今年始め頃に、サーキットを走っていたら突然クラッチポイントが凄く奥になり、エア抜きをその場でやった瞬間にペダルが戻ってこなくなり、ご臨終しました
そのときは確か、ショップでマスターシリンダーのみ交換しました(´・ω・`)
コメントへの返答
2012/09/02 12:07:41
こんにちは!

そうだったんですね。
私もサーキット走行控えてるから気を付けます・・・
2012/09/02 11:38:12
交換の際にデフと強化クラッチイッちゃいますか?(* ̄▽ ̄*)笑

コメントへの返答
2012/09/02 12:07:29
こんにちは!

強化クラッチとワイヤーは交換したいね!
逝っちゃうか?けど破産だなwww


ハナチャンともサーキット走行したいな!
2012/09/02 16:52:53
こんにちは♪

2周年おめでとうございます。
愛車FD2
これからも大切に乗り続けてくださいね。

クラッチですが
自分の場合は、マスターシリンダー交換してもらいましたが再発してしまいました。(泣)

コメントへの返答
2012/09/02 18:18:49
こんばんは!

ありがとうございます!

貴重ですから、お互いに大切にしていきたいですね!

マスターシリンダー交換、再発とか聞くので慎重になってます。
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