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2016年08月21日

不便を楽しむ・・・LML備忘録。

LMLが手元に来て2年になる、

走った距離は2500キロ余り・・・愛車が複数あるので年間1000キロ余りしか走らないのだが、

ソレでも、日常には非常に役立っていると言うか、

楽しみを与えてくれるので、良いのではないかと思っている、

古くからの読者の方は、コイツが来た時からの問題児・・・と言うのを覚えておられるコトだろう、

新車にもかかわらず、購入したお店の整備の悪さから、

車体のネジがアチコチ緩んでいたり、

まともにエンジン回転上げられず発進に苦労したり、

600キロ程走行したトコロでクランクのオイルシールが抜けて(傾いて)
2次空気を吸ってしまったり・・・、
(オイルタンクからオイルが漏れるってのも・・・一体ドコを点検して納車してるのだか?)

などなど、自分で手を加えたりお店にクレーム修理出したりとイロイロやってきたのだが、

1年も経たないウチに柔らかいゴム部品がいくつか崩壊(ホントに崩壊・苦笑)したのを機に、

別の専門店に問い合わせて整備をお願いしてみた・・・、
(各部のコンディション確認が主な目的である)


(手前の風防付きのが私のLMLである)

ちょうど昨年の夏である、

ココのお店でもLMLを扱っているのであるが、知ったのが購入後と言うコトもあって、

残念な思いをしたのを思い出すのだが(笑)事情をハナシたら引き受けて下さったので
とても助かった次第である、

あれから1年経つのだが、別段問題無く使用できている、

ゴム部品はまた崩壊したモノがあるが(笑)テキトーに代用した、

今年も整備に出そうか悩んだのだが、足で使うバイクを年中点検出す人もいないだろうから(?)、

私もそんな使い方をしてみて(自分である程度は触るので問題無いかと思う)、

コイツがドコまで使えるモノか試してみたいと思うのだ、

ちなみに、問題無く使えると言うだけで、やはり問題児なのか、壊れた箇所もある、

上記のお店で点検した後、スグにセルモーターでの始動が不能になった、

モーターは回るが、ピニオンが空回りしているようなのだが、

ネットで調べてみると歯が欠けるとか、
(苦笑)

ピニオンを保持しているピンが抜けるコトがあるらしい、

おそらくピンが抜けたと思うのだが、件のお店に問い合わせてみると、

「不便が無いのであれば、そのまま壊れたままでも大丈夫です」と言う、

落ちた部品や欠けたモノがどうなるのか聞いてみると、

「ギヤボックス内部は仕切りみたいのがあって底に落ちたままになり、他に巻き込んだりしない」
と言うコトらしいので、
(実際イロイロ調べてみるとそうらしいコトが書いてあったりもする)

1年経った今、そのまま放置しているが何も問題起きていない、
(笑)

修理しようかとも考えたのだが、キック始動できるし、ソレで不便は無いのだから、

もういいヤとも思い(笑)そのままである、

そして、いいヤと思いながら放置していたら、モーターまでも不動になったようで、
(苦笑)

ある時セルボタンを押したらモーター回らなかったのである、

もうホントにいいヤ・・・、
(笑)



せっかく整備と同時に奮発してサイドスタンドも取り付けてもらい、

セル始動で気楽にスタートしようと思っていたのだケド・・・、

コイツは不便を楽しむ乗りモノと思えばとても気楽だ、



問題児と言えば問題児でアリ、イロイロと見ててやらないとイケナイ部分もあるのだが、
(でも、1年ほとんど何もしないでも大丈夫なのだから意外にイイコなのカモしれない)

不便を楽しむと思えば、良いじゃないか・・・。



追記・・・1年でダメになったゴム部品

配線端子に被さるゴムカバーみたいのが複数(バラバラ)

配管などに被さる保護チューブみたいなモノ(ボロボロ)

エアクリーナーに繋がる配管(蛇腹形状)蛇腹の谷の部分ほぼ全て割損

車体横のカバーのステーに被さる緩衝ゴム(ちぎれ)

2年でダメになったモノ

バッテリー留めのゴムバンド(切損)

以上のモノ、ホームセンターでゴムチューブを購入してテキトーに代用

不思議なのが、走行に直接は影響の無い(破損したままでもとりあえず大丈夫な)
部分ばかりである、

次回は不便を更に楽しむとでもした内容のモノを書いてみたいと思う。
ブログ一覧 | LML関連 | 日記
Posted at 2016/08/21 08:29:33

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この記事へのコメント

2016/08/21 08:36:26
ま・不便は不便で楽しい事も有り・・・・・

『自分にしか扱えない』って自己満足も芽生え

で・海外物・・・基本部分は意外に頑丈でして

仮にウインカーとか壊れても・・・自らの『手』で代用

可能ですしね・・・・・(*´ω`)ノ♪ハィ
コメントへの返答
2016/08/21 08:52:45
おはようございます
早速のコメントに感謝です、

「不」が付くと意外と楽しいのカモ?
なんてコトを思います、

不思議、不可能、不倫(汗)いえいえ、

追求する楽しみと言うか、

何かがあるのかと・・・。


おっしゃるとおり、意外にも
シッカリしてると言うか
こんなんでも大丈夫みたいな、

そんな部分は多数見受けられます、

気になるのは見た目(ボロいか)の部分
ですが、コレもうっすらメッキにはサビが
浮かびますが、ソレ以上進行しないので
基本的には丈夫なのでしょう、

ウィンカーもすでに不点灯がありました(笑)
コイツはハンダ付け直して
配線加工しております、

もう大丈夫でしょう・・・?
(笑)
2016/08/21 08:52:21
次々にダメになるゴム部品・・・・(^_^;)

生産国である国は気温は年中高いはずですから日本のこの湿度の高さがダメなんですかね?

そんなクセのあるバイクを楽しんで乗っているCanonさんって相当好き者なんでしょう!(笑)
コメントへの返答
2016/08/21 08:58:46
おはようございます
コメントありがとうございます。


不思議なのが、ダメになるのは
成型品みたいなカタチあるモノで
柔らかいヤツが大半です、

ボディ廻りのモール的な硬質のゴムの
ヤツはツヤツヤでシッカリとした弾力を
今でも保っています、

生産はインドなのですが・・・
どうなのでしょう?
湿度はあった方がゴムには優しいのか?
寒い冬がイケナイのか
ソレとも母国でもスグにダメになるのか?
(笑)

こんなダメダメ?バイクでも
乗っているとそんなコトどうでも良くなって?
楽しくなってしまうのです、

好き物と言うかヘンタイなんでしょうね。
(笑)
2016/08/21 18:22:39
こんばんは!

新車なのに壊れるのは辛いですね(汗)

それが嫌で降りてしまう人も居るのでしょうか。

でも、壊れるのもまた楽しいような気がしますね(笑)
コメントへの返答
2016/08/21 19:06:58
こんばんわです
コメントありがとうございます!


多少のトラブルは覚悟で買いましたが
予想以上にコトが起きました(苦笑)
でも、キチンと整備してあれば
さほど壊れないのも理解できました、

壊れてもホームセンターで資材調達でき
ソレで直ればOK(笑)
通販で部品購入できて自分で直せれば
ソレもOK、

でも、セルみたいに中身が壊れてしまうと
チョット困りますケドね
まぁ大丈夫でしょう、
(笑)

もし、同系車乗りで降りてしまうとすれば
まだまだ不具合や不都合を楽しむ
ココロ構えが足りないのカナとか?
(笑)
2016/08/21 20:10:40
不便でもそれを楽しめたら良いですよね〜


不便でそれにイライラしてしまったら大変ですが(滝汗)
コメントへの返答
2016/08/21 20:15:16
こんばんわ
コメントありがとうございます。


そうなのです
結果楽しければ
ソレで良いのだと思います、

今のトコロ大きな出費も無いですし
テキトーに直しができていますので
コレで良いのだと思います、

不思議となんですが
コレに乗っている場合は
そんなにイライラしないのです
もう分かりきっているからだと
思うのですが・・・。
(笑)
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