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2019年03月08日 イイね!

私はアブナイと思うのですが(汗)

●我が子を思えば・・・

今朝のツーキングでのコトです、

脇道からイチバン売れている某軽ハイトワゴンが入ってきました、

スッキリとした快晴なのにワイパーが動いています、

窓やクルマ自体が濡れているワケでもありません、

ずっとワイパーが間欠作動しています・・・、

後部座席では高い車高を生かしてか、

お嬢さんが左右へ、時には真ん中から前の席のほうへ身を乗り出しています、

まだワイパー動いてますね、

運転手は母親の様です、

左手には何か紙切れを持っていますね、

良く見るとシートベルトもしていません、

信号待ちではソロリソロリとクルマが動き出しています、

しばらく走行した後、ようやくワイパーが止まりました、
(5分は走ったでしょうか)

それから更にしばらくして(更に5分は経過したでしょう)やっとシートベルトをしました、

でも、お嬢さんは左右へ頻繁に移動しています、

母親は紙切れを持ったまま、

よほど大事な書類でしょうか、

でも、御自身の命とお嬢さんの命のほうが何よりも大切だと思うのは私だけでしょうか、

そんな今朝のツーキングでした。


●左寄り

キープレフトなんてコトバがありますが、

走行中に左に寄るのは見方によっては蛇行か幅寄せになるでしょう、

そんな左寄りの御婦人と通勤時間帯が一緒になります、

初めはオドロキましたョ、

いきなり幅寄せされました(と思いました)から、

私は基本、出勤時は(2車線道路の)左車線を走ります、

バイクでもクルマでも、です、
(バイクの場合は左車線の右寄り・・・クルマの右のタイヤのわだち辺りを走ります)

御婦人はずっと右車線を走ってきます、

何日か観察しましたが、どうも同じ住宅街に住んでいる様です、

で、そんな御婦人のおクルマは・・・左ドアミラーがガムテープで補修してある軽自動車、

なので、クルマを覚えてからは一発で認識できます、

そんな御婦人、

走行中、左へ左へと寄ってきます、

右車線を走っていて左へ寄るので左右の車線の間の白線(破線)をドアミラーが超えてきます、

ヒドい時には白線の上をタイヤが走っています、
(と言うコトは完全にコチラの車線に車体がハミ出していますね)

正直、初めてソレをされた日はこんな朝から幅寄せするんか(怒)と思いました、

バイクでやられた日には一歩間違えば引っ掛けられて転倒しますね、

毎日の様に運転を観察していると、

定期的にと言うか短い周期(?)で頻繁に左へ寄ってきます、

ドアミラーの破損は、ドコかで左へ寄り過ぎて当ててしまったモノと推測、

いつか当てられるんじゃないか、

誰かに当たるんじゃないか、

そんなヒヤヒヤしての出勤です・・・。


今日はこんな2つの事例と共にツーキングしました、

皆さまもお気をつけくださいませ、

ではまた次回。
Posted at 2019/03/08 20:52:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ関連 | 日記
2018年11月09日 イイね!

来た来たニセ佐川急便のメール(爆)

●皆さまもご注意(苦笑)

昨夜ウトウトと眠りについた23時半頃、

私のケイタイがやかましい音を立てました(怒)、

メールを開くとショートメールで「荷物を預かっていますので下記アドレスへ」と、

発信者はケイタイからで怪しい佐川のアドレスが書かれていました、

今日昼間地元の佐川急便の営業所に電話して確認したら、

「申し訳ございません、HPにも挙げているのですが当社とは全く無関係ですので」と、

いやいや、コッチも迷惑ですが佐川さんも迷惑ですよね(苦笑)、

世の中、まだまだこんなバカなコトするヤツがおるのですね、

皆さんは大丈夫かと思いますが、

お年寄りとか騙されてしまうのでしょうか・・・、

どうぞお気をつけ下さいませ。


では、また次回。
Posted at 2018/11/09 21:19:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ関連 | 日記
2018年06月10日 イイね!

「見た目」に思うコト

●雨ですね・・・梅雨ですから

花粉症シーズンを終えてゴールデンウィーク頃からようやくバイク乗り(主に通勤ですが・苦笑)を再開して・・・、

ひと月余りでコノ雨(苦笑)、

雨天時の通勤はクルマで行ってしまいますから、

バイクの稼動回数も減少傾向(苦笑)、

近場のツーリングにも最近は余り行かなくなりましたし(汗)、

ホントにチョットだけ空いた時間にチョット乗れればソレで満足しちゃう、

そんな今日コノ頃です。


●そんなチョイ乗りって

通勤なのですョ(苦笑)、

通勤ですから、会社の制服着て、

テキトーなヘルメットとグローブを着用するだけです、

バイクもカブやベンリィですから、

カッコもヘッタクレもありません(笑)、

でも、コノ「着の身着のまま」的なスタイルでバイクに乗ると言うのは、

私結構好きでして(笑)、

安全面から言えばプロテクター入りのジャケットとか、

厚手のライディングジーンズが好ましいですが、

通勤でそこまでのカッコは・・・しないですね?

目立つコト無い服装で地味なバイク・・・、

コレって空気の様な存在じゃないですか(笑)、

もしかしたら、そんな「空気感」を楽しみたい年頃になってきたのカナ?と。


●思えば全てカッコで選んでキタ?

過去乗ってきたクルマ、

ジムニーを除けば、

外観の見た目、カッコで選んで買っていた節が大半だなぁとふと思いました、

ジムニーは高校時代から今でも友人のF君の紹介で、

「ジムニー買ったから乗せてあげる」と言われて川原へ連れていかれ、

ソコで凹凸をものともせず走るジムニーに感動した私、

ジムニーはソノ走破性に惚れて購入しました、

でも、他のは・・・見た目・・・で選んでますね(苦笑)、

皆さんはいかがでしょうか?

予算や新車・中古と言った点、

乗車人数や使用目的といったトコロが決まると、
(順番は後でも先でも良いのですが)

最終的に(もしくはイチバン真っ先に)決め手となるのは外観・見た目・カッコウじゃないでしょうか?

今更何を?と自分自身でも思うのですが(苦笑)、

現在のステラでさえも、

「空気のような」と言う目的でのデザインで選んでいます、

カッコいい・悪い、クールだセクシーだの呼び方・カンジ方イロイロあると思いますが、

人気・不人気、マニアックどんなカタチであれ、

クルマを欲しいと思う動機やキッカケはソコに尽きるのでは?と思ったのであります。


●バイクもカッコウ?

走りやエンジンのパワー、

単気筒だったり2サイクルが良いとか、

そんな魅力もモチロン大切ですが、

ヤッパリ買うのに強い動機となるのはスタイルなのかと、

コッチもそう考えています、

21年所有しているドリームも、

アノカタチだから購入したと言うのはありますし、

でも、エンジンが50のDOHC4バルブだから買ったと言うのもあります、

カブと同じエンジンだったら買っていなかったカモ?と思うのですが(苦笑)、

でも、見た目で大きく惹かれたのは事実です、

XLもケッチも見た目を重視しましたし、

(カッコいいのは別問題として)リトルやベンリィ、LMLを選んだのもスタイルが大半を占めています、

そんなバイクらに合わせて(そうじゃ無い時もありますケド)、

ヘルメットや上着、小物類をチョイスするのは楽しいひと時、

そしてソレを纏って走るのはもっと楽しい、

そう思っています。


●バイクファションはひとつのコスプレ的なモノ

あくまでもバイクに乗る為のカッコウですが、

お気に入りのヘルメットやジャケットを選ぶのって、

コスプレに近いのカナぁとも最近思います、

全身同系色でコーディネイトしたり、

「仮面ライダーのお兄さん」的な服装したり(爆)、

最近は余り見かけませんが「バトルスーツ」的なお飾りを纏ったりするのって、

意識持ってやらないとできないコトですよね?

こういう見方で街を行くライダーさんを見ていると、

結構楽しかったりします(笑)、

どんな気分でソノ服選んだのか、

今度どなたかに聞いてみたいナとも(笑)。


●イイじゃないか見た目重視で(笑)

カタログスペックや雑誌等の試乗記、

口コミとかも大切な情報源で、

いろんなコトを調べて、知って理解して、

欲しいクルマ・バイクを選ぶ・・・、

私も、皆さんも同じコトをしていると思います、

また、ソレと同時か、イチバンの真っ先に、

「スタイルに惚れた」「カッコ良すぎて」「(外観見て)アレに乗ってみたい」

そんな感情でクルマを買う動機もあるかと思います、

内装の質感とかシートの座りゴコチ、使い勝手とかも大切ですが、

「見た目」の直感でクルマを選ぶ・・・、

コレができたら、またクルマ選びも楽しくなるのでは?と、

そう思いました、

現実は・・・新車では・・・そんなに外観でトキメいてしまうクルマ、無いのですがね(汗)。


●余談です・カメラについて

先日カメラを使ってから、

カメラのコトを少し思う様になっているのですが、

今回のブログに照らし合わせると、

カメラは外観よりもスペック重視だろうな~と、

デジカメ時代になってからは画素数とか連写(バッファ)がどれくらいできるとか、

一眼レフですと、そんなトコロに目が行くと思います、

また、オートフォーカスの性能も大切ですね、

そして一眼レフを代替する場合には、

現在使っているレンズをそのまま使おうと考えますから、

「次も同じメーカーの機種を買う」と言う、

見方によってはある意味消極的な(?)理由もあるかと思います、

私も実際そうですし、

次に一眼レフ買う時が来たらまたキヤノン製品を選ぶと思います、

性能的にはもう満足できるモノばかりですからコンデジはメーカーの縛り関係無く、

色やデザイン等見た目好きなので選べば大丈夫と考えます、

でも・・・私はココでもキヤノン製品をチョイスしそうですが(苦笑)。


「違う!私は直6エンジンじゃないと買わない!」とか、

「安全装備や自動運転が最新のを!」とか、

外観以外をイチバンの候補に挙げるかたがいらしゃいましたら、

是非とも御意見お聞かせ下さい、

無論、「カッコがイチバン」「可愛い見た目が大好き!」なんて御意見もOKです(笑)、

それでは、また次回。
Posted at 2018/06/10 14:47:46 | コメント(10) | トラックバック(0) | クルマ関連 | 日記
2018年02月03日 イイね!

イグニスがきた!

●走りはナカナカ良い・・・でも、

代車です!!(爆)

友人のくるまひさんのお店にステラやコペンのあんなこんなを依頼しまして・・・、

「いつものミラを・・・」と用意してくれていたのですが、

「たまには違うのが乗りたいなぁ」とワガママ言う私(苦笑)、

ちょうどソコへくるまひさんのお父様が帰社、

「あ、アレ乗っていっても良いョ」と貸してもらえたのが・・・、



イグニスでした、

久しぶりに乗る新しいクルマ(苦笑)、

チョットワクワクしましたョ(笑)、

では、軽くインプレを↓


●冒頭のとおり走りは・・・

エンジンの吹けと力感・フィーリングはスバラシイ!

そしてCVTの引っ張り感のセッティングもお見事、

しなやかでシッカリした脚廻り、

すぅ~っと効くブレーキ、

こんな「走り」を楽しむ部分については私的には高評価、

特に(車体に対して)比較的大径のタイヤを履く割には、

ドタバタ感が無く、

重さもカンジさせずのハンドリングは、

1クラス上の感触で、

でも、車体の大きさは軽に毛が生えた程度(笑)ですから、

良い意味でトリッキーなコーナリング感、

ホイールベースに対してトレッドがワイドですから、

こんなカンジになるのでしょう、

こういうクルマ造らせるとスズキは上手いなぁ~、

コレでスポーティグレードじゃないのだから、

そしてそんなグレードも不要と思わせる走りは、

さすがのスズキをカンジました!


●でも、ですね(苦笑)

内装が真っ黒(天井はグレーですが)で、

プライバシーガラスも比較的濃いせいか(?)、

夜間になると手元・足元が全く見えないのですョ、

ドア廻りにあるノブやスイッチ類とか探すのに苦労したり・・・(汗)、

斜め後方のデザインのせいで閉塞感があるのも余計に室内の暗さに貢献しているのでしょう、
(リヤドアの斜めのカットの部分の内張りが無いのは?苦笑)

内装にもう少し明るい色を使うとか、

窓ガラスが開放感あるカタチだったりすると、

コンパクトカーらしい使い勝手の良いクルマになるカナぁと思うのですが・・・、

そしてもうひとつケチ付けるとしたら(苦笑)、

CVTの制御かハイブリッドの関連か・・・?

10~20キロくらいのノロノロ運転~加速・減速の繰り返しみたいな運転パターンで、

ヒジョーにギクシャクする動き、

コレは気になった(汗)、

マニュアル車でクラッチ繋ぎ損ねたみたいな(笑)、

そして私的に「?」なのは、

またしてもCVTですが、

Lレンジにしてもほとんどエンブレが効かないコト、

シフトノブのヨコに(親指で操作する)「S」なるボタンがあるのですが、

コイツはスポーツモード的な変速点を上に持っていく、
(それなりにエンブレは効く)

そんな機能みたいですが、

コノ「S」プラスLレンジでも期待する程のエンブレは無いですね・・・(汗)、

コノ時はフットブレーキ頼りになってしまいますが、

先に書いた「すぅ~っと効くブレーキ」がチョイと困りモノで、

こういう時は結構ガッツリ深めに踏まないと効かない、
(実際は困る程効かない訳では無いのですが)

クルマが思った以上に良く走る性格だけに、

Lレンジのエンブレはもっと効く様にしたほうが良いだろうなぁ~と思いました、

燃費を気にしてLレンジをコノ変速比にしているとしたら、

コレは残念な設計だと思います。


●イグニス総括

低速でガクガクするのはチョット気になる部分ですが、

Lレンジの件に関しては私的な「オートマ(含むCVT)」へのコダワリ的なモノなので、

別に置いておいて・・・、

と、すれば、コレ、

結構良く出来ているクルマとカンジました、

特にフツーに運転してチョイと飛ばす向きな走り方には、

良く応えてくれると思いましたし、

それでいて乗りゴコチは悪くないですから、

すでにイグニスを愛用されているかた、

現在イグニス購入を検討されているかた等々、

運転されればヒジョーに満足のいくドライブができるのではないでしょうか?

そういう観点からすると高得点なクルマと思います、

点数?100点満点で85点はイケます(笑)、

Lレンジのエンブレがガッツリ効けば90点にしたいですね。


●走りは良いんですョ、でもね(苦笑)

デザインがですね・・・(苦笑)、

コレばかりは個人的な好みがありますから・・・、

カッコ悪いとかそういうのは無いんですョ、

コレを受け入れるココロの準備はできますケド(笑)、



でも、どうしてもですね、コレをイメージしちゃう(笑)、



初代アルトと、



昭和48年頃のフロンテ「LC20型」ですね、

ドチラもキライじゃないのです(笑)、

でも、せっかく走りが良いクルマなのですし、

もう少しスポーティだったりオシャレな方向性ですと・・・、

スズキならば、



昭和42年頃のフロンテ「LC10型」、



そしてフロンテクーペでしょうか、

スイフトがあるのだから、

ソッチと被らない別のデザインであれば、
(アルトとラパン、ワゴンRとハスラーみたいな関係性です)

私canonの次期愛車候補のひとつに入れておきたいのですが・・・。


それでは、また次回。
Posted at 2018/02/03 09:36:52 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ関連 | 日記
2014年03月22日 イイね!

コレ、見ておかないと?

コレ、見ておかないと?2夜連続で放送する
TBSのドラマですね、

CMチカラ入れて
やっていますね。



トヨタが全面協力してるようですが、



劇中では架空のメーカーの名前になっているようです、

でも、



超希少のトヨペットSAが走るシーンなんて
もう2度と見られないカモしれないですね、

トヨタファンだけでなく
旧車好きな方は必見ですね、

私はちょうど仕事の時間なので
録画して後日見ようと思います。
Posted at 2014/03/22 00:50:35 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ関連 | 音楽/映画/テレビ

プロフィール

「春分の日、バイクについて考える http://cvw.jp/b/770138/42632570/
何シテル?   03/21 15:25
皆さんこんにちは、canonです、 どうぞよろしくお願いします。
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