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2019年03月02日 イイね!

ドリーム動体確認走行

●なんせ超久々に動かすので(苦笑)

昨夏以来の稼動です、

とりあえずアチコチ点検して大丈夫かどうかをチェックした後、

軽くひとっ走り、

風がチョット強い時あるな~梅が咲いてるな~とっても良いお天気だな~暖かいな~♪

なんて思いつつ向かった先は、

お決まりの関尻のファミマです(苦笑)、



元の車種が分からないくらいカスタマイズされたBMW乗りのかたと、



私的にはもうたまらなく懐かしいAX-1乗りのかたと楽しく談笑させていただきました、

BMWのかたはヒジョーにマニアックな思考の持ち主さんで、

「とにかく軽いツインが乗りたい」と60キロも軽量化して(驚!!)今のスタイルになったそうです、

AX-1乗りのかたは「とっても乗りやすい」と購入してから2万キロも走ってしまったそう、

カワサキの大型車もお乗りだそうですが「細い道行くのはコレでしょう」と、

AX-1を絶賛しておりました、

30年近く前の固体ですがヒジョーにコンディションが良くて惚れ惚れしてしまいました(笑)、

そんなキレイなAX-1をダートに入れてしまう・・・(汗)「面白いから!」って(スゴいな~笑)、

今月末に関尻会がありますとお伝えしたら「都合がつけば参加しますョ」と有難いお返事をいただきました(笑)、

コノ他、土曜日と言うコトもあって多数のライダーさんが入れ替わり集まり、

「おっドリームがあるね~」なんておコトバをいくつかいただきました(笑)、

道中多数のバイカーさんとハンドサインも交わせられて有意義な1日でした。


●今月末の関尻会を告知しておきます!!

第3回関尻会

●日時 平成31年3月31日(日曜日) ※雨天中止

●時間 朝9時~ ※私は現地に1~2時間程度滞在の予定
 
      ↑暖かくなると思うので1時間早めて開催したいと思います

●場所 千葉県富津市関尻447-1 ファミリーマート関尻店駐車場

※堅苦しい書き方で申し訳ございませんが
みん友さん等、私と面識のあるかたに限らせていただきますが
みん友さんのお知り合い等のご参加は大歓迎です
また、当ブログをご覧になられて関尻会にご興味お持ちのかたは当日私共へお声がけ下さい
参加車両は何でも(クルマでも自転車でも)オッケーです


それでは、また次回。
Posted at 2019/03/02 18:32:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | ドリーム50関連 | 日記
2018年08月18日 イイね!

今日も走ります!!(笑)

●寒いっ(苦笑)

昨日1日だけお仕事して(笑)、

お天気確認して今日も走ろうっと思い立ち、

嬉しいコトに昨夜から急激に気温下がって(18度くらいまで下がった)、

朝4時起きTシャツ短パンでワンコの散歩したら寒い寒い、

ウェア類の見直しして(3シーズン用薄いインナー付きジャケットにした)、

ドリームの運行前点検して5時過ぎに出発、

向かった先はいつもの(?)久留里イレブン、

朝セブンして亀山から清澄・鴨川へと先日と同じルート(苦笑)、



更に下って7時に鴨川の道の駅で余りにも寒いのトイレ休憩、
(清澄はホントに寒かった)

バイカーは誰もいないケド車中泊してるヒトたくさんいたナ、



和田で海見て、

国道128号で館山方面へ行こうとしたケドまたの渋滞(苦笑)、

安房グリーンラインで北上して、

いつの間にか(?)ドコをどう走ったのか県道258号、



増間ダムと大日山の登山道入り口に(苦笑)、

「あぁココか」とならばそのまま進めばココは知ってる県道88号、

で、止めときゃ良いのに(笑)、



こんな看板見たら走ってみたくなるのが性(笑)、

一応県道(185号線)なんだケド、

誰も走らないのでしょうか、

道は荒れて両脇とセンターには腐葉土がたくさん(汗)、

ソイツを抜けると館山道の富浦インター近く、



国道127号でまたしても海沿いでココはドコの海岸だったっけ(岩井の辺りか?笑)、

保田まで北上して長狭街道を東に走り、

もみじロードを経由して・・・、



行き着く先はお決まりの・・・、



関尻のファミマ(爆)、

時計見てなかったケド9時半過ぎにはココに居たのカナ?

画像奥のヨコハマから良くココ関尻へ来ると言う(笑)GSX-Sのかたと、

手前のもみじロードに毎週練習しに来ると言う(驚)地元のCB乗りのかたと、

更にはさっき清澄を走ってきた!!(え!)と言う自転車乗りのオジサマ(結構なお歳と見えた)と、

気が付けば1時間以上もハナシ込んでしまった!!(汗)

でもでも、とっても楽しいひと時だったのですョ(笑)、

結構な回り道しながらたくさんのバイカーとサイン交わして、
(今日は女性ライダーが2人手を挙げてくれた!!・嬉)

12時ちょうどに帰宅すれば可愛いコイツがお出迎え、



昨日家内が動物病院へトリミングしに連れて行ってくれて、

ヒマワリのバンダナを首に巻いてもらったウッキィ、

大人しく私のヨコで寝ています(笑)、

本日の総走行距離は良く走ったの約200キロ!!

燃費は45キロリッター、

朝の寒いウチはチョイとイマイチでしたが、

暖かく(?)なってからは良く回って伸びてくれたドリームでした。


それでは、また次回。
Posted at 2018/08/18 17:03:23 | コメント(6) | トラックバック(0) | ドリーム50関連 | 日記
2018年08月14日 イイね!

100キロくらいは走りましょう(苦笑)

●今日も走ります!

昨日と同じく4時半起床で今回はドリームをガレージから出して運行前点検、

5時半出発で6時に久留里のイレブンで朝食・・・しようと停めると、

数名のオジ様ゴルファーが、

「イイねイイね」と寄って来ました(苦笑)、

ソノ中のおひとりが「ホンダのF-1が大好きでしてね」と、

「こういうの乗ってらっしゃるから、もしかしてタベリとかレッドマンもご存知?」と聞きますので、
 
私「ええ、モチロンです、サーティースとか大好きですョ」と答えたら、

「ウンウンそうなんだ」と満面の笑みで(笑)楽しい会話のひと時でした、



ソノ後亀山湖から7時には清澄を下り・・・、
(清澄はずっと日陰の中を走るので涼しかったナ・笑)



7時半頃には鴨川の「東」と言う地名の辺りを走り、



同じく鴨川の「西」と思われる地名にある棚田を見て、
(実を言うと昨日ケッチで反対側から走っています・苦笑)

8時過ぎにはいつもの(苦笑)関尻のコンビニ(ファミマ)で休憩しようと停めたら・・・、



なんと!!昨日お会いしたカタナ乗りさんが偶然にも到着、

私が「昨日はありがとうございました」とご挨拶したら、
(私はヘルメットを脱いでいたので向こうはスグに私と分かったらしい)

「へぇ~コレも持っているんですか!」とまたまたバイク談義に、

カタナは購入して2年程ですが、

すでに5万キロ余りを走破しているそうです(スゴいなぁ~)、

「今日は天気が最高(笑)」と満面の笑みのカタナ乗りさんは、

「昨日はアノ後雨に降られたョ」と(苦笑)、

「でも、今日はこんなに晴れていて湿度低いからエンジンが良く回るワ!!」とも、
(カタナは直キャブ・ファンネル仕様・・・FCRだかTMRが付いてました・ハイカム入れてるそうです)

私のも良く回りますョ!!と今日のお天気を2人で喜び、
(こういう時不思議と「暑いですね」とかの会話にならないんだなぁ・笑)

「またお会いできると良いですね」とそれぞれ走り出しました、



コノ後もみじロードから長狭街道を抜けて国道127号の海沿いを走り、

対向のバイク乗り数台とハンドサイン交わしつつ10時半には帰宅、
(今日は結構バイク乗りがいましたね・嬉)

総走行距離約150キロと目標以上を走りました(笑)、

燃費は48キロリッター、

メチャクチャ良く回って(回して?笑)コノ燃費なら大満足です!!
(リトルカブや小ベンリィの通勤と同じくらいの燃費です)

そして脚廻り(前脚OH・後ろ脚交換)の効果もバッチリ体感しました(笑)、

「あぁ新車の時はこんなにキレっキレだったカモ」と思い出しつつ、

高速(と言ってもドリームですから60キロ程度・笑)のS字の切り替えしとか
もう楽しくて楽しくて(笑)のドリームでした。


それでは、また次回!
Posted at 2018/08/14 15:10:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | ドリーム50関連 | 日記
2018年05月06日 イイね!

今日もツーリング♪

●森林浴も兼ねて

近場の山奥へ行きました、



今日はドリームが相棒です、



とある林道で少し迷子になりました(笑)、



でも、キレイな景色を眺めるコトができたのでヨシとします、



ウロウロしているとこんなクルマも見つけました、



今はほとんど見かけない?4代目のカリーナですね、

いつか、コノ場所から無くなってしまうカナ?(涙)

最近は、バイクで出掛けた時はコンビニ飯が多いのですが、

今日はたまたま見つけた釜焼きのピザ屋さんで昼食にしました、



期待した以上に美味しかったです(喜)、

もうスグ先代犬の命日なので墓参りも兼ねて走ったのですが、

道中立ち寄った公園に野良犬が2匹いました、



ちょうどお墓から引き上げてきたお供え物(犬のおやつ)があったので、

「食べな」と言って置いてあげたのですが、

あげた全てのモノを1匹がたいらげてしまいました(苦笑)、

もう1匹はじっと見てるだけです、

母親なのか?良く食べるほうに全てを任せた様にも見えました、

帰宅して、



愛犬ウッキィをシャンプーしてやりました、

疲れてしまったのか、

今は私の側でグッスリです(笑)。


●ドリーム調子上々(笑)

今日も朝からお天気で昨日よりも少し気温高めでしたが、

バイクには良い季節、

しかし、お昼頃から風が強くなり13時頃には引き上げてしまったので、

昨日の距離の半分程度(70キロ余り)しか走りませんでしたが、

アチコチ手入れしたドリームの状態確認が出来たので良いでしょう、



整備した前後サスの効果が絶品です、

って言うか20年そのままだった今までが余程悪かった?(苦笑)

また20年後・・・フワフワの乗りゴコチになるのだろうと予想しつつ・・・(笑)。


昨日・今日と多くのバイカーさんとすれ違いました、

サイン交わして下さったかたには大変感謝!!(泣)



そして今日も無事帰宅できたコトにも感謝なのであります、

それでは、また次回。
Posted at 2018/05/06 14:38:08 | コメント(6) | トラックバック(0) | ドリーム50関連 | 日記
2018年01月07日 イイね!

ドリーム20周年・最終章(?)

●年末年始的なネタは関係無く(汗)

本来なら昨年のウチにUPしておきたかったドリームネタですが、

新年が明けた先日お世話になっているバイク屋さんから引き取り完了した我がドリーム、

そのまま5キロ程試運転(苦笑)、



リヤサス及びフロントフォークOH(含むフォークオイル交換)したので、

第一印象は「ケツが痛い」(笑)、

第二印象は「反力が強い」、

いかに前のサスがヘタっていたか分かる感想(?)、

「こんなにドリームってサス硬かったカナぁ?」と思いつつの試運転でした、

しかし新品サスはピカピカだ(笑)嬉しいですネ!!



左からステアリングステムベアリング上下、

真ん中はブレーキパッド(奥がフロント・手前がリヤ)、

右はフロントフォークダストブーツ、

他、画像にはありませんがブレーキキャリパーシール等ゴム部品を交換、

ステムベアリングは「まだまだ全然使える」そうですが、

20年ですからね(汗)交換しました、

パッドはフロントは残りおよそ半分(新品は5ミリ程度)、

リヤは片側がやや偏磨耗していて、

薄いトコロで1ミリ弱、

いずれも20年使用(17,000キロ走行)、

過去1度も交換していないので交換しました、
(使おうと思えばもうチョイ使えますケドね・・・)

リヤが多く減っているのはコーナリング中も使いますし、

主ブレーキがリヤを良く使うと言う理由ですね、

で、交換して直後の走行って・・・、

「うわぁホント効かねェや(汗)」ですが、

一応想定内なのでユックリ走行しました、

パッドのアタリが付くまで慣らし運転しないとイケマセンね、

ソノ他やってもらった作業として、

スイングアームピボットのグリスアップや(コレは20年で初めて)、

サス・ブレーキ廻りの作業の付帯作業として、

ホイールベアリング・アクスルシャフトのグリスアップも施工してもらいました、

こういった箇所は以前お世話になっていたお店でタイヤ交換した際にやってもらっていますが、

それから5年余り経過していますからね・・・(汗)、

できるコトはできる時に全部やってもらったほうが◎です、
(自分でできない・やらないのですから~汗)

作業して下さった現在お世話になっているバイク屋さんの社長さんからは、

「とても20年のバイクの程度じゃないよね、グリスも何もかも悪くなっていない」と、

「部品交換して良いのか困ってしまったョ」とも、

他、気になるトコロ各部診断してもらいまして、

大昔半クラッチを多用した(汗)クラッチ・・・「もっと減って完全にダメになったら交換すれば?」

ほとんど調整しない(大汗)チェーン及び前後スプロケット・・・「スプロケットは全然減ってないね」、

「チェーンは伸びているケド(調整はしてある)、まだまだアジャスターでイケるから、コレで交換したら勿体無いョ」と、

走行距離は上に書いた様に17,000キロ余りですが(くどいですが20年・汗)、

もっとパワーのあるバイクやメンテがおざなりなモノだと交換しなくてはならない部品も、

「まだまだそのままで乗れるョ~」と、

ブン回してますが非力な50ccだから、

部品の寿命も多少は長いみたいですね(特にチェーン・スプロケット)、

お店に来ていたお客さんからは「20年も前のバイク?」「こんなにキレイでドコが悪いの?」みたいなセリフをたくさん頂戴したそうです(笑)、

私も、預けていた2ヶ月の間に何度かお邪魔していて、

たまたま来店していた方から同様のおコトバを多数(?)戴きました、

20年、手離さずに持っていて良かったと思った瞬間です(笑)、

今後また(できれば)20年、今のコンディションをキープできれば、

そして大掛かりなメンテも無く(?)維持できれば良いナと思いました。


●20周年記念なのでもう1回くらいUPしよう(笑)

次回いつになるか分かりませんが(苦笑)、

ほぼベストな状態になったドリームのインプレを書いておきたいと思います、

サスが前後新品になればライディングに相当影響しますからね、

ココは今からとても楽しみであると共にチョイ不安・・・(汗)、

跳ねると尻が結構痛かったもんなぁ・・・たった5キロなのに(笑)。


●こんなカンジで今年も

バイクのコトをメインにイロイロ書いていきたいと思います、

年末年始はコチラの活動を控えておりましたので、

ソイツはもぉノンビリユックリした日々でした(笑)、

正月太りで脳ミソのシワも伸びきって思考能力が落ちてまだまだ休み気分が抜けませんが、

皆さまどうぞ今年もよろしくお願い致します、

また、年賀状を下さりましたみん友さんの方々、重ねて御礼申し上げます、

それでは、また次回!


○チェーン調整小話

チェーンは規定値よりチョイと緩いくらいがベストだそうです、

小排気量車は強く張ると最高速が落ちます(コレは過去に経験済み・笑)、

張り過ぎは逆にチェーン自体の寿命が縮みますしスプロケットの磨耗が進みます、

調整したらリヤサスをボトムさせて張りを確認しましょう、

突っ張ってしまうなら張り過ぎです!

同じコトを今のバイク屋さんの社長さんも以前お世話になっていた社長さんも言っておられました、

おそらく自転車も張り過ぎは良くないでしょうね、

少し弛んでいるくらいが伝達効率も良いらしいです、

ご確認下さいませ。
Posted at 2018/01/07 18:45:44 | コメント(9) | トラックバック(0) | ドリーム50関連 | 日記

プロフィール

「春分の日、バイクについて考える http://cvw.jp/b/770138/42632570/
何シテル?   03/21 15:25
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