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2015年11月03日

脚周りの違いを比べて&ムフフな撮影会

脚周りの違いを比べて&ムフフな撮影会 こんばんわ(・∀・)ノ

先日ブログでも書きましたがナックルとアーム導入による変化を写真で振り替えっていきます♪

まずフロントのツラとキャンバーですが…







パッと見ではわかりにくかったですが比べてみると違いますねw

遠くからみてみると…






サイドビューは…

これから…






まさに走り<見た目

ですねwww

斜めフロント





ツラ的にみると





リアからは







ざっとこんな感じです( ̄∇ ̄*)ゞ

走りにくくはなりましたがやっぱり今のが好きですね(・∀・)ノ

そーいえば先日稲刈りのあとの土を跳ねまくったんですが

あとで通ってみるとww



こないなってましたwww

オイル交換でリフトアップしてみると…



ワヤくそでしたね(爆)


どこの田んぼ走ってきたん?てつっこまれましたがww


撮影会の方はというともうフォトぎゃらにもアップしてますがこのスカクーと撮ってきました♪



最近イベントでも絶好調のkoj氏です( ̄∇ ̄*)ゞ

前のときはZの車高がまだまだだったんですがw

これなら並べれるw



フロントから見比べるとZのフロントバンパーの絞りがいい感じになってタイヤがよく見えていい感じです(^^)



PLフィルター使うと独特の色みが出ていいですね♪

やっぱこのスカクーのバランス最高だわ♪



そしてこんな写真も撮ってみたりw




ひとりでウレシイウレシイなってましたw



この写真で〆

今年は紅葉の写真を撮りに行くか悩み中ですww
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/11/03 23:10:42

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この記事へのコメント

2015年11月3日 23:35
〆の2枚がニーハイとコラボとは、これまたダブルで悩殺させないでください!w
コメントへの返答
2015年11月4日 18:12
念願のコラボ♪

たまにはこーゆー写真を撮りたいです( ̄∇ ̄*)ハァハァ
2015年11月4日 6:34
お久しぶりです☆

比べて見ると、数ミリ何かの差が
全然違いますね♪

塊感がスゴイです(*^^*)

よくこの車高で走りますねー(///ω///)♪
コメントへの返答
2015年11月4日 18:18
お久しぶりです(^^)

㍉単位の差でも下げてツラ出すといい味が出ますね♪

いつも間にかこんなになっちゃいましたw
2015年11月4日 7:49
前回のコメ返失礼します。
ナックル作り直しましょうかとの事だったんですが
もうこのままにしてます(^o^)(笑)



Zでこの低さはしんどそうです(._.)
中間フランジ付近の補強バー?破壊してませんか?w
コメントへの返答
2015年11月4日 18:23
そーゆー話もあったんですね(・∀・)ノ

さすがです♪
もーアッパー導入で倒しますか(笑)

結構擦りますもんねw
んーあんまり気にしてなかったですねww

写真見たら錆びてるんで擦ってるんでしょーねw

2015年11月4日 9:02
こうやって並べてみるとプラス1度とかでも大きく感じるね♪
そして結局物足りなくなってどんどん寝かせていくという無限ループwww(爆

しかしまぁZでこれは低いわガクブル
コメントへの返答
2015年11月4日 18:47
この1度の差でいろいろと詰めることが出来て大いに満足です( ̄∇ ̄*)ゞ

アーム導入するとあるあるですねw

もはやお出掛けする車ではなくなってしまいましたww
2015年11月4日 17:24
お疲れ様です(^-^)

見たかったZ34の純正昇華がここに(*´∀`)

なんかもーお腹いっぱいですwww
コメントへの返答
2015年11月4日 18:49
お疲れ様です(^^)

ありがとうございます(・∀・)ノ

そーいってもらえると嬉しいです(^^)
2015年11月7日 23:51
わずかにトレッドが外に出た分、ワイド感と車高の変化がいちじるしく変化しましたね♪

んで、36スカクーと並ぶと顔付きは36のほうがシャープですがZのほうが薄いんすね!w
意外でしたw
コメントへの返答
2015年11月8日 20:15
微々たるワイドよりも車高落とせたのが満足ですね♪

36のがいい顔してますね( ̄∇ ̄*)ゞ

あんまり比べないんでわからないですよねw

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「少しイメチェンがてらに気持ち程度のリメイクしましたw http://cvw.jp/b/770385/38599510/
何シテル?   09/25 17:44
どうも(・o・)ノ マークXからZ34に乗り換えたゅたポンです(・∀・) 外装シンプルで脚周りこだわってるマシンのが魅力的です(*´∀`) ...
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