ペっくのブログ一覧

ファーーーン　　　

ザッ

ザーーー

パパーーーーーギャギャギャギャﾌｧﾝ

ギャーーー

（あ、やべ）

ザーーーーーーボッコン



茂原のヘリポートあけのアウト側タイヤバリアに刺さりました

　どうもこんばんわぺっくです。

土・日と２日続けて車三昧でした。
土曜に至っては某工大の某自動車部OBがやたら集まるという同窓会っぷり

土曜は茂原のニコ走に参加。結果は上記のとおりバンパーに塗装を施す結果にｗ

ちなみに午前ドリで午後グリってました。知り合いと走るのは楽しいね！



そして本題の日曜はビギナーズジムカーナin筑波　第５戦（最終戦）に参加！

コースはこんな感じ



サイドを使いそうで以外に使わなかったこんなコース

で１本目


おっ！まずまずのタイム！と思ったらパイロンタッチのアナウンスでがっかり

動画を必死に確認したらどうやら13の前の12パイロンに触れてた模様

あと

・9→8→11→14のラインをまっすぐ取れるように8でキッチリ減速してオーバーランしないようにする
・16立ち上がりでキッチリ12、13のほうに車が向くように

とかいろいろ反省をふまえて２本目



パイロンタッチにビビッてるのが要所要所で垣間見えますが無事タイムアップ！

そしてなんとクラス優勝！あんなに素直に喜んだのは久しぶりなぐらい喜んでました。知り合いも来てたしね

というわけで最高の形で最終戦を終えることができました。冬にバネ換えて来年はSFBにクラスアップか！？


そして初心者～上級者まで幅広い人が参加するツクビはホントにいいイベントだと思います。

今回も母、娘でダブルエントリーして助手席の父が子ドライバーが如く乗り込んでいるという
微笑ましい光景も。

車はもちろん（おそらく）お買いもの車のスズキKei！

どんな車でも楽しめるのも比較的安全に楽しめるのもジムカーナの魅力だと思います。

そんなこんなでエントラントならびにスタッフの皆様、お疲れ様でした&有難う御座いました！



PS：ツクビ前日に発破をかけてくれたたいちょう様、3950様、きょと様、K様、無☆料様、そして同期のT様
　　 ありがとう！キッチリ勝ったよ！

去る9/15に某自動車関連会社が主催する本庄サーキットの走行会に行って参りました！

初めての本庄だったのでまずは本庄サーキットってどこにあるのかな～と検索してみると・・・












埼玉県北西部・・・だと・・・！？




埼玉県にある程度の地理知識しかなかったのでまさかの遠距離に面喰いました。

上つかって2時間半とか・・・・



てなわけで初走行の感想なんかを。



１ヒート目：
ジムカーナでソコソコ良かったタイヤ圧高め、減衰リア低めでとりあえず走行。
1ヘア、2ヘアのラインがイミフｗｗｗあと最終コーナーで縁石マタギからの前荷重抜けで
アウト側クラッシュパットへ突っ込む流れを理解。刺さってはいませんよｗ
走行後にタイヤのエア計ったら2.6～2.7キロぐらいありました。そりゃ最終で膨らむわｗ


2ヒート目：
エア圧調整後、前後の減衰バリガタで出撃。
要所要所ではねまくる。
1ヘアのラインはなんとなく掴んだかな？程度。2ヘアが相変わらずしっくりこない。


3ヒート目：
前後の減衰を5戻しで出撃。
上のクラスの走行をみて2ヘアのラインをなんとなく理解。
フロントの入りが若干不満なので4ヒート目に向けてちょっとエア抜く。

あ、テンパータイヤおろしてなかった。。。


４ヒート目：
テンパーをおろしたことで平均してコンマ３秒アップ！（当社比）
というわけで以下今回のベストラップ動画。　

time:49’076







う～ん１ヘアの進入をもうチョイ奥から切り込んだほうがよさげかな？
あと最終手前のシケイン左はもっとおもいきってかっ跳んだほうがいいでしょうかね～

区間ベストの理論値では49秒切れてるので次回のの目標は48秒前半ってとこかな？

595RSRもそろそろ食わなくなってきたような・・・とタイヤのせいにするへっぽこドライバーでしたｗ

新しいタイヤ買うかためしにバネを買ってみるか、そこが問題！

年末以来とても久っっっっしぶりの更新！


昨日8/28は筑波サーキットのジムカーナ場にて行われた

「ビギナーズジムカーナ　ｉｎ　筑波　第３戦」にＮＦＢクラスで参加してきました。

今回の主催者である踏みッパさんの練習会にはチョコチョコ参加させていただいてるので

腕試しがてら参戦。




結果はクラス２位でした！

練習走行→１本目→２本目と確実に駄目だったところを修正していけたのでよかったです。
特に練習走行は２か所もミスコースしてたので目も当てられない・・・

ただ上のクラスとは２～３秒以上違うんですがね（--；


コース図は上記。

んで練習走行　ミスコースのためタイム無しｗ




ちなみに
　・外周を左周りで戻ってきての緑パイロン下の赤パイロン→左を通ってる
　・テクニカル入る直前の緑パイロン→右を通ってる
でミスコースしてます。




本番２本目　1’01”87




練習からの修正点は
　・１個目の270°→ちゃんとパイロン手前からアプローチするようにする
　・外周→踏む！
　・外周からのスタート前の区間入り→速度調整して無駄に舵角あてない、あとミスコースしないｗ
　・スタート前区間から出るとき（コース図左下）→広めに立ち上がる＆左に見る赤パイロンまで１速
など。


あと前回練習会で地区戦でてるかたに横乗せてもらったのですが、平手回しがうまいことうまいこと。

現状だとパイロン区間とかで終始ステアワークでわたわたしてるので平手回しを練習しようかと思います。

次回は10/10！

今年もあとわずかとなりましたが皆様いかがお過ごしでしょうか。

ガキの使いをみながらこれかいてます。ぺっくです。




さて走り収めということで12/30にJacksさん主催の茂原サーキット走行会に行ってまいりました。

グリップは相変わらずドリにくらべて台数少なめでしたが年末ということで思ったより多かったかなーと


さてさて問題の走りのほうはというと・・・・




　














　　　　　　　　　　　　　　　　ベスト52”009！








ヒャホ～イ！FCはえ～い！

・・・・92時代はSタイヤ（中古の02G）履いて54秒フラットがベストだったのにこうもアッサリ更新するとは（´・ω・`）

しかもまだまだ更新の余地はありそうな感じ。最終前のS字とか最終の踏みっぷりとか。595RS-R恐るべし・・・

ちなみに仕様は前回の筑波のときとおんなじ。

ちなみに午後は雨だったのでひたすらテールスライドと格闘&練習しとりました。

ドリの練習もしたいな～





※お詫び
3ヒート前ぐらいに記載されたリヤガラスの落書きをみて不快に思われた参加者の方がいらっしゃいましたら
この場を借りて謝罪いたします。仲間内でワイワイやってたとはいえちょっと悪ふざけが過ぎたかなと思い
反省しております。














さて走行会後は地元の友人と飲み会だったのですが某所にサイフを置き忘れてしまいまして本日は各諸手続きに追われてましたぜ！

来年は厄年ですがもうこれで厄を使い切ったんじゃないの！

来年もよろしくお願いいたします～

みんカラ放置してはや3ヶ月、久しぶりの更新！



本日は会社を休んで筑波サーキットの走行会に参加してきました。

家から割りと近いのでいきたいな～いきたいな～とは
思ってたんですが、グリッパーの友人少ないし走行会費
高いしで行ったことはあっても走ったことは無かったのです。


なんで今回は某店舗で働いてる友人のつてで参加してきました。



初筑波ということで着いてから走り始めるまでは緊張しーのでしたが走り始めてみると・・・


















「あっ！ここゼミでやった問ｄ（ｒｙ　　某リアルドライブシュミレーターゲームで走ったことあるコースだ！」



といった具合でわりとすんなり馴染んだり。



ちなみに車は



・Egノーマル
・TEINしゃこっちょ
・CUSCOデフゥ
・ブレーキ：F/VRAVE SPORTS R/みドリパッド
・タイヤ：595RS-R　　
F：215/45-17 R:235/45-17



な感じでベストは1’10”279といった具合。
クリアラップとれないよ！（言い訳）　2ヒート目雨だったし！（言い訳）


以下反省
・各コーナー（特に１コーナー、１、２ヘア）の立ち上がりで全然アクセル開けれてない。
　まだビビってるな～。次回はケツが出るまで踏んでみましょうか。

・最終コーナのブレーキだらだら過ぎ。もうちょい早めに減速した方がよかったかも。




あと１ヘアはゼブラ乗り越えて緑のとこ踏んだ方が速いのか否か。たぶん踏まない方がいいとは思うんだけど
茂原チックな考えだとバンバンまたいでいきたいところｗ

3月にも開催予定とのことなので今度こそ10秒は切りたい！





いずれにせよ不完全燃焼なので
















12/30に茂原で燃焼しきってきます！