ゆーマルのブログ一覧

秋も深まってまいり、秋らしい季節になりました！
こんなときはビールと月見バーガーで一杯やるのが至福のひとときですｗｗｗｗｗ



こんばんわ。ゆーマルです。懲りずに生きてますｗｗ


あ、すごく文字が読みにくいですが頑張って見て下さいｗｗｗｗｗｗ




えー。
何から話そうって思いましたけど、
今更お盆休みの話なんてしたら明日仕事する気が余計になくなるので以下省略ということでｗｗ





さて、


三菱オーナーさんには年に一回のこの時期がまたやってきましたね！！

Mitsubishi Motors Fan　2012

去年は岡崎にて初参加させていただき、かなり濃い思い出になったので今年も参加しますｗｗ


なんせ地元開催となるとそりゃいかないと損でしょｗｗ






というわけでネタを仕込もう！！



と、思いましたが、
なんせ給料ないんでそんな仕込みもできず、


今回のテーマは





「あ、なんだ。いつものゆーマルか。」

ですｗｗｗ





そりゃ去年の岡崎ではこんな仕様でしたが↓

通称　ニャンコ先生・マユゲ・歌舞伎


約一年後の現在はこの背景どおりですｗｗ

特にマユゲ以外変わってませんｗ

というか数名のみん友さんなら「もうその自慢話飽きたよｗ」っていうぐらいネタがないので本当にいつもどおりｗｗ



最近はMTオイルとかクラッチレリーズ部分のフルード交換とかクーラント3回も変えたりとかRECS2回も施工したりとかプラグ交換、などなど、消耗品の交換ばっかなんでなかなか外装には行けずorz


まぁ「へぇーそうなんだー」程度でよろしくお願いしますｗｗ






早朝から誘導スタッフで働いていると思うのでわかったら気軽にお声かけくださいｗｗ

ではまた一週間後お会いしましょう！！！

8月になってましたねｗｗ
みなさんどうお過ごしでしょうか？
僕は熱中症寸前になりながらも仕事してますｗｗｗ


さて、本日は休みでしたが何もやってないので
久々に日記を定期的に書こうかなと思って、今本気出すしｗｗ


では前回の日記で書いたダクトのお話。

テーマ「ダイレクト＆フレッシュエアー計画」です。

まず3通り実験してみました！
※条件　7月下旬　夜9時ごろ　速度60～70キロ　倉敷～平食の2号線にて。


1.純正エアクリBOXバッテリー側に穴あけ加工品＋純正エアダクト＝42℃

2.純正エアクリBOXバッテリー側に穴あけ加工品＋純正エアダクト＋穴あけ部分にフレッシュエアー＝34℃

3.純正エアクリBOX加工なし－純正エアダクト＋エアクリBOX内にダイレクトフレッシュエアーダクト＝32℃


でした。
インテーク温度ですが平均してこの気温です。
計測機器はELM327とスマホアプリのTorqueにての結果です。

ちなみに最終的なダクトの入れ方はこんな感じ↓



んで、フレッシュエアーはフォグライトを撤去し、左側からこんな感じで進化を遂げていきましたｗｗ↓


何シテルでみん友さんから「ファンネル付けてください」テロがあったので仕方なく↓

ダクトを支えてる周りの網はわざわざ広島市街の東急ハンズまで行って買ってきました｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！


外見から観た感じ↓



まぁご覧のとおりなかなかゴミ吸いそうでしょ？ｗｗｗ
定期的にエアクリの掃除が必要ですｗｗ




あとは某氏からいただいた遺品「赤雷神」と言う精力ｚ・・・ゲフンゲフン言う、要はヒューズボックスのイグニッションコイルに割り込ませたら電流を整えるよーっていうオカルト商品。
でもPivot信者な僕にとって期待を裏切らなかった！！
確かにエアコン作動時のアイドルアップに伴うパワーダウンも少しながら解消。
また、アイドリング時の振動も少なくなり、トルクアップとまでは僕が鈍感なもので気づいてませんが少しながら効果はあります！
こんなやつ↓

なかなかオヌヌメですｗｗ



あとは痛々しいお知らせ。↓

後方不注意にてトラックとぶつけてしまいこんなことに・・・
トラック運転手の方とは示談にて和解しましたが、まぁまぁな損傷ですorz
機会があればリアバンパー交換しようかなと。
あと、昨日発覚したのは、ややハッチドア部分歪んでることに気がつき　o...rz

みなさんもくれぐれも事故には気をつけてください。。。





というわけで本日の報告終了（・ω・）ノシ

かなりご無沙汰ですねｗｗｗ
5月ぶりか？ｗｗｗｗ


いろいろとバタバタしておりましてなかなか書けなかったことと、連絡の返事もできておらずご心配かけたと思いますが、僕は生きてますｗｗ


いや、いろいろイベントありすぎて忘れましたｗｗ

とりあえず簡素な近況報告

・仕事→主任になりましたorz

・恋愛→調子に乗ってます（爆）

・アニメ→とりあえず＼アッカリーン／

・車→より一層地味にチャンガラ



ええまぁこんな感じです。

いや2年目にして主任という地位になってしまいましてな。。。
残業はカットになるわー、書類も書かないとおえんわー、予定とか段取りも指示せんとおえんわー

で、
暇なのに忙しい日々送ってきましたorz


車＝琴流ちゃんはというと
パーツレビュー見ていただくとわかると思いますが、まぁ地味にエアダクト付けたりとかザクが付いたりとか相変わらずチャンガラを極めてます（・ω・）
あとはサーモスタット交換したりとか冷却水交換したりとか夏対策してました。
現在OBDⅡで計測したところ
60キロ走行時は水温82～5℃　インテーク温度が34～6℃
高速時80キロだと水温82～4℃　インテーク32～4℃
停車時だと水温92℃　インテーク60℃とやべぇｗｗ

まぁサーモスタット変えたとこでなんもなりませんｗｗ
ラジエーター買いましょうｗｗ


あとはレーダーがホスィ・・・



近況のあったイベントは先週の連休に広島日帰りしたぐらいかな。


その他書いてない機関にあったイベントはそりゃもうｗｗ
めんどくさいので以下省略。（・д・）


ケータイ（ガラケ）からスマホに変えて使い方が未だに把握できてませんｗｗ
また慣れたら画像掲載しつつ書きたいと思います！！


では、またどこかでｗｗｗｗ

いつもニコニコあなたのそばに這いよる混沌ニャルラトホｔ・・・


ゆーマルです（/・ω・）/

いつも月末に現れては月に一回しか書かない人です覚えてますか？



さて、

ネタは溜まってるんで

簡素に書きたいと思います♪


4月1日

岡菱会　花見オフ！！


・遅れて参戦
・珍しく会長が飲まない
・珍しくゆーマルも飲まない
・会長の体臭はBBQ
・リア充参戦
・ほむほむが参戦ｗ
・記念撮影


そのときの様子↓




契約中の裏キュウべえと、げん＠ウパカル氏。






琴流号に興味をもったコーギー現る！！
名前は「MOMO」ちゃん・・・将来はステアリングになりたいそうです（｀・ω・´）








4月8日

鷲●山にておはきび見学

・あ、オープンカーオンリーかｗｗ
・羞恥プレイ
・ローアングラー
・後輩いじり



そのときの様子↓




みん友＆リアル中学の頃の後輩のコペン
コペンって（・∀・）←こんな顔してるよね？





4月21日

天一オフ＆ゲーセンオフ


・天一でテンションがおかしいげんさん。
・みのりかわりんたろう氏初オフ参加
・ウパカルはイケメン
・合言葉は「こってり大カツトッピング」
・アミパラでゲーセンオフ
・湾岸に没頭
・まめたん、汗まみれ
・げんVSつったんVS俺でなめこ合戦＝勝者つったん
・熊、300円
・ダンエボ　バージョンR（りりあ）
・なめこ牽引フック


そのときの様子↓



これが噂のげんさん。






4月22日

玉島視察


・嵐
・ディープローアングラー
・ジャンルがもはや謎
・元写真部はすごい・・・


そのときの様子↓



もはやラリーレプリカはなんぞやと・・・





4月26日

仕事終わりの密会


・オートグリムはスゲー！！
・実践テレビショッピング
・コルトはいい車ｗｗ


そのときの様子↓




｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; ) ブフォー！！




























































アフターｗｗｗｗｗ

なんということでしょう！
匠の技であんなに汚かったホイールがｗｗｗｗｗｗ


















ちなみに5月は
1日　愛知（大須は万8）
2日　滋賀（豊郷）
3日　京都（けいおん聖地）

に、この車が走るので見かけたりお暇な方は合流しませうｗｗ




ではまた来月まで｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ノ

はいはいこんばんわ。

木曜日というド平日に休みというゆーマルです。

たぶん三月最後のブログですｗｗ

というわけで久しぶりに車ネタができたので書きますねｗｗ



僕の勤めてる会社は土曜日は休みがないので公休制になってます。
でもこんな平日に遊ぶ相手なんか居ないので今日はコルトのメンテナンスをしてやろうとｗ


んで、会社に勤める前に修行のために行ってた車屋さんに。


早速手伝わされる;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌォ！


んで手伝いながら琴流さんもメンテ

今回のメニューは
・オイル交換
・オイルエレメント交換
・オイルフラッシング添加剤
・ワコーズ　フューエルワン
・ワコーズ　RECS

あとは　　ハイオク満タン（キリッ



まず最初に


ト●タのディーラも使うし推奨されるこの添加剤！！
SX6000！！

これはまずオイル交換する前に、オイルレベルゲージから入れます！
んで全部入れたら5分間アイドリング。
5分経ったらそのままオイルドレンからオイルを全部出します。
ついでにオイルエレメントも交換。
VRのエレメントはデカイのはなぜ・・・？

んで出したオイルが


写真じゃおわかりいただけるのは難しいですが、これ、
2600キロ使用したオイルですが・・・ｗｗ

で、ドレンの締め付けとエレメントの締め付け確認して、
今回使用するオイルは


ト●タのキャッスルオイル　5W-30
三菱車なのにト●タ？？　　いや、オイルは全部一緒と考えてますｗｗｗ


さてお次はエアコンフィルター。
会社では強く交換をおすすめしていますｗ
ホコリでエバポレーター壊したらいけないので。さて、覗くと・・・・・


うわ・・・汚ねぇ・・・orz

そしてなぜか膨らんでるｗｗいや変形してるｗｗｗ



とりあえず納期待ちのため、明日には活性炭入りのフィルターに交換しますｗ



で、お次は


ワコーズのフューエルワン

前回、プレミアムワンを投入したので今回は除去作業ということで。


んで、今回の主役



今流行のＲＥＣＳですｗ

わざわざワコーズさんに来て頂き、講習を受けましたｗｗ
んで、キット購入ｗｗｗｗ
知り合いの車屋さんが買ったんですけどねｗｗ
でも僕が作業担当なんでぜひやりたい方はどうぞ（爆）



結果、



モクモクしないｗｗｗｗ

まぁオイルのおかげなのかＲＥＣＳのおかげかわかりませんが、
レスポンスが良くなってとエンジンの振動は少なくなったかなとｗ

よく散財しました;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌォ！




んで、僕もリフレッシュするために贅沢に銭湯に行き、
ビールという添加剤投与中ｗｗｗｗｗｗ








そしてまたいつもの朝が来るのか・・・orz