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2012年11月27日
まいなぁ~チェンジしました!!
この記事は、
ま~、ま~、お茶でも♪
について書いています。
この記事は、
【鴨がカモに?】
について書いています。
関西では、ステアリングの弄りが始まったようですね。
関東では、
Hokuleaさんが元祖
でしょうか?
私も続こうかと・・・^_^;
THINK-DESIGNの佐藤さんより「ステアリングが出来上がりました!」との連絡があり、予定通り、日曜日に取り付けに行っちゃいました。
朝一の作業だと電話も少ないため、集中して作業が出来るので捗るようです。
バッテリーを外して、10分後にエアバックを取り外します。
外すとこんな感じです。スパイラルスイッチが判りますね!
ステアリングがないと、ワンオフで製作したメータークラスターがカッコよく見えます。
超割愛で
取り付けました!
じゃ~~ん♪♪
関西に負けない小径ハンドルに突起物付きヽ(^。^)
ノ
ブルーのカラーリング
にフォースフィードバック機能搭載で、リニアなハンドリングが体験できます!!
これで、富士をかっ飛ばせるぞーーー って、(GT仕様(爆))
佐藤さん ご協力アザーース
チャウ(( ̄w ̄ 三  ̄w ̄))チャウ
ほんとは、こちら
マイナーチェンジ後のRXのステアリング。
本木目(縞杢)の本革製を〇〇オクでGETしました。
注意書き!!
このステアリングは、HSには普通付きません!!
2013年1月発売のHSのマイナー後でも、付きません!!
ゆうぞうちゃんのREALのハンドルカタログにもマイナーチェンジ後のRXステアリング形状をしたもので、マッチングしたHS用は、ありません。
親切なmyDに色々と確認してもらいましたが、マイナー後よりオーディオ等の配線も変更され、配線数もカプラーも合いません(T_T)
ワンオフで、付かないステアリングを装着できるようにしてくれるのが、シンクデザインです。佐藤さんに感謝<(_ _)>
ただ、装着するだけでは面白くありませんので、色々と逝っちゃいました
\(◎o◎)/!
左右は、ハイグリップのパンチングブラックにして、下は、キャメル・イエローのセミアニリン本革。さらに、Fロゴ付き。
ステアリングシェイクダンパーも装着されています。
ステアリングスイッチには、秘密のアイテムを。
ステッチは、キャメルイエローの近似色を編みこみ。
純正と同様のベストポジションに埋め込まれたFロゴ。
構想を練り始めて、1年。
実際に検討を始めて、3か月で完成となりました。
正面からの全体ショット。
ステアリングで、印象が変わるもんですね(^_-)-☆
比較のための写真。(ラグジュアリーな印象ですね)
交換後。(スポーティー&エレガンスな印象です\(^o^)/)
超、カッコよくなりました\(^o^)/
Q.どうやったら装着可能なのか?
Q.秘密のスイッチの活用法は?
Q.スイッチは、問題ないのか?
Q.費用は、いくらかかるのか?
Q.ハンドリングは、変わるのか?
質問は、12月2日(日)の取材オフ会でお話できます。
HSCの方で、参加できるようになった方は、
こちらにメッセージ
をお願いします。
m(__)m
よろしくお願いします\(◎o◎)/!
おしまい。
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/userid/1126295/blog/28251173/
Posted at 2012/11/27 02:10:16 |
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「@マースケGT さん
今日は残念でした(T.T)
まーすけさん 社交ダンスもやってたんですね。ターンが、綺麗でしたー(≧∇≦)b」
何シテル?
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うさ★かぴ
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HS→RCに乗り換えました。 LEXUS2台目となります。引き続きよろしくお願いします。<(_ _)>
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