きいろいくるまのブログ一覧

いつも行くスバルディーラーでインプレッサを試乗しました。
12月24日とちょっと前ですが、その印象を。


まずは新型インプレッサ。
ワールドプレミアの時の写真では、ドアミラーがかっこよくなく、全体的に野暮ったい印象でしたが、東京モーターショーや雑誌等を見るとBLの顔に近くなり、好印象！

現行レガシィが巨大になったため、私が契約する立体駐車場に入らず（全長）、新型インプレッサはボディサイズも魅力的です。
そして、アイサイト！これも魅力。
水平対向とAWD、6速CVT、レギュラーガソリン、エコカー減税対象と個人的には全部入りが気に入ってます。

さて、試乗。いつものコースを2周。
印象は・・・
・質感が旧型インプレッサのような安っぽさがない
・メーターが白。旧型の赤は安っぽい印象なので個人的には「×」
・走りはレガシィと遜色なし。
・アイサイトの追従走行は楽。
・パドルシフトは○。でもCVTだとエンジン音の盛り上がりに欠ける。アウディA4のCVTと同じ。

と好印象。
欲を言えば・・・
・内装でアイボリーがほしい（北米仕様にはあるそうな）
・ボディカラーはやはり黄色を（でないかなぁ）
・STI仕様（来年のニュルをこのモデルで出てほしい）

と、あくまで個人の好みのレベル。
日常使うのにはすごくいい車だと思います。


ついでに・・・
試乗車リストにインプレッサstiの4door　A-lineを発見
これも乗せてもらうことにしました。

新型と違って、パドルシフトでシフトダウンが見事。
エンジン音が車を操っている感があり、乗ってて楽しいと思いました。

2台の性格の違うインプレッサ。
乗り換えるならどっちを選ぶか迷います。
日常楽に乗るなら新型、サーキットを走るならやっぱりSTI。

でもボディカラーがどちらも・・・