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2016年09月25日

Be a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY　2016

ディーラー営業の方からチケットをいただきました。
いつもお気遣いありがとうございます。

9月25日（日）にマツダ主催イベント
Be a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY
に行ってきました。

この日は夕方に用事があったため、イベント最後までは参加できません。
残念ですが13時にはFSWから都内に戻ってこなければなりません。

朝7時半に近所のガソリンスタンドでロドを満タンにして出発！
首都高、東名とも目立った渋滞もなく、開会前にFSWに到着。

駐車場はマツダ車でいっぱいになっているかと思いましたが、意外？にもいろんなメーカーの車がいました。
マツダイベント以外のレースもありましたからね。

さて、勝手がわかりませんでしたが、とりあえずレース車両のコーナーへ。

アメリカで活躍のLMP2カーやグッドウッドでも展示されていたグラツーの車両。
かっこいいです。

それ以上にヒストリックカーが良かった。
マツダ車のレースカーはあまり知らなかったのですが、目の前で見られてよかった。
午後にデモランがあるそうですが、13時撤収でしたので、今回は走る姿は見られません
(>_<)

↑個人的にはこの車が超～かっこいい。

さて、開発メンバーのトークショーということで、途中から聞いてみました。
ロド乗りにはおなじみの山本主査と中山デザイナー、アクセラ・アテンザの主査（だと思う）、デザイナー（お名前はわかりません）の4名に、司会が竹岡さん、って豪華なメンバー。

山本さんと中山さんが引き継ぎの話しているので、ロドは中山さんが主査になるのかな？
（途中から聞いたのでよくわからない(/ω＼)）

工場の様子をレゴブロックで表現した展示は圧巻でした。

工場勤務の若手社員が本業の製造を抜けてレゴと格闘したそうです。
このあたりもマツダです。さすが妥協がありません。

スタンプラリーの通り進んで、クレイモデルやデザイン思想、パーツの隅々まで「Zoom Zoom」スピリットをひしひしと感じました。
なんとなくですが、マツダの出張オープンオフィスのような感覚でした。

今年初の試みだそうですが、これからもいろんな場所で、毎年開催して、マツダの車をアピールしてほしいですね。
これからも売れるクルマではなく、載って楽しいと思うクルマを提供してほしいです。

13時でFSWを後にして約2時間ちょっとで無事家に着きました。

みんともさんのブログによると夕方は事故渋滞でひどかったそうですね。
もし大渋滞だったら、クラッチを踏む左足が大変なことになって次の日は仕事に行けなかったことでしょう。

参加した方、広島に帰られるマツダの方、みなさんお疲れさまでした。

Posted at 2016/10/02 20:46:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | クルマ

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きいろいくるま [ 東京都 ]

【愛車遍歴】・1995年　日産ラシーン（NB14初代型）タイプⅢ ※イエロー ↓ ・2004年3月　スバルレガシィB4（BL型）2.0R　50 th ...

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