増若のブログ一覧

※画像はスイフト(ZC71S)です。 前回の給油口に引き続き、Ｄラーに寄ったついでに見せていただきました。 ぱっと見クーラント液のタンクやバッテリーの位置以外、スプラッシュとの相違点はないかもー (・∀・)！ てことは、スイフト用の社外キノコ型エアクリとか流用できんじゃねえの？ ...
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※画像はスイフトです 見た目といい 構造といい スプラッシュと同じはずだよね？ うん、きっと同じはずだ。 兄弟車だぞ！同じに決まってる！(なにこの自信ｗ) あれ買っちゃおうかな(ぇ
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なーんとなくフロントの色数減らしてみようかと思い交換してみました。 いやこれ、バルブ剥き出しのスプラッシュだと結構印象変わりますねー 見慣れてないせいかなかなか新鮮な面構えだ。 ま、飽きたらまたオレンジに戻せばよいし(数ヵ月後可能性大ｗ) ヘッドバルブと比べてスプラッシュのウインカーバ ...
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昨日久しぶりにヤフオク見てたら、以前よりもスプラッシュのパーツが色々出回ってますなー そんなかでも特に目についたのが純正フロントスポイラー！ 今結構な数出品されてますよ～♪ リミテッド限定色のグレーのやつなんかもあった。 これ結構希少なのでは？ ま、ぼくも勢いで黒いやつ落札してしまっ ...
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立読みオンリーの約1時間。。 ○CARトップ(なるほど、、新型プリウスか) ○MAG-X(コラムは読みごたえあり) ○ベストカー(テリー伊藤のコーナーのみ◎) ○ニューコン(登場車種いつも同じやん) ○Ｇワークス(やっぱ旧車はいいねー) ○CAR BOY(プロトンから3ドア ...
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この型のデミオのうしろを走るとよく追突してしまいそうになる僕です(ぇ デミオはあまり詳しくないので調べてみたんですが、テールランプの形状からして、これはＤＹ型というやつの後期型になるのでしょうか。 まぁそんなオタッキーな話は置いといて、問題はこのテールに配置されてるウインカー面積の大きさです ...
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プロボックスを筆頭に、ADバン、パートナーなどの商用車ってやっぱりかっこいいなぁーと思う今日この頃。 なんつったって素のデザインがイイ。 外装がコストダウンの影響で、部分的に簡略化されているのがまたいいんですよね。 鉄ちんホイール、ガラスは全面透明、バンパーやミラー類は無塗装といったところに心が ...
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最近の流行りなのか？ 真ん中じゃなくて端っこにある車種が増えてきましたなー ハリアー、bB、ラクティス(先代)などトヨタ車に多い気がします。 そこにアンテナを生やす理由は、単に脱着しやすいというだけなのか！？ 背が低い人でも楽にできるようにと！？ 正直あれ、見た目かなりマイナスになってませ ...
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この前の日記の続きですが、あれから最寄りのレンタカー会社数社に電話して問い合わせてみましたが、MT車を扱ってるとこがほとんどないことが判明しました(うぬぅー） ま、あったとしても軽の商用車とかトラックとかがほとんどで。 ロードスター目当てで電話したマツダレンタカーも、三重県では扱っていないと ...
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スプラッシュに乗り換えて早半年が過ぎました。 諸事情によりAT車を選んだことに後悔はありませんが、 やっぱ運転しててつまらないですね(笑) 最近無性にマニュアル車に乗りたい気分に陥ります。 気晴らしに、マツダレンタカーでロードスターでも借りて１日乗り回そうかなｗｗ あー、クラッチ蹴飛ばして ...
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