何シテル？

期間限定ヘッダーその２。

さて、今日は久な「バイトへＧＯ」の日だ。
これでまた「バイト代のみで組むのが掟のＰＣパーツ集め」進められるww
しかし...自ら課した掟とは言え、すっげー高難度な「縛り」だわww

今夜は「塩味で、鶏のつくね＆色々野菜入りミルク・ラーメン」チャレンジしてみた。
...すんごいマイルドでクリーミーww
麺を食べた後、勢いで「ミルク雑炊」化ww
当然これもマイルド＆クリーミーww
しかし味は...微妙に謎？？

今週土日に、「ATVの逆トライクバージョン」描いてみる予定。
スウィングアームさえ作れば、クアッド⇔逆トライク化は超簡単そうww
それに、現状のリア回りだと「逆トライクの方があらゆる点で自然」な気がする。
...気分によって、どちらにも替えれるように出来たら良いなぁ☆

むー、真面目に溶接の練習しなきゃなー。
以前に気合い入れて溶接してたの２０年位前だから...。
インプにしてもＡＴＶにしても、ポケバイにしてもモンキぃ改にしても、いじり進めるには「溶接必至」だからなぁ...。

ダチっこの車屋さんとこに下取りで入庫してたＧＣタイプＲ、ちょろっと試乗して見た。
値段はカズミンでも手が届く範囲だけど...やはりボディー剛性がＧＣセダンより低い感じだ。
基本的に「開口面積が広いほど強度は下がる方向」なんだけどねぇ...。
今回は購入見送りです。

...さすがにもう寝ないと身体壊しそうだなww

今週土日は「自宅用家具」作って見る予定。
いや、家具ってほどのモノではないかww
単なる小型収納だしww

んー、ミラのＨＩＤ、助手席側のバラストが逝ったので車検の時に「取り敢えずの１個５８０円バラスト単体」付けたんだが...。
日曜日にチェックしたら、実質３日で崩壊してたww
しょーがないから、フォグランプ用バラストで誤魔化しww
バラスト替えると色味が変わるのはご愛敬だなww

「ＧＣ８タイプＲ」物色中。
「やりたい放題車両＆保存用として」なので、シャーシさえシャキっとしてるなら「それ以外はどーでも良い」的に捉えてたりww
入手出来たら「セミパイプフレーム化」なんてステキだなぁww
当然「外板オールケブラー化」か？ww
...ドリームですなww

富良野出張第１週終了。ちょいケガしたが、ツバでも付けときゃ治るわww
まぁ概ね順調でしょうな。

「調整式ピロアッパー」って良いよな。
簡易的なら、３分もありゃキャンバー角変更出来るww
ついでに減衰も最弱に戻しで。
エアフロコネクタ端子は...折れ残った端子に、銅線じかにハンダ付けで急場凌ぎ。

ぶぉっ！？
あまりのジムカーナ足減衰ＭＡＸの硬さに、ハンダ付けしたエアフロコネクタ端子が振動で折れたぞ？！
...どーすべか？？
ウソぉ、インプレッサこのまま冬眠しちゃうのぅ？？

んー、「ハイパーマックスジムカーナ」、やっぱ硬てーわ。
ショックを最弱→４段目に変更したら、１００ｋｍ/ｈ以下ではすでにサスがストロークしてねーしww
最強にしたら「ノーサス」気分を味わえそーだぞww

カズミン所有のドライブレコーダー、ＬＳ８８０レーダーセンサーと干渉しまくるので、２台共人に譲ってしまったww
まぁ中華だからしょーがないかww
また何か探して見よっと。

ブログカテゴリ「歴代愛車達シリーズ」に、ネットで拾って来た「車体イメージ画像」貼り付けてみた。
所有車画像を持ってたら、ネット徘徊して画像収集する必要も無かったんだが...。

今回のブログ...画像加工＆書き始めから、ＵＰ終了するまで４時間とかww
まぁ途中に「夕飯作り＆食事のための中断」あるけどww

んー、最近寝るの遅いなぁ。
今日も仕事だしニセコから恵庭に帰らなきゃならんので、そろそろ寝なきゃ...。

ニセコ出張...えと、えと、多分「TOTAL８６日目」ですぅ～。
秋～冬は「出張三昧」確定...？
順調に行けば、今年は「約１５０日(期間にして６ヵ月)」って所かww
まぁ平年並みやなww

期間限定プロフ画像...秋。