PAZのブログ一覧

11/21は関ツリ栃木編とゆうことで、ツインリンクもてぎに行ってきました。

が、まだ帰宅していませんw

現地出発後、守谷SAに一度集まるはずがリタイアしてしまい谷和原で一人仮眠w

その後守谷SAに車を置いてつくばエクスプレスで南千住まで。

きのうインテの洗車をしてもらったので今日は自分を洗ってもらいましたww

そのまま秋葉原で一泊しようとしたのですが、車が気になり守谷まで戻って帰宅しようとしたのですが、

しかしやっぱり・・・・
と結局車で秋葉原に来てしまいました（最初から車で行けとのツッコミは無しの方向でww

明日はアキバを散策します。。。

ケバブ食べたい・・・


関ツリ本編はまた帰ったら書きます。

参加された方、お疲れ様でした～。。

画像は秋葉原のパチンコ屋前のコインロッカーww

今日は、明日の関ツリに向けて洗車を・・・・してもらいましたww

実家の仕事柄行きつけのスタンドがあるので昨日の仕事帰りに『よろしく!』と告げて帰宅し、先ほど引き取ってきました。

久々の洗車ですw

明日、久しぶりな方も初めましての方も、どうぞよろしくお願いします。

ヤフーニュースより


ホンダが乗用車「シビック」の国内販売を現行車で打ち切る方針であることが１５日、分かった。ハイブリッド車（ＨＶ）である「シビック　ハイブリッド」の国内生産を１２月に打ち切り、在庫がなくなった段階で国内販売を取りやめる。北米など海外市場での販売は継続する。ホンダの四輪車事業のシンボル的な存在だったシビックだが、国内では約４０年で幕を閉じる。

すでに４ドアセダンのスポーツ車「シビック　タイプＲ」（２０００ｃｃ）の生産は８月末で終了している。ホンダは一時、来年のモデルチェンジを機に国内での販売はＨＶに絞り、ガソリン車は扱わない方向で検討していた。ただ、１０月に発売した「フィットＨＶ」の販売が好調で、国内市場でシビックの販売を継続する意味が薄れていた。

　シビックの発売は１９７２年。日米で大ヒットし、それまでは二輪車中心のメーカーだったホンダの四輪車事業を、飛躍的に発展させる原動力となった。国内の累計販売は、ホンダの車種では最も多い約３００万台に達する。ただ、最近は小型車「フィット」に人気が移り、昨年の国内販売はフィットの約１５万７千台に対し、シビックは約９千台に落ち込んでいた。




そんなに売れてないのかシビックって・・・orz

確かに、車が道具と化している現代でこの2車種を比べたら

価格、使い勝手はフィットで燃費は同じ、シビックが勝てるのって走りぐらいでは？

その走りを重視する人が少なくなってはしょうがないのかもしれませんねぇ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

EG、EK2台を乗り継ぎ、インテを買う前は真剣にESフェリオかEP3を買おうとしていた元シビックバカ（EKならすれ違うだけでグレード当てられますw）な自分としては、非常に寂しい限りです。

これでインテから降りられなくなりましたねww

てかインサイトもヤバくないかい？付加価値はHV専用車ってのがどれくらい通用するのか・・・

以前買ったDSiと3年くらい前に買ったPSP-2000を持ってゲオに行ったら・・・・

なんとPSP-3000に変わってた・・・・（爆）





実は最近MSが認識したりしなかったり。てことで完全に壊れる前に売ってきましたww

DSは分かってたことですが画質、音質の悪さにテンション↓

最近全く起動してなかったんで一緒に売却w

気分を変えてシルバーからホワイトになりました。

で、さっきマックでドライブスルーしてきたんですけどコーラ溢れてビタビタになってた(ﾉД`)ｼｸｼｸ

苦情いれようかなｗ



さ、けいおんやるかな。

まだノーマルですが・・・(爆)