にのっくすのブログ一覧

改造するんは勝手、どんなふうにするんも勝手、それでどこ走るんも勝手、いつ走ろうが勝手。

確かに勝手で結構でございますが・・・・・



朝もはよから直管EG６でクッソ狭い抜け道でVTEC入れないでほしいです。



マフラーいじると大きい音出ちゃいます。　それは知ってます。

どやええ音やろ？　いいえ全く。あなたのはうるさくて迷惑なだけです。

いじるならいじるなりに乗り方変えるとか、なるだけ大通り通るとかしてほしいです。




とおもいつつ、なかなか直接言えない僕小物・・・



愚痴です。　コメント不要です。　

テストも終わって居室も片付けたので、内装を居室にはこびました。

そしたらいろいろﾊヶ━━(´･ω『+』━━ﾝ

プレリュードのリアシート座面のロック機構。
引っ張ったら外れるってわけじゃないみたいです。お金かかってるなぁ・・・



リアシートはずしたらセンタコンソール。
適当にネジ外しまくってガボっと。



 
そういえばシフトノブ変えたとき、シフトブーツんとこにこれ入れて落ちんようにしてたなｗｗ
コーナンで１００円台やったかな？


これ




おお！このシフトって96年10月３１日製か！ホンマに初期やなぁ・・・・ 


 
センタコンソールが外れたのでシート外しま～す。

簡単ですが、力が要ります。
写真なんぞ取ってる余裕はア～リマセン。いやマジで

で、フロアのカーペットはがします。

これが大変。

エアバッグの配線やらなんやら結構メンドクサイ。
見えてるところで行くと、まずはフットレストパージ。
次にトランクと給油口のレバーんとこパージします。
ちなみにレバーんとこはメクラネジ一本です。超簡単。

 
こんなんだったらもっと早く外して洗車のたんびに綺麗にしてやりたかったorz

 
 
 で外れたら、この辺外しましょう。


理由は隙間に見えてるカーペット。
見えますよね？金具の奥にカーペットがあって左右つながっちゃってます。あ～(´･д｀･ )ｳｻﾞ･･

 

ボルトとナットをはずして最後に配線を止めてるやつを外します。


外した～。　左側はニッパー使ってません。それでいけちゃいました。





この後、エアバッグの配線と格闘中に負傷したためその辺の写真はありません。
 

でエアバッグ配線関係がおわれば、あとはサイドブレーキやらをちょこちょこっといじって、おりゃーーーーって優しくしてあげれば取れました。（※力いっぱいやると破れます。散り散りになります。そしてホコリがすごいです。）




干してみた。意味はない。



全部取れたらこんなになった。


 ちょっぴりスポーツカーっぽい？まぁでもシートがあれやからスポーティーなだけかな。そもそもハンドルもない時点でクルマですらないけど(笑)


そんな感じで撤去してみました。

以上。

やっとこさウマがまともに４つそろったので作業再開。


とりあえずサスの撤去と、マフラーの取り外し完了。



マフラーのボルト。なめなめ寸前です。もはやなめてると言っても過言ではありませんな^^;
 


とれたマフラー

誰か要りませんか？っと言いたくてもみなさんそれぞれ変えてしまってるし・・・・・



思い出のスタビリンクネジ。外したはいいけどつけれなくなってDらーへOrz
取り付け工賃だけで５０００円・・・・・





アンダーパネルのボルト、これこんなとこにどうやって取り付けたっけ？
外すの結構結構なやみました。




 そんな感じで、タイヤ、サス取り外し完了です。

一生けん命洗車して粘度もかけて、ちょびっとポリッシャーあてて、ワックス塗ってさぁ出来上がり。



気分良くお出かけなすったもやしさん。



御帰りなるころには、特大爆撃四つがお土産だとさ・・・・・





｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡

いろいろだめな今日このごろ。


いや、別に成績とかじゃないっすよ。



体がですねだめなんです。



ほんとぐずぐずなんです。


とくにお鼻が。。。。


なんでこんな時期？とも思いますが、結構大変です。


それに、目はかすむし、お腹は食べても食べても減るし、朝は頭ぼーーっとするし。



朝はいつも通りかな？ｗ


とりあえず、辛いですけど一生懸命いきてます。





2/17からしばらく就活で大阪帰る予定です。
でも電車賃さえ出せなくなりそうで結構今月ピンチです。



はぁ～。

また明日考えることにしてとりあえず、寝よう。