にのっくすのブログ一覧

今日は、やっと塗装に入ったのですが途中に雪が降ってくるというアクシデントに見舞われましたorz


明日にはプレを引き取りに行く予定が少し伸びてしまいそうです・・・・・


まぁ、まずは支払の話も完全に詰めなければならないのですがｗｗｗ



せっかく久しぶりに乗れると思ったのに・・・・

代車はマツダ　キャロルのＡＴ。　スズキのアルトのＯＥＭしてたやつです。


代車生活一週間がすぎましたところで思うこと。


・サイドブレーキがドラム式なんでごっつ効くｗｗｗ
・軽自動車なので、加速がたるい。踏んでも踏んでも前行かんorz
・パワステがちゃんと効いてる時はおもちゃのようなハンドリングｗｗｗ
・足回りは結構素直。お山でもある程度安心して踏める。
・この年代の軽にしては室内広いかな？
・幅が狭いのでどこでもスイスイ～～♪
・取り回しの良さだけは、すごい。
・意外と燃費がよろしくないｗｗ
・ＡＴなので、６０ｋｍぐらいでも頑張ってます感がはんぱないｗ


こんな感じかな？

大体の感想は前とおんなじ！
やっぱりプレリュードがいい・・・・(〃▽〃)ﾎﾟｯ


ＦＦがいやだ、ＮＡがいやだとか、なんだかんだゆうてもやっぱり自分の愛車。


可愛いものです。


今回、ふらふらしたり、女々しく悩んだり、乗換だとかなんだかんだクソなことばかりゆうてました。
でも、そのおかげで、悩んで悩んで出した結論なので、また一段とプレリュードが可愛く思えるようになったと思います。



復帰はもうすぐです。
あとは左のヘッドライトさえ手に入ればその瞬間に再起可能です。


でも、修理屋が用意してくれたバンパー、アクセスエアロじゃないからちょっと違う見た目なるかも・・・・
しかも、リップの段差がいややったからパテ埋めして・・・・ってやってたらなんか細かいところでスンごく違うフェイスになりそうｗｗｗ




最後に、今回の件で励ましのお言葉、質問への回答をいただいた皆様。

本当にありがとうございました

おかげ様でもう一回頑張れます！(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!

なやむわぁ。


考えれば考えるほど、わからんくなってくる。


２０万かかるんだったら、１８０なりシルヴィアなりスカイラインタイプＭなりに乗り換えたほうが自分のやりたいドリフトの練習が出来るからいいのかな？と思うし、でもとっかえひっかえ乗り換えてくよりやっぱり一台にこだわって乗るほうが上達すると思うし・・・・・



正直、ＦＦがあまり好きではなくてリア駆動の車に乗りたいってのもあるし・・・・


たぶん治すだろうけど、ココまでお金かかるとは思わなかったから気持がふらふら。





他人からみたら今の俺って相当、優柔不断でなよなよな奴やねん！って思うよなぁ・・・・ｗ


ちょっとはシャキッとしていこう！ｗｗｗ


ってか、とりあえず働こうｗｗｗ

でもテストどないしよう？？ｗｗｗ




あ～～～、なんで今の時期なんや～～～～～ｽﾞ―――(-ω-ll)―――ﾝ
テストも！修理も！ｗｗｗ

ヘッドライト（中古品）が修理屋さんで用意できなそうとのこと。


そこでバージョンアップも兼ねて、前から付けたかった社外品（ＳＯＮＡＲ製）のものに交換しようかと思うのですが、やはりコストがかかる。コストを抑えるためにはグーパーツで出てる左ヘッドライトだけのやつで安くすますか・・・・・はたまた、ヤフオクの部品取り車から交渉してもらってくるか。

ちなみに社外品のヘッドライトってこんなんです。



こういうタイプには二種類ぐらいあったんですが、正直に言うと好みじゃないほうしか売ってなくちょっと残念。

どうしようかな・・・・





ってかお金があったら、ボンネットとバンパーもＫ’ｓＳＰＥEDにしたいんだけどね！
うん、ないからﾄﾎﾎ･･(；´д｀)ノ| 柱 |

ま！

いずれにせよ、豚に真珠ではあるけど＾＾

だいたいボンネット軽くしたら余計にＦタイヤ噛ませれんくなるし、Ｆバンパーだけ変えても全体的に・・・・・（ｒｙ



あ～、腹減った～誰か飯くれ・・・・・ｗ

さてさて、楽しみに待っておられる方もいらっしゃると思いますので！


修理台の見積もりを発表です


その金額　２０万１千円也！



はい。


これからオフ会も走行会も満足に行けなくなりました。

みなさん忘れないでね｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡

たぶん向こう一年は動きが無いと思います。
ではまた。