<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>リュウノすけ / 猫飼育と車の記録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/</link><description>初めまして、リュウノすけです。以前は2005年式のロータスエリーゼでクラブマンレースに参戦していましたが売却し新たにロータス340Ｒを購入し現在に至っています。車は茨城県内のガレージに保管してありますが人間は都内に住んでおります。イベントやサーキット等でお会いした際はよろしくお声掛け下さいね。

最近はスコティシュフォールド（♂）の子猫を飼い始めました！
名前はリュウノスケです(笑)

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 07:54:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>リュウノすけ / 猫飼育と車の記録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/</link></image><item><title>現在、8ヶ月・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/29112746/</link><description><![CDATA[

すっかり大きくなったリュウノスケ。相変わらず脳みそは子供のままですが（笑）体重は約3.6キロです。性格は穏やかで怒る事は無いです。

...]]></description><pubDate>Wed, 06 Feb 2013 12:12:49 +0900</pubDate></item><item><title>メーター修理続報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/28863694/</link><description><![CDATA[SAADに問い合わせをしたスタックメーターの見積もり来ました。ズバリ、10万円以下でした（笑）
高いですがホッとしております。納期も早ければ1ヶ月位らしいので頑張って待ちます。...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2013 20:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>今日見に行った車両</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/28833142/</link><description><![CDATA[TVRサーブラウスピード6。内外装全て良かったのですがエンジンが掛からなくまともにアイドリングしない状態。店の方はエンジン冷えているからと言ってたがウチのは340Rだってもっとマトモに掛かるぞ（笑）恐らく他に何か有りそうな予感。エンジン掛からないのはガッカリだなー。次見に行く時はちゃんとお願いします ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 00:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>今年もお終い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/28759285/</link><description><![CDATA[今年も色々ありましたが無事に年越しできそうです。来年も良い年でありますように。]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2012 20:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>海外通販で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/28671321/</link><description><![CDATA[色々買ってしまった(笑)これからメーター修理に出したり、さらに寒くなるのでしばらくロータスは乗れなさそうなので色々と。届いて装着したらＵＰします！話は変わりますが、仕事で近くに寄ったのでＳＡＮＣ東京へ画像の車両を見に行きました。タスカン・スピード6！一度は乗ってみたい車の一つ。ＴＶＲ自体が完全に終了 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2012 19:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>12月16日　ゆるやかジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/28639937/</link><description><![CDATA[16日筑波サーキットジムカーナ場で開催された「ゆるやかジムカーナ」というイベントに参加しました。参加された皆様お疲れ様でした。当日の朝は暖かったのですが、途中から風が強くなり車内で暖が取れない私は少々つらかったです。当日は走りやすいコースを設定して頂いたのですがここで己の記憶力の悪さを如何なく発揮し ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2012 16:11:25 +0900</pubDate></item><item><title>16日はジムカーナの練習に参加予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/28567366/</link><description><![CDATA[なが～い間遠ざかっていたモータスポーツの世界ですが車両テストを兼ねて練習会にエントリーしました。ブレーキパッドは交換しましたがタイヤがおそらく10年近く前のA048のMHコンパウンドなので軽量の車だとグリップは全く期待できないサスペンションに優しい仕様（笑)なので安全運転で遊びます。ジムカーナってコ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2012 11:33:37 +0900</pubDate></item><item><title>寒い中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/28558495/</link><description><![CDATA[フロアマットの両面テープを剥がして腐食を確認。
大きな問題は無かったので安心しました。今は汎用のゴムマットひいてますがちゃんとしたマットがひきたいですね。ロータス純正にしても３４０Rは設定無いんですよね。カロは誰か他のオーナー様が注文したのでしょうけど型があるみたい。後、フロントブレーキパッドを交 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2012 18:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとだけジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/28528861/</link><description><![CDATA[エリーゼではレース活動していましたが３４０Rになってからは恥ずかしながら全開にすらした事有りません（笑）公道では安全運転なんでちょっとクルマの様子見って事でジムカーナ練習会に参加しようかと思ってます。かなりのブランクあるし壊れそうでヒヤヒヤなんでREV縛りで軽く流す程度にします。タイムとかはどうでも ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2012 09:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろバッテリーが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/28511043/</link><description><![CDATA[キューブ、340Ｒ共にバッテリー交換しておきたいですね。キューブはいざとなればどこでも入手可能ですがロータスは構造上オデッセイの一番小さいＰＣ545ってモデルを使用してます。これが流石に
2年以上使っているし寒い朝に高圧縮エンジンを掛けるのにちょっと不安です。リチウムイオンバッテリーなる物も気にな ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 14:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろバッテリーが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/28511041/</link><description><![CDATA[キューブ、340Ｒ共にバッテリー交換しておきたいですね。キューブはいざとなればどこでも入手可能ですがロータスは構造上オデッセイの一番小さいＰＣ545ってモデルを使用してます。これが流石に
2年以上使っているし寒い朝に高圧縮エンジンを掛けるのにちょっと不安です。リチウムイオンバッテリーなる物も気にな ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 14:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>キューブ車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/28468949/</link><description><![CDATA[キューブは無事に車検終了しました。右リアのタイヤのエアが抜けているかなと思ってましたがエアバルブが破損していたそうです。オイルも交換して貰いました。これからも頑張って頂きます（＾ω＾）...]]></description><pubDate>Fri, 30 Nov 2012 09:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>メーター修理続報その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/28462308/</link><description><![CDATA[故障した純正スタックメーターですがサードより回答がありました。先ず、修理は可能みたいです。期間は約2ヶ月弱。金額は10万円前後らしいです。たかいねー( *｀ω&#180;)しかし、直さなければ車検も通せないし仕方ないです。取り敢えず年末まで故障したメーターを付けて走り冬眠と同時に修理依頼しようと考え ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2012 13:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>メーター修理続報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/28453635/</link><description><![CDATA[先ず、問い合わせをしてみたら国内代理店は東名パワードじゃなくてサードみたいです。現在サード経由で見積もりをして貰っています。ＬＣＩ側に聞いてみたらイギリス発注で10万オーバーとかトンでも金額を言ってました（笑)。後、ネットで見つけた静岡のスタックメーター修理をしているバイク屋？にも打診しております。 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2012 10:32:38 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＬＣ交換無事終了・・・・のはずが（泣）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/28436780/</link><description><![CDATA[冷却水を交換するためにショップへ行きました。交換したのはＫＹＫの薄めず使えるクーラントです。水温厳しいエンジンですが特にスポーツクーラントへ交換してもさほど変わらないと思いますので一般的なエチレングリコールの緑色のやつに交換。340Ｒとかモータースポーツエリーゼはヒーターホースが途中でちょん切ってあ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2012 10:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーヒート？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/28396348/</link><description><![CDATA[久々の更新ですが、11月3日にジャパンロータスデイに参加したのです。出発は都内からだったのですが家を出たのが7時過ぎだった為に見事に山手トンネル内で大渋滞に巻き込まれ水温ＭＡＸ118&#176;記録しました（驚）でもその後は問題なく動いているので大丈夫だとは思われますがびっくりしましたよ･･･
. ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2012 14:48:06 +0900</pubDate></item><item><title>シフトリンケージ破損</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/21260111/</link><description><![CDATA[車検整備で判明したのですがシフトリンケージブッシュが無くなってました。
シフトチェンジの違和感の原因はこれですね。部品を手配してますがはよ届かないかな～。
車両の引き取りは明日の予定です。...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jan 2011 17:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>車検～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/21251875/</link><description><![CDATA[車検に出しました。ｺﾐｺﾐで整備やオイル交換も含め思っていたよりは安く上がりました♪
サーキットやレースはもうやらないでしょうから極端な車高等にはしないで段差で傷が付かない
車高がよいですな。引き取りは週末を予定しております。
さむそ～...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 19:56:28 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/20433153/</link><description><![CDATA[あがってしまいました（笑）
全然乗ってないからな････。

来年の年明け早々に車検です。
気になる点はウォッシャータンクのホースが外れている。
カウル外さないと無理か？？（滝汗）

週末は少し近所の筑波山辺りでも流せれば良いなと思っております。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Nov 2010 16:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>シフトチェンジが･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/18863282/</link><description><![CDATA[シフトの入りが悪い様です。ニュートラルにレバーが戻らすいちいち自分でニュートラルを探してから
チェンジする状態。しかし、過去の経験から原因はほぼ分かってます。
リンケージのケツ部のゴムブッシュの不良です。グリスアップで直らなければ、ジュラコンのブッシュ等に交換する必要が有りそうです。...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jul 2010 16:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>この時期は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/18537956/</link><description><![CDATA[暑くて乗れないな････。
ダッシュﾎﾞｰﾄﾞの下から熱風が吹きつけてエラいことになる（笑）]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2010 15:58:04 +0900</pubDate></item><item><title>こんにちは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/770994/blog/18313902/</link><description><![CDATA[ネタ無いですが（笑）]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2010 11:18:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>