<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>北畠主税 / あれ、もう40年も写真を撮ってるよ。　過去の写真倉庫の扉を開けてみました。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/</link><description>北畠主税です。よろしくお願いします。
職業は車系カメラマンです。
今はCGの仕事が多いです。

真剣に写真を撮りだしたのは、13歳。汽車の写真が最初でした。中学3年間、春、夏、冬休みは北海道、九州と駆け回っていました。高校生になると、オートバイに毎夜、毎夜乗っていました。東京モーターショーで見たZ1が欲しくて、欲しくて。Z2を買い、ピストン、コンロッドをZ1用に改造。
高校2年でバイクで大事故。生死を二週間彷徨う。
ここで、一度亡くした人生、好きに生きようと決意。
お父さん、お母さん、親不孝をしたことお許しください。

写真学校時代は、社会派的な感じの写真を撮っていましたが、ミニバイクのレースに出ていた友人を撮ってからは、すっかりレース写真にハマりました。
その後雑誌社の写真部でバイトを20-22歳までしていました。22歳よりフリーランスで仕事をはじめました。
カートのレースを20-24才まで、やっていました。
中谷さんとチームメイトになったお陰で、レースをすることを諦める。良かった、良かった、早く諦められて。
トライアル、モトクロス、ロード、耐久と二輪のレース写真を中心に撮っていました。雑誌ライディングスポーツの創刊当時は二輪写真が多かったです。

中嶋悟さんと仕事をさせてもらううちに、四輪のレース写真が多くなりました。雑誌レーシングオン創刊当時です。
マツダのポールポジションと言う名前の雑誌の仕事で、
デイトナ、ルマン、モンテカルロラリー取材を始めました。そして86年よりF1の写真を撮り始めました。
アイルトンセナの死は、凄く悲しい出来事でした。

FDのRX7のカタログを撮影させて頂き、すっかりカタログのカメラマンへ。NSX、シビックタイプR、ロードスター、GTO,GTRと多くのスポーツカーのカタログを撮影させて頂きました。スバルのカタログは、軽からSVXまでさせていただいていた時期があります。

黒沢元治さん、清水和夫さん、と長く仕事を出来た事が凄く幸せでした。走りとは、ドライビングとは、御二人に全て教えて頂きました。感謝しております。

写真の師匠は、但馬治氏です。人生の生き方を教えて頂きました。http://www.tajimaharu.jp/</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 12:10:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>北畠主税 / あれ、もう40年も写真を撮ってるよ。　過去の写真倉庫の扉を開けてみました。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/</link></image><item><title>今年も頑張りました、、、しかし。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/27658175/</link><description><![CDATA[今年も沢山の応援をありがとうございました。
昨年、優勝したので、3分間のハンディを背負ってのレースでした。スタート前から、編集長と杉作、監督が、、、
秘密会議、なんと、3分止まって、も勝とうとしている、、、え、え、え、。
えーと、このペースで、この燃費ならいけますね。おいおい、そのペースはプロ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Sep 2012 14:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリのマンセル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/26801020/</link><description><![CDATA[28年前の僕のF1の写真展で出会った少年が、明日から写真展を新宿御苑駅前のアイデムフォトギャラリー、シリウスでやります。
みなさま、是非是非行ってみて下さい。凄い写真の連続です。アマチュアの情熱は凄い、本当に頭が下がります。
土曜日午後は僕も行きます。

http://2a2kmado.jp ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 23:00:02 +0900</pubDate></item><item><title>フィスコ、雨のシケイン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/26318564/</link><description><![CDATA[大変ご無沙汰してしまってます。
スキャナーが古いマックOSでしか、動かないのですが、そのマックが立ち上がらなくなってしまって。
データーやら、新規のスキャンが出来ない状態になっていました。
メールで、病気じゃないとか、生きてるかとか、心配いただきました。
本当に、ごめんなさい。

マック ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2012 18:36:50 +0900</pubDate></item><item><title>ウルターウルフの水谷選手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/25240841/</link><description><![CDATA[先日、古いスバルを取材して来ました。僕のファーストカーはレオーネGSでしたから、大変懐かしかったです。
コニーのダンパーを付けて、何故か？林道を佐久まで走破して、下回りをブツけて、下がぐちゃぐちゃ。
どうして、そんな事をしたのかは？記憶に無いのですが、、、。
次がケンメリ、そしてFFファミリア ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 15:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>あけまして、おめでとうございます。モンテのランチアS4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/25010498/</link><description><![CDATA[あけまして、おめでとうございます。
昨年は、多くのアクセスをして頂き本当にありがとうございました。
ここを見て下さった多くの方に感謝しております、もう一度ありがとうございます。

年末のグランツ忘年会で会った、昔の戦友、中谷さんが、このサイトに自分の良い写真があった、って喜んで頂けました。そ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2012 00:00:10 +0900</pubDate></item><item><title>ホッケンハイムDTMのスタートシーン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24923371/</link><description><![CDATA[今日は、クリスマス、イブ、、、なのに、、、画像処理をしています。（泣）そのカットはもうすぐ、プロドライブのサイトにアップされますから、その時はお知らせ致しますので、宜しくお願い致します。
今回は、天気がいまいちでしたので、素晴らしい光と影を使ったカットはありませんが、曇天の時の逃げ技的な感じを発見 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2011 18:19:54 +0900</pubDate></item><item><title>ランチアLC2マルティーニって響きが好きでした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24883604/</link><description><![CDATA[今日、明日は、本人が定期点検の為にお休みしてます。定期検診って、言葉だけで、ビクビクしてます。
行く前から、怖がってますが、大丈夫かなー。久しぶりに、他の用事でポジを探したら、ルマンのランチアを発見しましたので、今日はランチアLC2をアップします。

当時は、ランチアベーターマルティーニを撮影 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2011 14:38:07 +0900</pubDate></item><item><title>今日は、スバル、レガシー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24823292/</link><description><![CDATA[昨日は、袖ヶ浦サーキットでBRZを撮影してきましたので、今日はスバル、レガシーをアップします。
BRZを自由に振り回す荒さんを見て、凄く羨ましかったです。初めて、並走撮影でドリフトを撮影しました。来月号のCGに掲載されますので、みなさま宜しくお願い致します。大きなアングルを保ったままのドリフトはか ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Dec 2011 14:19:03 +0900</pubDate></item><item><title>祝い、ベンツCクラス、DTMの190をアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24706299/</link><description><![CDATA[先程、CGイヤーカー取材から戻って来ました。CGアワードは、そう、その車だよなー。って車です。みんな楽しみに待っててね。日本カーオブザイヤーはリーフが取りましたね。うーん、完成した車なのかなー、、、僕は、なんたって、今年はデミオだなー。
インポートカーオブザイヤーはベンツCクラスですね。ですからD ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 20:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>ハンガロリンクのフェラーリ、アラン、プロスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24626853/</link><description><![CDATA[今日は、久しぶりのお休みでした。撮影の無い日でもセレクトとか画像処理はありましたので、本当に久しぶりな感じですが、、、どう使ってよいか、迷ってしまいました。（笑）ぼー、と古いR&amp;Bのレコードを聴いてのんびりしました。雑誌を流して見ながら音楽を堪能しましたが、、、30年前の車の雑誌広告はカッコ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2011 17:29:04 +0900</pubDate></item><item><title>ランチアLC1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24585506/</link><description><![CDATA[ブログの更新が遅くなっていて、ごめんなさい。数人の方から、病気ですか？ってメール頂きましたが、凄い元気です。心配かけてしまって、すみませんでした。ここ1ヶ月間、仕事から戻って、セレクト、それから画像処理すると深夜、って生活をしてました。今日は、早い時間に撮影が終わったので、久しぶりにアップします。 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2011 17:44:42 +0900</pubDate></item><item><title>ホッケンハイムのDTMベンツCクラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24456935/</link><description><![CDATA[今日は、日帰りで鈴鹿のAMGドライビングスクールの取材にカービューさんの仕事で行って来ました。
久しぶりに見た鈴鹿、えーーー、見た事が無い景色でした。うぁー、いつから来ていないんだろう？
近々、カービューさんでアップされますので、見て下さい。

ちょっと、ずるして、高木虎之介さんのドライビン ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2011 22:21:49 +0900</pubDate></item><item><title>R380タイプ2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24412524/</link><description><![CDATA[今日は、CG座間のミーティングへ行って来ました。雨模様の中、来て頂いた方に感謝です。そこの会場の隅に、R380が飾ってあったので、今日は、ニスモフェスティバルで走ったR380をアップします。

あの時代のレーシングカーが走しる状態だった事が奇跡だと、思いました。
カレスト座間の室内に展示してあ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 18:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>モンテのポルシェ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24403822/</link><description><![CDATA[今日は、知り合いの結婚式の撮影をしてきました。ランニングハイがあるように、シューティングハイがある事を知りました。普通に撮影していたのですが、途中から何かのスイッチが入ったようで、シャッターを切る事が楽しくなってきました。先日、友人の宮田君が言っていた撮影が楽しいって事が少し解った気がしました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 23:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>富士のストレートエンドのポルシェ956</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24357349/</link><description><![CDATA[CGデーに参加頂いた多数のみなさま、本当にありがとうございました。感謝感謝です。
帰りは、翌日に六甲山麓をポルシェ走り、ちょっと撮影して帰って来ました。パーンと走ると、やっぱりポルシェだなー。いやー、凄く楽しい時間でした。ですから、今日はポルシェ956で。

今日、発売のCGの中にベンツのレー ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2011 21:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿130Rのラルース、鈴木亜久里さん。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24302328/</link><description><![CDATA[今日は、FSWで撮影。とても夕日が綺麗でした。そんな日は、そうライティングが綺麗だから、上がりも良いんです。

鈴木亜久里さんの母国グランプリ、鈴鹿。その年、かなり気合いが入っていた。130Rのこのシーン、、、鳥肌が立った。すげーーーー。アウト側、一杯一杯。彼が、そんな乗り方をするとは、思ってい ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2011 22:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿、スプーンの松本恵二さんとバトル、高橋徹君。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24270362/</link><description><![CDATA[毎日、撮影とデーター入稿の日々でしたので、ブログをまるで更新出来ませんでした。やっと今日の夕方で一段落しました。あーーー疲れた。で、今日の昼間、気分転換にW124とAクラスのオイル交換をしました。二台でオイル10リッターを使いました。廃油の処理が大変でしたが、コストコの廃油パックが残っていたので、そ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2011 17:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>ホッケンハイムのベンツ、ハッキネン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24165457/</link><description><![CDATA[このところ、仕事と打ち合わせでばたばたして、ブログをアップ出来なくてすみません。
昨日は、CGの仕事でベンツを撮影して来ました。先日もゴルフ雑誌の取材で、Eワゴンを撮影して来ましたので今日は、ホッケンハイムのDTMベンツをアップします。

普段W124ワゴンに乗ってるので、現行のEクラスに凄く ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2011 04:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿のフェラーリ、マンセル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24116893/</link><description><![CDATA[今日は、昨日手に入れたレコード聴いて過ごしました。一時インターネットラジオで良く流れていた、テッサ、ソーターのキーラーゴを聴きましたが、さらりと凄く上手い感じが良かったです。その後、70-80年のR&amp;Bを聴きましたが、この時代の音楽はレコードがやっぱり最高ですね。昨日の真空管オーディオショー ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 17:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿のセナ、プロのスタートシーンです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24107446/</link><description><![CDATA[今日は、友人と久しぶりに秋葉ツアー。朝一で、ディスクユニオンでレコードを漁り、オーディオユニオンでJBLハーツフィールドを見て、真空管オーディオフェアーに突入。伝説の名人、佐久間さんの真空管アンプを聴く、わー、素晴らしい。心がすーとする、よい音でした。そして、足早に新さんの菅球王国システムを聴きに行 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 22:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>ルマンのマクラーレンF1GTR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24082409/</link><description><![CDATA[昨日、スティーブ、ジョブス氏が亡くなった。アップルジャパンの仕事で最初に触れたコンピューターが520パフォーマだった。当時は、カメラとマックがまだ遠い時代でしたが、不思議にマックに魅せられていく、気がつくと700万円ものマックを作って使っていた時代もある、ラディウスのグラフィックボード、シーゲートの ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2011 22:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿のスタートシーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24062580/</link><description><![CDATA[このところ、仕事がパタパタしていてアップが遅れていてすみません。

今週は、鈴鹿GPなので鈴鹿のスタートシーンをアップしますね。セナとプロストがマクラーレンに在籍していた時代です。この年、僕は、何を思ったのか？テレコンバーター1.4を付けた400ミリを持っていたが、もう一つテレコンを付けた、フー ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2011 21:45:16 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿シケインのバトル。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24023045/</link><description><![CDATA[今日は、義兄にお別れを言ってきますので、早めにアップしますね。
茂木では、モトGPが開催されてるので、今日は鈴鹿の日本GPの時のシケインの一コマをアップします。
やんちゃな感じのハスラムすきだったんです。

昨日CGが発売されましたが、表紙はどうでしたか？今年の表紙の中では、一番好きな表紙で ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2011 10:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>ユーロF3の可夢偉君です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/24004480/</link><description><![CDATA[昨日のユーロF3に可夢偉君も居ましたので、今日は可夢偉君をアップしますね。このレースの時に、将来有望な新人達ですよ、と言われていたんでした、忘れていてすみません。集合写真は左から中嶋君、平手君、そして可夢偉君です。みんな可愛いです。

みんからのお友達の、元CIVICの狼さんが合同で写真展をなさ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2011 20:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>ベッテル、ユーロF3時代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23994046/</link><description><![CDATA[今日は、写真倉庫にこもり、写真整理。ポジをセレクトする時は中腰でライトビュアーにルーペを当てて見るので、腰が痛くなります。正岡さんの写真は発見出来なかったのですが、代わりにベッテルのユーロF3時代の写真を見つけました。DTMの開催時に、同時にF3も開催していたのですね。撮影してる事を忘れてました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Sep 2011 20:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>ルマン夜の予選を行く、ヨヘンマス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23974975/</link><description><![CDATA[今日は、休養日って感じでした。何か、次へ移行出来なくて、、、ふー。送って頂いてる雑誌をパラパラ見たりして、1日を過ごしました。メディア耐久の記事が気になって読んでみると、、、ははは、そだよなー。って事が多かったです。今まで、優勝とは関係無い所でやってきましたので、自分達がいかに頑張って戦ったか、のレ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2011 21:16:35 +0900</pubDate></item><item><title>筑波ロードレース、スタートシーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23962431/</link><description><![CDATA[今日朝の電話は、姪からだった、義理の兄が亡くなった。先々週、お見舞いに行った時に、難しい状況だと姉からは言われていたが。幼年期に親が事故で入院中に姉夫婦に育ててもらっていた時期がある。義兄は怖かったけど、強く生きる事を教えてくれたのは、義兄だった。あまり話せなかったけど、感謝してます、ありがとう。 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 17:38:01 +0900</pubDate></item><item><title>富士のヘアピン、ケンドールレーシングM1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23927632/</link><description><![CDATA[このところ入稿データー作成で、更新が遅れていてすみません。ドイツで撮影してきた分のページが沢山あるので、ちょっと大変でした。先程、入稿のピークを無事に越えたので、良かったです。


今日は、WECジャパンにやって来たケンドールレーシングのM1を発見したので、アップします。
...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2011 21:51:51 +0900</pubDate></item><item><title>茂木、オーバルコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23900579/</link><description><![CDATA[昨夜は、メディア耐久の優勝記念パーティーがありまして、帰りが深夜になってしまいました。
会場に到着すると、あの日、あの時間にタイムスリップ。伏木の兄貴が上機嫌、ランチアも嬉しそうな顔してるし、あ、タクト君も真っ赤な顔して、隣には正岡ご夫婦に緑整備のご夫婦まで、あ、隅っこには、今回の立役者、杉作まで ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2011 12:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿のアイルトンセナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23887121/</link><description><![CDATA[朝は、新しいクライアントとの打ち合わせ、うーん、大丈夫か？最初の仕事は、嬉しさと不安とが、入り交じります。ま、動く物は得意だからね。大丈夫かなー。担当の方は、但馬先生の弟子の一人ですから、感覚的に楽であります。先生の写真論を理解してる方との仕事は、凄く緊張しますけど、良い写真、ってこんな感じ、って会 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 23:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>アクロポリス、スバルレガシーのアリ、バタネン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23866949/</link><description><![CDATA[昨日は、記憶が無いうちに一日が経っていました。夢の一日だったような気がします。そう、夢だったかもかもしれません。現実に生きている瞬間は、確実に現実な気がしますが、寝て起きた時の記憶の中では、夢と現実の差が少ない気がします。僕には、写真を撮った記憶が無い時があります。フィルムには残っているので、シャッ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2011 17:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ヘアピンのウィリアムズのマンセル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23848921/</link><description><![CDATA[今日は、昼間、軽く撮影をして、ランチを御馳走になり、そのままCG編集部へ。来月号の表紙の色校を見に行って来ました。すると、まだ来てなかったので、トボトボと帰り道、あ、HMVがあるじゃん、ちょいと覗いてみたのですが、、、レニークラビィッツ、レッチリ、などなど買ってきましたが、、、CDが安い、枚数が売れ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2011 00:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>ガンさんドライブ、ベストカーレイトンシビック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23837756/</link><description><![CDATA[今日は、夕方から正岡さん、山森さん、霧島君と食事をして来ました。楽しい時間を過ごせました、ありがとうございました、そして御馳走様でした。しかし、延々と車の話をしてました、、、ここでも車バカ談義、ガンさんのドライビングアカデミー早く開催して欲しいです。

ですから、今日は局長が手配して走らせてた、 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2011 23:24:37 +0900</pubDate></item><item><title>マネートロンのヨハンソン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23828151/</link><description><![CDATA[今日は、CGの仕事で匠巨匠と箱根に撮影に出かけました。巨匠とランチをすると何時も凄く楽しいお話を聞けます。これまで乗って来た車の話、今の356をどう仕上げていくのかと、話はつきません。
夕方からは、小林彰太郎名誉編集長の出版記念イベントに青山のホンダへ行きました。懐かしいメンバーと楽しく懇談して戻 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2011 00:17:21 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿のスタートシーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23819128/</link><description><![CDATA[ドイツのセレクトやら、撮影やらで、忙しく、すみません、ブログをお休みしていました。
時差ボケで、こんな時間まで仕事をしてますが、、、寝れなそうなので、もう少し仕事しようと。

この年は、スタートのシーンを最終コーナーの上から後向きを撮ろうと思っていました。
スタートでタイヤのブラックマークが ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2011 03:57:32 +0900</pubDate></item><item><title>雨の鈴鹿、ダンロップ下のサロン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23793149/</link><description><![CDATA[昨日は、両親を連れて義理の兄のお見舞いに栃木に行って来ました。両親を送って帰って来たら、深夜になっていましたので、ブログをお休みいたしました。

息子のW124ワゴンを借りて行って来ました。往復300キロちょっとですが、W124は高速の安定性が抜群に良いのでまるで疲れませんでした。高速の直線部分 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2011 21:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>ホッケンハイムのタグマクラーレン、ポルシェ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23769665/</link><description><![CDATA[今日の朝、無事にドイツから戻って来ました。A380はラウンジのゲートからそのまま入れるので便利ですね。
大きな飛行機なので、揺れも少なく感じました。

昨日、お話ししたエンジンエンジニアの方は、タグポルシェのエンジン開発もしていたと言うので、ケケの写真をアップしますね。今週は、モンザですね。 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2011 23:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>WECジャパンに来た、ブルン、ポルシェ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23755566/</link><description><![CDATA[フランクフルトのラウンジに到着しました。これから、帰ります。昨日、インタビューしたエンジンエンジニアは、917時代にポルシェで働いていて、タグポルシェのエンジンを開発。数々の栄光のエンジンを開発して来た凄い人でした。僕がレースに行っていた時代のエンジンはかなり彼のエンジンでした。DTMのベンツも携わ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2011 19:02:55 +0900</pubDate></item><item><title>ベルリンのDTMタクシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23744395/</link><description><![CDATA[ドイツの取材も今日で最終日、昨日は時間が無い中、上手く時間が使えましたので、良い感じで取材が進みました。今日の夕方まで取材をして夜にはフランクへ戻ります。

先日のベルリンで見た、DTMのタクシードライブのシーンです。空港後でイベントでしたので、こんな楽しいイベントも開催されていたのですが、正直 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2011 14:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>今日もメディア4耐です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23720862/</link><description><![CDATA[昨日の夢を再び。
メインカットは、伏木兄貴のウェットの最終コーナーのドリフトのアングルは曲芸のようでした、、、ゼロカウンター、素晴らしい。この時に、鬼の走りで、ライバルを蹴落としました。
最終カッコ良い、、、って言ったらら、この笑顔。くしゃくしゃでした。


タクト編集長の降りてすぐのカッ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 23:39:01 +0900</pubDate></item><item><title>あれ、優勝しちゃった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23708411/</link><description><![CDATA[今日は、凄く凄く嬉しい御知らせです。メディア対抗4時間耐久レースでなんと、なんと、優勝しちゃいました。残り30分で1位にいて、2位とのギャップ、ほぼ1周、残燃料24リッター、ここで優勝を確信いたしました。台風の中、行われたレースでしたので、晴れ、大雨が交互にやってくる厳しい状況でしたが、、、なんと、 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 00:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿2コーナーのチャージマツダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23690143/</link><description><![CDATA[ドイツから、無事に帰還しました。マックブックの電源アダプターが壊れて、マックが使えなかったので、ブログのアップが出来ませんでした。ネットが無いと寂しいけど、ほっとする気持ちもある、、、今回のロケは色々とあったなー、まず、アイフォーンを無くして、がっかりして、マックが動かなくなってめげて、しかし、アイ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2011 12:56:53 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿のヘアピンのミノルタ、スープラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23664413/</link><description><![CDATA[無事にニュル取材は、終了しました。ニュルは1週が長いので撮影周回数が少ないので、凄く緊張します。WRCのラリーを撮るように、一発勝負なのです。今日も上手く決まって良かったー。これから、ハンブルグへ移動しますので、早めにアップしますね。鈴鹿ヘアピンのミノルタスープラをアップします。...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2011 21:08:00 +0900</pubDate></item><item><title>スパで撮れた奇跡の一枚。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23661269/</link><description><![CDATA[今日は、ニュル北オールドコースにて、CGの撮影でした。何年も通って、数々の車を並走で撮影して来ましたが、1ポイントだけ、撮影が上手くいかないポイントがありました。バックがニュルで一番カッコ良いポイントなので撮れない事が悔しかったのです。そのポイントは、撮影のポイントが丁度、ジャンピングポイントになっ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2011 14:38:00 +0900</pubDate></item><item><title>笑顔のヨッヘン、マス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23637132/</link><description><![CDATA[無事にベルリンのベンツフレンズの1日目の取材を終えました。凄く楽しいイベントでした。歴代のF1が往年のドライバーのドライビングで会場内の特設コースを走っていました。詳しくは、来月号のCGをご覧下さい。

ヨッヘン、マスを見かけましたので、撮影をさせて頂きました。この笑顔がイベントの楽しさを表して ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 12:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>ブラバムBT55、スパ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23612821/</link><description><![CDATA[今日は、これからミューヘン経由ベルリンですので早めにアップしますね。今週末は、ベルギーGPですから、スパからBT55、パトレーゼをアップします。じゃ、1週間ほど行って来ますね。途中で、アップ出来なかったらごめんなさい。
...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2011 06:36:35 +0900</pubDate></item><item><title>ベネトン、ティオ、ファビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23610353/</link><description><![CDATA[今日も、日帰り富士でした。ルマンウィナー、荒さんと久しぶりに一緒に仕事をしました。レーシングドライバーの中では、本当に市販車好きで有名です。レクサスIS-Fを持っていたり、32やスプーラを持っていたりと、、、凄いマニアなんです。今日の試乗記は、来月のCGに掲載されますので、見て下さいね。

先輩 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2011 22:45:54 +0900</pubDate></item><item><title>富士インターナショナルF3スタートシーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23599934/</link><description><![CDATA[今日は、仕事で富士へ行きましたので、富士のF3をアップします。明日も、富士へ行くんだった、、、。（汗）
コメントの返信が出来なくて、すみません。26日よりドイツへ行くのですが、それまでに、やる事が沢山、あるよー。

先日、先輩の金子さんから、もっとタンボぽい写真を見せろと、リクエストされたので ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2011 22:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿シケインのネルソン、ピケ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23592204/</link><description><![CDATA[今日は、来週の仕事の許可取りや画処理したり、してたらもう夕方でした。ふー、今日はお休みしようと思っていたのに、、、なかなか丸1日休めないなー。プロドライブの画処理がジャッドさんから上がって来ました。なかなか素晴らしい仕上がりでした。近日中にアップされますので、お知らせ致します。

今日は、鈴鹿シ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2011 00:05:20 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿のTSサニーバトル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/771013/blog/23582234/</link><description><![CDATA[今日は、画像処理とセレクトをして、夕方からタマプラですき焼きを緑整備の社長さんに御馳走になりました。またまた、美味しかったです。

帰りに、川崎の山道のゆるいカーブで、前の車が有り得ないブレーキング、、、えーーー、このスピードでブレーキかけるんだー。イタリアの峠で、ドリフトで下る牛乳屋のトラック ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Aug 2011 00:12:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>