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メーター球にブルーLED を入れていたのですが、

発色がもうひとつだったので、

赤のLEDを単品で購入。

抵抗とハンダ付けをしてメーター球を制作を

してメーターの中に装着！

してその結果がこれ。鮮やかな真紅に変身！

赤以外にはできないみたいだ。

今日の夕飯は、肉じゃがでした。

世の男たちをおとす時は手料理で

おとせと聞いたことがあります。

その代名詞が「肉じゃが」って聞いたことがあります。

わたしは、とりわけ好きというわけじゃありませんが、

作っていただいたものはおいしくいただきます。

ちょいと気分を変えてみたくなり

ヘッドライトのまわりについている

LEDテープをウインカーと連動につないで

みました。

ちょいとおもしろいですね。

まさに「ウインカー」ウインクしているようです。

ヘッドライトいじりがおもしろいですね

カラ割も怖くないのでいろいろ楽しめそうです。

エボは燃費が悪いです。

燃料代がばかにならないと嫁に

いわれはじめましたので燃料が

安くなるまで心がけ運転を実行することにしました。

3000回転以上回さないで走るというものです。

これで燃費も改善されるはずです。

4速3000回転で80km/hなのでさほど遅くはないはずです。

3000回転あたりが一番トルクがでているはずですので運転するのに

ギクシャクはしないでしょう。エボは2000回転以下で走ると

こわれると何かでよんだことがありますが、私のエボはそんなやわには

育ててないので頑丈なはずです。そのためにマイクロロンやHKSの高級オイルを

入れているのでその方々がいい仕事してくれるはずです。

しかし3000回転キープ・・・なかなかむずかしい。

アクセルワークもシビアです。この神経を使うドライビングは老化防止にも

役立つはずです。

ブレーキがキーキーとうるさいので、

パットをはずして清掃して

鳴き止めグリスアップをほどこして

あげました。この作業は

定期的に鳴きがひどくなってきたら

することにしております。

これをサボるとクラクション並みに鳴いてくれて

少々はずかしい思いもいたします。

そのついでに車高を2cmほどあげてあげました。

これでバンパーはすらないはずです。