ラピ/ファイナル★のブログ一覧

私にとっては、久しぶりの洗車になります。

このところお天気が悪かったので洗えてなかったのでこれで一安心。

昨日の休みにハイマウントストップランプのLEDを4発から24発にグレードアップしました♪

しかしフィルムを貼っているからあまり明るく見えないけど自己満足でOKとします。

光りもん中心の弄りになるみたいです。
でも故障をすると直すパーツがグレードアップすることがあります。

今日は雨が降ってきましたね。

なのでワイパーを動かしていたら

なぜか10cmくらい拭けない部分が

あったので調べてみるとびろ～んとちぎれているではないか

こんだけちぎれているとそりゃふけんわなぁ

そんでもって終業後にコーナンへ行って買いました。

もう1年以上使っているので寿命ですね。

また給料はいったらエボをいじるかぁ

昨日の夜はお疲れさまでした。

いつものところはいつになく

混み合ってましたね。

おもしろかったですねVIPカーのみなさま方とか

キャデラックの親分？とか電飾たっぷりの方々とか

見ごたえがありました。（トラッカーの方々はめいわくだったかもしれませんが）

私たちのグループは自称硬派（笑）ですから

また来月もよろしくです（＾０＾）/

アルミラジエーターを仕事が終わってから

取り付けました。

簡単に取り付けできるかと

おもいきや、やはりそうは問屋が

おろさなかったようだ。

ラジエーターそのものの交換は簡単なのだが

それ以外が面倒でした。

整備手帳にはまたまとめてかきますが、写真がボケボケ

だらけなので困ったものです。

さてインプレですが、ちょこっとしかはしっておりませんが、水温がメーター読みで70～80度で

ピタッと止まった状態で安定しております。これはいい感じかも、オクションでの純正タイプと

値段があまり変わらなかったのでアルミを買いました。

取り付けのさいのポイントは、電動ファンです。サクションパイプまわりのパイプはできるかぎり

はずしたほうが作業はしやすいです。それとあまり分厚いタイプ（今回私のは50mm）

ですとインタークーラーのパイピングに干渉します。（電動ファンすれすれです）

それと、ラジエターですがMT用とAT用は違います。

AT用にはATフィールドを冷却するためのパイプがついてあります。

この電動ファンのおかげで3時間もかかってしまった。

お疲れ様でした。

予想より早くラジ君が届きました。

これでエボンヌのお漏らしが

直るはずです。

ついでなのでアルミラジにかえてあげようと

思います。よく冷えるらしい。

水漏れしてから3000rpm以上あげない運転になっております。

明日仕事が終わってからの作業ですね。