愛車一覧

218iです

妻のBMWに対抗したくて購入しました。(笑) 我が家の現役車では、荷物が積める唯一の存在です。

R 4WD ちょっと不具合箇所（オイル減少）があるとのことで、通常より安く仕入れできました。 クランクシール交換で元気になりました。 販売するつもりでしたが、気にいってしまい所有しちゃいます そういえば、ダイハツは初めて所有かも（ミゼットⅡは所有してましたが） このグレードはアルミじゃなかったので ...

スポーツ 2WD たぶん（？）スティングレーのアルミに交換してます。 オフセットが違っているのでスペーサー（３ミリ）でささやかな抵抗を見せてます（笑）でも、純正から純正なので似合っていると自己満足してます

エンジン載せ替えで約半年の沈黙から乗れる状態になりました (H25.11.28 エンジン ついでにミッション ラジエターも載せ替え) スズスポの脚でローダウンされてます 14インチのホイールにあえて155/65のタイヤにしてます(笑) すごく落としてるように見えます(自己満 笑)

平成3年式のⅠ型 偶然、知り合いの知り合いから安く譲っていただきました 足廻り中心にパーツ変更されてます。悪名高きⅠ型にしては安定して走行できます。といっても、MR2独特のフロントの軽さはあるので、オッサンは安全運転してます（笑） 年式相応の劣化、トラブル等を修理するのにカネかかっちゃいました（ ...

限定1000台！という響きに負けました 前期型のシーケンシャルと違いファイナルは優秀なプログラムでした MR2が偶然手に入ったため手放しました

四駆です ラパンがサブの一番手に昇格したので、サブのサブってポジション（三号車）に就任しました キーレスはおろか集中ロックもついてません キーレスキット発注済みです

フォグの無い前期型がカッコよくてアチコチ探してやっと出会えたクルマです。 はじめて出会ったときは、ミッションコントローラー（俗に言うBOSHのコンピューター）がよくなくて、半クラの指示が出来てなかったです。 8万円位する新品を投入して絶好調になりました 恐るべしBOSHのミッションコンントロー ...

大好きだったクーパーとお別れしました(涙) 結局、新車から6年半乗りました...何気に最長保有記録になりました(^^)