HAL@BL5F-PLLのブログ一覧

もう梅雨明けみたいな暑さですねぇ。まだ６月っすよ？
今年の夏休みは１６連休が可能。こんなチャンスめったに無いので、有休使って１６連休ぶち込もうかと企んでますが、ま、あんまりやることないんだけどね。１６連休になるとすれば、４日からなんで、ＳＡＢ東雲のレガシィミーティングには出られるなぁ・・・などと浮ついたこと考えてますが。
しかし、もちょっと涼しくならんかのぅ・・・

この記事は、ザウバー、小林可夢偉を大絶賛について書いています。

今までの日本人ドライバーに対して、「大変満足している」というコメントは腐るほどあったけど、次の年には放出されて下位チームに流れ込み、最後には消えるパターンが多かったような気がしません？
同じ日本人として、頑張ってもらいたい気持ちはあれど、こういう記事には「本当かねぇ」という疑問符をつけたくなります。ま、来年、再来年もザウバーの１ｓｔドライバーでいられれば本気だったんだと思うんですが。

でもさ、日本人ドライバーって不運な人多くありません？片山右京あたりなんて、もっと記録残せたはずだと思います。上位チームで走らせたかったドライバーは多いです。ここ一発の力というか運がないんですよね、日本人は。チームに恵まれなかったり、たまたま良いチームに行けてもたまたまその年のチームが最低のマシンだったり・・・
セナにしてもシューマッハにしてもアロンソにしてもトップドライバーという人は実力以外に何かしらの強運を持ってますもんねぇ。いつか、強運を引き寄せる実力あるドライバーは出てくるのでしょうか。。。それとも、可夢偉はそれを持っているのか！？

そういえば、Ｆ１観てないな・・・以前はビデオ録画してでも観てたのに。。。ほぼ予選で決まるからなぁ。マシンも妙に不恰好だし。最近はいつやるかすら気にならなくなってきた。もっと面白くするには、マシンの規制をもっとゆるくすればいいんだよ。ロータリーＯＫ、水平対向ＯＫ、気筒数変更ＯＫ、空力制限緩和、タイヤの数緩和・・・・色んなアプローチができるようなルールにすれば見た目にも面白くなるのになぁ。いいじゃん、スピード重視のマシンとコーナリング重視のマシンが混走したって。その自由度の高さがＦ１の醍醐味だと思うんだけどなぁ。インディはコスト掛けないという名目で市販のマシンを買うという縛りがあるなかでの面白さがあるけど、Ｆ１はその自由度で面白さが欲しい。ドライバーは与えられた中でベストを尽くすんだし、そうならないかなぁ。

と愚痴を言ってみる。

昨日、家族で買い物終了後の駐車場にて。
セレナちゃんに異常あり・・・
嫁「ねぇ。。。これ、傷かなぁ？」
私「？？あ・・・」
スライドドアに、擦り傷が・・・ボデーまで逝ってなく、表面の塗装面に引っかいたような傷が。
タッチアップで直るレベルながら、面倒なんだよね、タッチアップ。
多分、どこかの駐車場で鞄かなにかの金物とこすれたんだろうけど、ショック。。。
嫁のほうがショックみたい。
タッチアップを綺麗に処理する自信ないよ。。。どうしよ。

昨日、チビ１号機のおひさま保育でした。
どうやら絵の具で遊んできたらしく、昨日の風呂の中で「黄色とぉ、青でぇ、緑でしょ？」と教えてくれました。それ以外にも色々話したんだけど、あとは全く解読不明。ちゃんと会話が成立するのはいつの日か！？

そして、今日はチビ２号機の予防接種（三種混合）。大泣きが予想されますが、対応は嫁なのでお任せ！ま、大丈夫でしょ。

昨日、セレーナちゃんのリコール手術をしてきました。
燃料タンク周りとＣＶＴへ添加剤注射とＥＣＵ書き換えです。
なんか、加速が良くなったような・・・いや、プラシーボ効果です、間違いなく（汗）。
燃費向上もしてくれ・・・てなさそう（涙）。
ま、走行関連のリコールだったもんで、早めに処理しておくのが正解かと思いました。
セレーナちゃんへの課題は、
・地デジ化
・ナビ
・アルミホイール
ですかねぇ。最低限、地デジ化だけはしておきたい。地デジチューナーって３諭吉くらいするんですよねぇ。

レガ君の車カバーと部品取り付け代金と併せて１０諭吉くらいかかっちゃうな。。。でるのか？そんな金。出しちゃうんだろーな、多分。

どっかで格安で地デジチューナー転がってない？？？？