HAL@BL5F-PLLのブログ一覧

ＹｏｕＴｕｂｅで見つけた動画です。

http://www.youtube.com/watch?v=CS3SvdWcAks&feature=player_embedded

主人公の父親は、その昔子供の教育費捻出の為に愛車の65年型シボレー・インパラSSを手放しました。

それから２５年。

主人公である彼の息子は、７人のオーナーを経て走り続けていたそのインパラを探し出し、今度は息子から父へプレゼントするというお話です。

いいなぁ、こんな親子関係。そしてインパラ。

俺のレガシィを「カッコイイ♪」「好き♪」と言ってくれてる娘たちも、もし同じような事情で俺が手放したとしたらやってくれるかしら？


俺の場合は、そんなサプライズをする前に父が他界してしまったのでできないが。
でも、たまに暇になるとネット等で親父が乗っていた車を探してる。

まだ幼稚園の頃、「お前は何色の車が好きだ？」と聞かれ、即座に「緑色！」と答えたら、親父は緑色の『ダイハツ・シャレード（Ｇ１０・５ドア）』を買ってきた。その後、『トヨタ・コロナ（Ｔ１５０・１５００ｃｃ）』に買い換えた。
幼稚園～小学生という、多感な時期に親父が転がしていたこの車を、もう一度見てみたいし、所有してみたい。特にＧ１０シャレードは色と共にインパクトが強く、印象に残っている。山坂道で気持ち悪くなったり、腹下してヌンチをお漏らししたりしたっけ。（テヘッ）
まぁ、両方ともいわゆる「足車」だし、当時から別段プレミアがつくような車ではないから、つまりは箱スカなんかを探すより難しい。というか、走ってる個体はいるのか？？？というくらい残存数は少ないだろうなぁ。

仕事柄、色んな車を目にする機会がありますし、個人的にも車が好きなのですが、やっぱりアメ車っていいですね。

勿論、普段乗るには国産車のコスパは見逃せないし、ジャーマン系のＢＭやＭＢ、ＶＷ、ＡＵＤＩなんかの車もしっかりした作りでファン・トゥ・ドライブな感じも好きだし、ラテン系の艶やかなデザインも魅力的。

でもね、アメ車のイカツくバカデカイ上に大排気量でトルクに物言わせてスネークダッシュするようなワイルドなのがやっぱりカッコイイと思ってしまう。。。
ナイトライダーとかＡチームとか古き良きアメリカドラマを視て育った世代なので仕方ないですかね。

で、目に留まったのが「ダッジ・チャレンジャー」！
6.1ＬのＨＥＭＩエンジン、１９７０年代のマッスルカーを彷彿とさせる、直線的なデザインにやられてしまいました（＾＾；）。

やっぱりアメ車はこうでなくちゃね！
小綺麗でお洒落なのは欧州に任せて、実用性と使い勝手は国産車に任せて、燃費とか使い勝手とかとか上品とは無縁のアメリカの田舎臭い、バタ臭い西部劇に似合いそうな感じがいいっす！
欧州や国産メーカーみたいに仕向け地ごとに左右の運転席を作り分けるとかという繊細さは皆無だけど、そこがあの国っぽい！

金があったら欲しい～！
チャレンジャーはマスタングとかカマロとかコルベットと違って正規輸入はされてないけどね（ＴｏＴ）。
でも、６速ＭＴがあるんですよ！いいじゃん、ＭＴ。戻りたいですよ！
ＨＥＭＩをＭＴで操ったら面白いんだろうな・・・
いいなぁ～・・・現実的にはミニカーで満足するしかないんだけど。

以前、２０１７年にＧＭとかがＦＣＶ（燃料電池車）を市販するってアナウンスがありました。
ＥＶ（電気自動車）が充電時間の短縮と航続距離の伸び悩み、インフラ整備が遅々としてすすまない現状で、「未来の動力装置」だったＦＣＶが市販手前まで来てしまったようですね。

ま、ＦＣＶにしても「水素を高圧タンクに貯蔵しなきゃならんし、危険だろ？」って意見もありますが、個人的にはＥＶよりＦＣＶのほうが普及するような気がします。

ＥＶってどうしても航続距離はバッテリーの大きさに依存してしまうので、限度がありますし、バッテリーの大型化＝車重の増加＝モーターのトルク不足→モーター出力の増大＝航続距離短距離化→バッテリーの大型化・・・・と堂々巡りになってしまいます。

でも、ＦＣＶなら、現在のシリーズ型ＨＶと同じ考え方なので、日産リーフくらいのバッテリーをキャパシター化して小型・軽量化して積載しておけば、あとは水素を使って発電しつつ駆動することで航続距離は伸びるし、現在のような大型のエンジンを搭載する必要もないので車のデザインにも自由度があるし。。。あとは、高圧タンクの安全性と、水素を使うことによる金属の腐食をどう防ぐかですね。
それに、ＦＣＶはガソリンエンジンより効率いいんですよね。水素自体も安いし。

ホンダが作った「クラリティ」は、航続距離６００ｋｍ以上ですって！トヨタも８００ｋｍ以上は走れる！って言ってるし、発電するので非常時には家庭への電力供給源にもなるってことですね！ま、プリウスあたりも燃費走行に徹すれば１０００ｋｍくらいになるんだけど。

そうなると、車好き的には「走りとかはどうなっちゃうのよ？」って思っちゃいますけど、ドイツメーカーと共にスバルなら大丈夫でしょ。あそこの技術屋集団はホンダの技術屋集団と同じく変態方向にベクトルがしっかりしてるから！（褒め言葉？？？）

そんな中、神奈川県・海老名市に日本初のガソリンスタンド併設の水素ステーションが誕生しました。
そーさなー、ＦＣＶが２５０マソくらいになったら、ＦＣＶにしてもいいかなー。あ、勿論、自治体の補助金入れて自分が払う金額がってことですよ。

ま、結局行き着くところはエクステリアやインテリアのデザインがメインですわね！足回りなんぞアフターパーツでいかようにでもなるしさ！

■Ｑ１：ボディワックスやボディコーティング剤を購入するとき、もっとも重視することは何ですか？
①ツヤ　②撥水　③耐久性　④作業性　：　③

■Ｑ２：普段お使いになられているボディワックスやボディコーティング剤は何ですか？　また、その理由を教えてください。
商品名：ディーラー施工コーティング剤
理由：自分でやるのが面倒＆綺麗にやる自信がなかったから

■Ｑ３：『スムースエッグ　リキッド』を今回のモニター企画前からご存知でしたか？
①はい　②いいえ　：　②

■Ｑ４：Ｑ３で「はい」と答えた方に質問です。『スムースエッグ　リキッド』をどこで知りましたか？
①雑誌　②新聞　③店頭　④インターネット（みんカラの広告やSOFT99のホームページなど）　⑤ソーシャルメディア（ブログやツイッター、フェイスブックなど）　⑥友人・知人から聞いた

■Ｑ５：お車を購入された際にディーラーやプロ施工業者によるコーティングを施工されましたか？
①はい　②いいえ　：　①

■Ｑ６：Ｑ５で「はい」と答えた方に質問です。プロ施工のコーティングをしてからどれくらい経過していますか？
①1年未満　②2年未満　③3年未満　④5年未満　⑤5年以上　：　③

■Ｑ７：Ｑ５で「はい」と答えた方に質問です。どのようにお手入れしていますか？
①水洗いのみ　②指定されたメンテナンスキットを使用　③市販のカーケア用品を使用　④お手入れは何もしていない　：　①

■フリーコメント
この手のケミカル品は半信半疑。。。なので、その意識を覆す自信があるなら、試させて欲しい。

※この記事はソフト99の「スムースエッグ リキッド」で、つるるんタマゴコート！ について書いています。

セレナ殿が納車され、早２年・・・
個人的にはＢ４の補完＆嫁専用機で買ったつもりだったんだけど、やっぱり広いし使い勝手がいい。勿論、パワーは無いし絶対的に遅いしかったるい。デザインもミニバンだから下手なことするとただのＤＱＮ車に成り下がる。
でも、やっぱり普段はセレナちゃんがメインになってしまって、Ｂ４は放置気味。。。

そんなＢ４がひねくれたワケではないが、ちょっと前にトランクが半ドアだったのに気付かず１週間放置してしまった結果、バッテリーがお亡くなりになってしまいました。元々Ｂ４も買ってから４年が経過し、バッテリーとしては寿命に近づいていたんですが、トドメを刺してしまった格好です。
Ｂ４、スマヌ。。。

充電して騙し騙し使ってましたが、いよいよダメになってしまったので、急遽インターネッツでバッテリー探しを始めました。安いのは、Ｋ国製とかＣ国製ですね。。。世間的評価はＫ国製がコスパいいよーってことでしたが、あの国ってどうも苦手で・・・。Ｃ国はイミフな爆発が怖いし。パナソニックのカオスが良かったんですが、アマゾソでも１．２マソは下らず。。。時計も買っちまったので、Ｋ国に手を出すのかー。。。と思ってたら、コレを見つけました。

「グロバット」は驚きのバングラデッシュ製！ガッツリ発展途上国ですが、モノはしっかりしてるということだし、怪しい半島製や大陸製よりは何かあっても諦めつくしなーと思ってポチリました（連中の物が壊れると、なんだか連中が向こうで笑ってるようで悔しいし）。

で、届いた物をチェックしましたが、特に問題はなかったです。発展途上国製なので、不良品はそれなりに出てると思いますが、たまたま当たりませんでした。あとは使ってみるしかないですね。とりあえず、数年持てばいいかなー、と。


さて、話は変わりますが、バッテリーと同時にポチった物があります。
「ジュニアシート～（某ネコ型ロボット調）」
長女も４歳になったので、簡易なジュニアシートに移行です。カップホルダー付で探しました。
そしたら、アマゾソで２２００円で出てるじゃあないですか！速攻ポチったわけです。


ところが、後日、近くのコストコに買い物に行った際、同じものが１８８０円で売ってました・・・orz
たかだか４００円だけど、なんだか負けた気分・・・。
アマゾソに「金返せー！」って言いたくなったけど、オイラ達夫婦のリサーチ不足でした。

兎に角、長女がジュニアシートに移行したので、次女のチャイルドシートは今まで長女の使っていたものと交換。これで２人ともカップホルダー付になったので、こぼしたとかは許さぬ！！