わっつ＠765プロ自動車部のブログ一覧

ちょっと事情がありまして車を純正に戻しております


トプ絵のタコメーター撤去
フォグ配線を取り外し
寝袋等車中泊用具も回収し
ボンネットもトリコロール仕様からノーマルに戻り(排気音以外は)普通の軽自動車に戻りました(｀･ω･´)ゞ

ツイ民の方を始め極小数の人は理由を知ってるかと思いますがみんカラの方々には日曜日の報告でわかっていただけるかなーという感じですな




そういえば新城ラリーにあそびに行ってきました

一言言うならあれはもうイベントどころかお祭りですねw
今回は運動公園丸々使っての開催で来場者も5万人を超えたとか（甲子園球場かよ

docomo電波は取り合いになってツイッターのTLもマトモに流れないような惨劇でしたｗ



そしてラリー観戦するたびに思うんです

「（ラリー）やってみたいなぁ～」


当然簡単な話ではないですね(ヽ'ω`)
ただ1個上の先輩がTRDチャレンジに1Lのヴィッツで出場しているので入門用とあって参加しやすいのかな？とは思います(あくまでJAF戦に比べてですけどネ)


でも自分の場合内定先の関係でTRDチャレンジは現実的じゃないしそもそも平日休みな時点で辛いっすわw



なのでとりあえず今できることからステップアップしていかないとな
なんて当たり前な結論に至った次第ヽ(´ー｀)ノ

とりあえずジムカーナあたりから入って見るという感じかな？




そうそう
駐車場でこんな素晴らしいスバル車に会ってきました

生憎オーナー様には会えませんでしたがアンダーガードまでついててとても綺麗だったので愛を感じました

ネットで調べてみると近所の中古車店にTV2が入ったらしく見に行ってきました


写真取り忘れてました（汗



そのTV2ですが17年式VB4WDで、僕が見に行くくらいですから当然MT

そしてギリギリ予算内←ココ重要


特徴といえば運転席側のエアコンの風向変えるやつのツマミが折れてて地味に使いづらそうだったくらいですかねｗ

あと集中ドアロックってあると便利ですねｗ
そのVBついてなかったんでスライドドア開けるのが地味に面倒だったりしました(；・∀・)


それとサンバスメンバーとしてやってはいけないことをしてしまいました。。。。。


エンジンルームのハッチが開けられませんでした（大爆

バンってトラックと違って一度上に持ち上げるんですが
この時なぜか忘れておりましてエンジンルーム見ずに帰ってきてしまいましたヽ(´ー｀)ノ


いやー
まだまだ勉強不足ですわｗ


こんな初歩的なミスをして
「バンはちょっと背が高いのがなぁ」
と思ってた自分が恥ずかしいです（；^ω^）





この店以外に2店舗回って来ました

１つはそこの店長がきさくで良い方で居心地が良かったんですがMTは置いてないとのこと

問題はもう一つの中古車店


店に入るとおばちゃんが出てきて対応してくれたのですがここでもMTはないとのこと

帰り際に



「ん？」



何かを感じすぐ隣りにあった50万のミニカの車内を覗いてみると





ペダルが３つ見えました。。。。。


単なる凡ミスなのか
チャリできたことに対しナメてるのか
おばちゃんボケちゃったのか（失礼
若さに嫉妬したのか（ぇ



大丈夫なんだろうかあのお店は（汗

どうも

最近親戚に「わっつ丸くなった？」と言われ傷ついたわっつです






というわけで早朝ランニングｗ




ついでに地元のスバルまで



ショールームにて



サンバーwrブルーリミテッド

ショールームの中だったので中には入れず入らず










中古車のコーナーをのぞく

もちろん何より先にサンバー








4台並んでます





その中で








スーチャーは














なんと





















3台もありました！




普通ディーラーにスーチャーサンバーこんなに置くものなんでしょうか？ｗ






以前中古車担当の方と以前話した時「スーチャーサンバーが好き」
と言ってたような気がしますが
そんな個人的な理由で仕入れるものなんでしょうか？













これってスバルクオリティ？ｗｗｗ











あ











僕が
「サンバー乗りたいですねぇｗせっかくだからスーチャーついてた方がいいですねーｗ」

なんて言ったから？





ちなみにいずれも100万越えなので手は届きそうにないです（泣



他にもインプ5ドアが4台くらい？
インプワゴンが2台
フォレスター1台
R22台

がありました



一通り見ていくと

R2が一台MT！





うわああ
希少車種きたあああああ





ここで脳裏に浮かぶ自分の一言
「R2ってMTあるじゃないですか？これならアリかなーっておもってましてｗ」















あるぇ？
















ちなみに70万

無理ではなくともハードル高すぎですorz

なかなか思い通りにはいきそうにないです(--;




第一候補のサンバートラック

祖父宅のKSが欲しいと言ったら農業で支障がでるからと却下


じゃあ中古車でと思ったら｢2シーターはダメ｣と親父様様がおっしゃいます

軽トラだろうと不便だからダメなんだと
いや親父様関係なくないですか？



ちなみに今のところバンは考えてないです

車中泊の旅とか魅力的ですが背が高いのがどうもダメで。。。

あんまり頭に余裕があるのが嫌なんですねぇ
バンの良さ否定したらおしまいですが広い空間がかえって無駄に感じてしまうんです
いいクルマなのは分かりますが個人的に自分のクルマには考えられなかったです




そして現在、妥協しまくって安いMT車なら何でもこい状態です

多分車体で50ﾏｿオーバーはアウトな流れ

あと排気量とサイズも身分わきまえて考えろと釘を刺されております(でかいのに興味あんまないからいいんだけど)




何気にたまにサーキットで遊べたらなぁ
と淡い期待を持ってるのでアフターパーツの流用が効く軽のボンバンが有力候補です。


突筆すべきはワークスと共有できる型のアルトバンですね

その道の方には人気らしく意外と球数がないですが魅力的です




ヴィヴィオバンがあれば飛びつきますが球数は更に少ないです


先代プレオバンならあるかなぁ
背が気になるけど妥協できるレベルだし









まとめると、とにかくスバル車が遠い。。。(;_;



時間があったらそのこと踏まえて地元のディーラーに行ってこようかなと思います

度々中古車担当の方には相談に乗ってもらってるのでまた相談に乗って貰おうと思います




てか全額自腹って訳じゃないから親父の条件飲まないといけないのはまだいいとして2シーターダメって。。。



あと親父の先輩にトヨタのディーラー中古車扱ってる方がいるので親父に任せたらお世話になるのは目に見えてます

それでも全国取り寄せ可能で安いMTの数が多いですから(台数、店舗が多いところが流石トヨタ)いい所でもありますけど、せっかくメーカーにお世話になるならスバルのディーラーにお世話になりたいですねぇ


でも素直に親父の先輩にお世話になったほうが他で買うより出してくれるかも知れないのでまた難しいです







とにかく理想通りでなくても自分が納得できて何年か経ってから買って良かったと思えるようにがんばります(･∀･)

アメリカで流されてたレガシィB4のCMです


はじめは意味が分からないかもしれませんが意味が理解できたときにこのCMの素晴らしさが理解できるはずです












こういうCMをなぜ日本で流さないんでしょう。。。