RL☆RCW☆まきのブログ一覧

シルバーアロー氏の帰国にあわせて28日に岡国に行ってきました。

結構、台数いるんだろな～って思っていましたが、少ない。
ヴィッツは２台だけですよ。
いろいろ探りを入れたかったのに。

今回も3枠の走行ですが、天気は良いし、とにかく暑い。
走行前に指定ステッカーを貼ってやりました。(だって、貼る暇無っていうから)
見事にエアー噛み噛みのまっすぐ貼れずに傾いたりと・・・サイコーの仕上がりです。

では、本題に戻って・・・
１本目　フロントは山無し、リア８分山くらいと前回微妙だったブレーキを効きの弱いものに変更してスタート
まぁ、普通に走っているかなと思ったのですが４秒？
感想を聞くとブレーキが効かな過ぎるらしい。
途中でトーを変更したりしましたが、止まらないのであんまりわからないらしい

時間が無いのでアツアツのブレーキ交換。毎回換えますが、熱すぎて笑いが出ますわ
ドラはデータ解析に夢中なので仕方ないですが。

２本目　フロントは５分山、リアはそのままでブレーキを元に戻してスタート
これまた、普通に走っていますが２秒
熱ダレで車もタイヤもきつい様子。
途中リアを山の低いものにしましたが、感触は良いようです。

走行後、確かに水温がきつい様なのでサーモの交換です。
今回も時間がないのでアツアツのラジエター液を抜きます。確かに液体も熱いのですが、ドレンまで手を入れるのがサイコーにハッピーです。もう、腕だけサウナ状態。変態なのか？？？

３本目タイヤは変えずにトーを調整してスタート
タイムはコンスタントに2秒は出るのですが、更新はならず。
やはりタイヤがきついのと、ブレーキがおかしいとの事。

また、アツアツのブレーキ分解
あれ？白化はしていたけどなんか落ちたよ？
完全に剥離しております。こりゃ、ダメだ。
確かにブレーキを詰めていこうとは言ったけど・・・次回は２UP位グレードのいい奴に変更ですな。

タイムは変わらなかったけど、サーモのおかげでいくらか水温も下がりデータ的には良い結果になったので良しとしますか。

しかし、今回もエアクリーナー忘れて純正で走ったのは内緒です。
ま、変えたら１分台だねと嘘ぶいてみる。

それと、ゼッケンは私のおちゃらけ番号が採用になりました。
少し恥ずかしい。