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個人的にはあまりダムって好きじゃないのだけど本州に居た時から結構ダムの堤体で星見をしていたので近くのダムを探索することにした。
その前に今回バイクのチェーンオイルを変えてみた。

ほとんどのチェーンルブはスプレー式のグリスタイプなのだがAZから発売されたのはオイルタイプ。
なのでスプレーじゃない。
工具袋にもぴったり入るサイズだがOFF走ると何処まで保つだろうか。
今回はそのテストも兼ねている。
オイルタイプなので塗布するとかなり潤滑がいい。
問題は耐久性だね。

■穂積ダム

比較的人が住んでいるところに近いダム。
堤体の下部は広場になっているがこれは水銀灯かな？
堤体部分にも水銀灯があるので灯っていればOUTだね。
穂積ダムは少しだけ堤体から先にも進むことが出来る。

西側かな？高圧電線があるのが残念だが観望なら問題ないかな。

橋の上だがこの先は行き止まりなので橋梁の上から観望できるかな。

■◎☓ダム
まだ冬季閉鎖中なのだけど通れたので…（汗）
ここはなかなか人里離れた場所にあるのだが道が余り良くない。
と言っても道道なのか新道が少しばかり出来ていて昔よりはだいぶんよくなった。
ここも堤体から観望出来そうだが水銀灯がある。
こんな誰もいないところ点灯するのか疑問だが…。

今日はそこそこ風が強かったが気温がそこそこ高く気持ちよかったので河川敷でちょっと一休み。
ふきのとうもいっぱい生えていて新緑が待ち遠しい。
ちょっと変わった形の鉄塔だったので。

気持ちE一日だった（汗）

帰ってきてチェーンを確認したらカラカラだった（涙）
OFFには不向きかな…

新日本海フェリー
　苫小牧～敦賀
　ツーリストA＋250cc　9570円＋9670円＝19240円復路17316円＝36556円
　ツーリストA＋125cc　9570円＋6690円＝16260円（2980円安）復路14634円＝30894円

　小樽～新潟
　ツーリストB＋250cc　8130円＋6890円＝15020円
　ガソリン代650km（30ｋｍ/L)160円 　　　＝3500円＝18520円


津軽海峡フェリー（C期間）
　スタンダード＋250cc　3190円+3830円＝7020円
青函フェリー
　大人＋250cc　1840円＋3700円＝5540円（天候により二輪の乗車拒否される場合あり）
　ガソリン代250km+1100km（30km/L）160円＝7200円＝12740円/14220円


燃料代の高騰により下道っても余り効果なくなりましたねぇ～。
今年GWに帰省するならば125ccで帰ろうかな。

でもまぁ洗濯機が…

因みにピーチだと今なら往復で16650円位座席指定しても20000円弱