• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

快速☆黒スタのブログ一覧

2010年09月17日 イイね!

アクティブ サイドステップ取付

アクティブ サイドステップ取付早速装着しました(*^^)v


安いのにカッコイイ!!!(笑)

これ付けたら、フロントバンパーやフロントフェンダー、リアフェンダーあたりが寂しくなってきました。(って周り全部やんっ)

最近見た目チューンにはまってます♪
Posted at 2010/09/17 12:43:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2010年07月12日 イイね!

クラシカルフューエルリッド入手

クラシカルフューエルリッド入手ずっと前からシルバーパーツは色々と狙っているのですが、
毎回結構値段が上がるので、いつも負けていましたが
今回、安めで手に入ったのがこのメッキフューエルリッドなんです(*^。^*)


5000円スタートで5250円で落札しました(笑)ほとんど競ってないし…


いつも安くても6500円以上の競るんですが、終了5分前にぽちっとしてみたら落札しちゃいました^_^;



装着はねじ2本!
簡単!

Posted at 2010/07/12 19:06:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2010年07月05日 イイね!

エアコン復活!!

本日ロードスターのエアコンが完治しました☆


R12ガスからR134aのレトロフィット仕様へと変更されています!
コンプレッサーとガス漏れのあったエバボレータ?(室内側のやつ)を交換して、ガスの入れ替えをしてもらい、133000円でした(T_T)

高かった…


けど、超ヒエヒエで快適!!!!!!!













マジやばいっす!!

今までのロドスタライフでこんなに冷えたことないって(*^。^*)
R134aだと冷えが落ちるとかいいますが、ロドスタ自体車内がせまいので、まったく気になりません。


寒いぐらいですw



まだまだ乗るし、今後のメンテでR134aのガスを使えることを考えれば、良かったと思います。


快適ライフを目指すなら、高額出費ですがチューニングを後回しにしてでも修理すべきですね♪
熱風や真夏の走行でサウナ状態になってロドスタを嫌いになる前に是非!(笑)


だいぶ修理にも手が入ったので、落ち着きました。


今後やりたい修理&改造


・ラジエター銅2層化(これは近いうちに…)
・黒にオールペイント(ついでにエアロなんか…ヤフオクで見つけたら♪)
・シングルメタルクラッチ交換、ついでに軽量フライホイール(クラッチが末期になったらね~)
・6速ミッションに乗せ換え(あくまでも希望です)
・ファッションバー取り付け(ヤフオク徘徊中)
・プチオーバーフェンダー(ヤフオク…)
・ボンネット浮かす感じのアレ(どうやるのアレ!?)
・車載工具の再構築(お金に余裕があれば…)
・クリアウインカーレンズ(ヤフオクで…)


妄想は膨らむばかりでした…汗


Posted at 2010/07/05 17:19:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2010年06月25日 イイね!

カーメイクコーンズマフラー

カーメイクコーンズマフラー本日ついにアレを装着しました!!!


先日オークションにて手に入れたカーメイクコーンズのマフラー!!

メイン48パイ、出口60パイの一本ものです☆
ロードスターといえばコーンズは定番なのですが、試したことがなかったので…

現在の仕様は、空気を吸う方から表すと、BLITZサスパワー→CUSCOアルミインテークパイプ→ノーマルB6エンジン→5ZIGENステンエキマニ→Maruhaスポキャタ→オートエグゼマフラーです。

今まで色々なマフラーやら触媒やらストレートパイプやら試してきましたが、上記のMaruhaのキャタとエグゼマフラーが超快音で気に入ってました!(^^)!

これをコーンズに変えるとどうなるのか!?










結果は爆音(笑)









エンジン掛けた直後「バォーーーーン、バババババ」^_^;

スロットル開けてみた…
「バフォーーーーー、パァァーーーーーーーン!!!!!」




うん、爆音(笑)





過去3位に入る爆音でしたが、NAサウンド!!!って感じで結構気に入ってます…
(ちなみに過去最強の爆音は触媒ストレート+バディクラブレーシングスペックⅡ、2位は触媒ストレート+K-1レーシング)



が!!
純正触媒にするかもしれません。。。。


気になる性能ですが、エグゼのメインパイプが50,8パイに対し、コーンズ48パイ。
サイレンサー部の構造の差は多少あるでしょうが、下のトルクを損なうことなく、上まで引っ張っても大丈夫です!!

性能は過去最高かもしれません(*^。^*)


スポキャタを使用するのなら、マフラーのメインパイプは出来るだけ細い方が良いです。
純正触媒だとメインが細すぎると、上が辛くなりそうなので、メインパイプは純正以上の太さが良い!?
触媒ストレートを使って、エンジンノーマルなら、メインパイプ50パイ以下じゃないと使い物にならん!?
(触媒ストレート+メイン60パイの市販マフラーは最低でした)

っと、過去に数本NA6の排気系パーツをいじった上での感想です。個人の感想なので、突っ込まないでくださいね^_^;


とにかく、コーンズは評判通りの性能と音量です(笑)

Posted at 2010/06/25 21:45:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2010年06月18日 イイね!

アレを手に入れました!

フフフうちの倶楽部メンバーでも、多分まだ手をつけていないであろうアレをGETS!!!


でも晴れないと、取り付け出来ない~汗汗



早いこと晴れてくれ~!!!




最近物欲が激しいので、家にあるパーツをヤフオクにて放出中♪


今出してるSSRのフォーミュラメッシュが売れたら、また新しいパーツを買うぞ~(*^。^*)

不要物でR32用に取っておいた、Z32エアフロを出品したら、5000円で入札入ったしw
おおーーーー!!ナンボでもいいから買ってくださいまし(*^。^*)(笑)

Posted at 2010/06/18 23:38:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記

プロフィール

快速☆黒スタのようへいと申します。 倶楽部ロドスタ8に所属しています。 (改造大好き、喋るの大好きな集団です) お気軽によろしくお願いします。 ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/3 >>

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

愛車一覧

マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
DIYでちょこちょこいじってます。 大学生の時に乗っていた相棒で、R32に1年乗って、 ...
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
2代目の相棒。 白スタの事故後の運命的出会い♪ R32を経て、また戻ってきましたので、 ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
4代目相棒です。 HCR32のタイプMの4Dr(元年式のノーマル)を4万円で購入し、RB ...
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
18歳の時に購入した愛車! ヴェイルサイドのフルエアロと足、吸排気のみでとりあえずビンボ ...

過去のブログ

2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation