快速☆黒スタのブログ一覧

Ｒ３２の時に使用していた、オートゲージの最新作！？
水温、油温、油圧、ブースト計（各５２パイ）をロドスタに移植しました！
ディスプレイ色を７色変更可能なタイプです。


ブーストは不要なので、職場の店長のカプチーノに使ってもらうことにしました^m^

貧弱なほどに細い配線に苦戦しながら取り付けました。

水温は余裕だったのですが、油圧と油温計の取り付けにオイルアタッチメントを使用したのですが、
そうすると、純正のオイルフィルターが取り付けできなくなっちゃいました(T_T)


急遽オートバックスへＴＥＬし、適合を調べてもらうと、ミツビシ製のランエボとかに使うフィルターの径が一緒で、なおかつ薄型なのだと教えてくれました。

ソッコーでバックスへ行って、買ってきました☆
オートバックスのオリジナルブランドの「オートランド」のオイルエレメント型番「ＭＩ－２３」がばっちり合います。かなり薄型ですお勧め！


家に帰り、熱いエンジンルームに手をつっこみ、やけどしながらの作業(笑)

やっとこさ、オイルブロック、エレメント、センサーが取りついたと思い、エンジンＯＮ！！！




ピューーーーーーー！！！？？？



下を覗くと、オイルがダダ漏れではありませんか(ー_ー)!!





オイルブロック取り付けの際に、センサーが邪魔をして斜めに入っていたようです（汗）




慌てて取り付け直して、なんとか終了（＾－＾）




やっぱいいですね！追加メータ(*^。^*)


でも、ロドスタは油温、水温が異常に高いような…

昨日は暑かったですが、油温が１１０度ぐらい、水温が９０度ぐらいを行き来してました…。

Ｒ３２は水温７０～８０度ぐらいやったけど…





メーター付けたら、ラジエターが欲しくなってきました（＾－＾）
あぁ、止まらない物欲…

本日よりみんカラ始めました。


愛車歴は
ＮＡ６ロードスター→ＮＡ６ロードスター→Ｒ３２スカイライン（２Ｄr)→Ｒ３２スカイライン（４Ｄｒ)→ＮＡ６ロードスターです（笑）


相当偏ってます。
ロードスター大好きです。
以下、車の趣向。（わかる人にしかわからないような表記ですみません）

ＮＡ＞ＮＢ＞ＮＣ　（ロードスターの種類）

Ｒ３３＞Ｒ３２＞Ｒ３４　（スカイラインの種類）

ＮＡ＞ＴＵＲＢＯ　（吸気方法）

ソフトトップ＞ハードトップ　（屋根）

高音＞爆音＞静音＞低音＞純正　（マフラーの音）

深リム＞＞＞＞浅リム（？）　　（ホイールのリムの深さ）

ＷＯＲＫエキップ０１＞ＳＳＲマークⅡ＞ＳＳＲマークⅢ＞ＳＳＲフォーミュラメッシュ＞ワタナベ＞ＢＢＳ純正　　（ホイールの種類）

純正系エアロ＞完全な純正＞社外エアロ　（エアロパーツ）

ライトチューン＞ノーマル＞フルチューン　（エンジン周りの改造）




とりあえず、シャコタン、爆音、ツライチ、深リムであれば満足です(*^。^*)

ロドスタをＤＩＹでいかついいじり方している人、からんでください♪


※ちなみにロドスタは吸排気はいじっても、エンジン内部はいじってません(T_T)