エアポートマンのブログ一覧

こんばんは。

皆さま明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。




しばらくブログも書かずにいたので、近況でも書いてみようと思います。





GVBが納車されてから、作手に2回ほど走りに行きました♫

確か10月末と11月中頃だったような・・・

とりあえず油脂類全部交換し、ノーマル状態で楽しんで来ました。
その時のベストが31.2secでした。
言い訳をすれば、タイヤが腐ってたので新品だったら30秒中盤くらいは出てたはず！？笑笑 言い訳です 汗




それからは、レガシィの部品を売って売って売りまくり・・・
GVBのバージョンUPに励んでおりました♫

なので年末年始は全然走らずに大人しくしていましたww


実際は、年始にミラで作手に行ってブルーGT君のGVBに乗らせて頂いたので、ちょっと走れましたけど(^o^)
その時はGVBのポテンシャルに驚かされました
☆超速い&曲がる☆



そんなこんなでGVBには色々なパーツを取り付けることが出来ました。
触媒・足回りだいぶ色々・ホイール辺りは一通りやっちゃったので、かなーり速くなった筈です♫
あとは前後デフ・マフラー・ブーコンが欲しいかなって感じです。それと軽量化も


ここまでが最近のお話です(^o^)




シェイクダウン予定は15日に作手！！！
天気が超超超怪しいのでどうなるか分かりませんが、楽しみです！



GV.GR最速目指してこれから頑張りまーす(^o^)
以上、近況報告でした(^o^)

この時期にやるのは本当にキツかったですww




2日掛けてなんとか完成♪

フロントのイメージがかなり変わりました(^o^)

次の走行が楽しみです！！(*^o^*)

今日は暇だったので軽量化をしました〜♩



後ろのドア内張りと、後部座席用シートベルト、その周りの内張り、金具等を取り外しました(^.^)



結構スッキリします！









その結果は・・・・・・







10.6kg！！！！！







デカイ！(*^o^*)

MT換装でが30kg増えたので、あと3分の2で元通り〜♩

現状がこう







リップスポイラーを外してアンパネ付けて








サイドステップ外して








リアバンパー切り落として







フロントフェンダー切って











リアバンパーの後ろも切って






妄想が止まりません 笑

今日は朝から車弄りをしました〜(^o^)




まずはリアのスプリング交換から！
7インチ16キロから6インチ17キロに交換です。
今回はバラすついでに乗り心地も良くしようと思い、シルキーも購入しておきました。




取り付け後の写真、、、、、








はい
シルキー付きませんでした 泣
確認不足でした・・・


シルキーの内径が60mm。
今使っているオーリンズは内径65mmのバネに合うスプリングシートとアッパーマウントなので上にも下にも入りませんでした 爆


径が合うカラーを作るかスプリングシートを削るかで対応しないと装着不可となってしまいました(´Д` )


TRダンパー付けちゃえば解決？ 笑
現状では減衰も目一杯だし


という事で、シルキーのインプレは出来ませんでした 泣
とうふさんすみません〜(T ^ T)





次は、リアから外した16キロのスプリングをフロントに付けてみました 笑
フロントはもともと14キロです


フロントタイヤの減り方がかなり外寄りなので、これでどうなるか楽しみです(^.^)






最後はフロントバンパー内のリーンホース取り外しです。


フロントオーバーハングで4キロの軽量化になりました！
バンパー裏の大物が無くなったので、バンパーに穴を開ければラジエーターに風が当たる面積が増えるって事ですね！(^o^)やるしかない！



こんな感じで色々やれた休みでした（≧∇≦）




まだまだ最速戦までにやりたい事は沢山有るので休みが忙しいです！笑
1番の悩みはタイヤか、、、