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ふと､道路の右側に､人工的な滝

明治時代に海軍さんが軍港で使う水の調達のために造ったダムの放水路らしいです

人工的な直線の滝ですが､護岸は石積み

歴史遺産的な築造物です

蛇切岩の伝説

｢へびきりいわ｣かと思ったら､｢じゃきりいわ｣と読むらしいです

なんでも､山に草刈りに行った娘がソコで出会った男と恋に堕ち､そんな事情を知らぬ親から結婚相手をあてがわれ､逡巡している頃に妹に恋路を知られ､行く末をはかなんで池に身を投げて大蛇に変身し､村人に災いをもたらしていたところ､大雨で池が溢れて流されて､巨岩にぶつかって頭･胴･尾のみっつに分離してしまったと…

なんちゅー伝説やねん　と､ツッコミどころ満載の気がするのだけれど…

巨岩と言われれば､確かに大きいけれど､ビックリするほどの岩でもなく…はて…

海軍さんが取水用のダムを作ったため､与保呂川の水量が減って､困った農民が明治時代に造った農業用溜池の石碑
奥は､多分､明治時代に造ったときの殉死者の慰霊と貢献した人の顕彰碑

平成に入って危険になったので｢大修復｣したんだよ　という石碑がありました

こうした補修をしないと､大雨の時に決壊してしまうのでしょう

でも､かかった費用は18億円だそうです

更に上流に向かって道が続いていたので､登ってみる

蛇切岩までは舗装路なので､乗用車でも入れますが､その先はターマック

乗用車でも入れると言っても､3ナンバー同士だと多分すれ違えません

もっとも､今日すれ違ったのは軽トラ1台だけ

土曜日だってのに､観光客が訪れるような場所ではないらしい

｢水道施設につき立入禁止｣と表示があったので､こちらも浄水場の取水堰なのかしら？

雨続きなのに､水は澄んでいました

更に遡ると､砂防堰堤が折り重なるように設置されています

急峻な川なので､いくつも堰堤を造らないと､取水堰がすぐに埋まってしまうのでしょうね

道はコンクリート舗装になっていますが､前後オンロードタイヤ､おまけにドライブスプロケットは純正の2丁増しの16丁にして｢高速仕様｣にしちゃったアネさんでは､これ以上登るのは無謀です
連れが居るなら､万一の時も手助けして貰えるけれど､ソロツーでは慎重になるお年頃w

スゴスゴと山を降りました

往路でも目に留まっていた神社

蛇切岩で分裂した大蛇の頭部分が祀られていることになっているらしい

狛犬も苔が半端ね～

神社の前の巨木

今は道路の真ん中に立つような形になっているけれど､岩よりもこっちの方が見応えある…と､個人的には思ふ