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2013年11月24日 イイね!

Tokyo Motor Show 2013 その2

今度は輸入車編です。
僕の好きなプジョーです。

プジョー・シトロエングループは展示ブースを隣合わせ
展示車種を必要最低限に絞っています。省エネ展示です。
ちょっと寂しいよね

まずはプジョー(Peugeot)コーナー
「PEUGEOT RCZ R」 来春発売
1.6Lツインスクロールターボ 270ps、0~100km/h 5.9秒
ダウンサイジング・ターボでのパワーは流石です!



シトロエンはミニバンC4ピカソ そして DSシリーズを強調しているが、
僕の次の購入候補のセダン系Cシリーズの展示は無し
一部 噂されているシトロエン統廃合は本当なのかも・・と心配になります
とは言うものの
DSシリーズは他のメーカーに無い新しいジャンル?かな

シトロエン DS3 カブリオ「 Citroën DS3 CABRIO」
爽快感と開放感をプラスしたプレミアムモデル
キャンバスは高品質な素材を使っています
お洒落です! 



ルノーRenault
NISSANグループなので NISSANブースの一角に展示です。
Renault ルノー デジール
ジャパンプレミアとなるEVコンセプトカー
「LOVE(恋に落ちる)」がテーマ 
良く分らんが 流石フランス 恋です!



Renault CAPTUR   ルノーキャプチャー
ルノー新デザイン戦略市販モデル第2弾。
小型クロスオーバー車。
結構 デザインも良いね! 
しかし ハンドル周りの内装はプラスチッキーな黒で
日産車っぽく プアーでした。

ルノーの顔も見慣れてくると
親しみが出てきますね


VW
元気一杯のフォルクスワーゲン
ブース面積も広い

「ビートル2000ターボ」
ドイツ本国では 既に出ていた2000ターボエンジンが
ついに日本発売 うれしいですね。
コレをカブリオに載せて欲しいです。

以下はこの2000ターボの正式名称
ザ・ビートル・レーサー
「ビートル イエロー/ブラックレーサー」
エンジンは210PSの2.0ℓTSIユニット搭載
足回りを専用デザインの19インチホイールで固めました。
このザ・ビートル・レーサーは3,500台の限定生産で、
日本でも11月から100台の予約受付が始まりました。
ステアリングホイールにはシリアルナンバーが入る特別な1台です。


内装がシブい!!
シンプルだけど高級感もある




ビートル カブリオレ 
1200ccエンジンとは思えない走りだけど(友人が購入)
2000ターボが売り出されると 待つしかないでしょ。

ザ・ビートル・カブリオレ フィフティーズ
専用のブラックボディにクローム仕上げにしたレトロ風ホイールや
ドアミラー等などにより、1950年代風の雰囲気を再現したモデル。
ザ・ビートル・カブリオレならではの瀟洒でノルタルジックな
イメージが強調されています。



Jaguar ジャガー
プレミアムブランドのジャガーはお洒落ですよね
XF 上と
XJ 下の リアビューの比較です
 
顔はそっくりなのですが
リアは別物です。


ジャガー XF 2.0 Luxury

ジャガー XJ Portfolio


KEN OKUYAMA
Ken Okuyama Design

工業デザイナー 奥山清行が代表を務めるデザインスタジオ。
デザインコンサルティング業務の他、自動車・インテリアプロダクト・眼鏡など
自社ブランドを企画開発から販売まで一貫  と 書いてありました。

元 ピニンのデザイナーをやっていたのは有名ですよね
5年前にピニンファリーナ本社を見学に行ったときですが、
「奥山さんの 話は絶対に出さないように!」と紹介していただいた
現地の方から言われたのを思い出します
「喧嘩 別れ??」でしょうか

3枚目はヤンマーのトラクターです
フェラーリ風にデザインするとトラクターもカッコ良いです



その他
AUDI メルセデス BMW は日本メーカー以上に元気がありました

メルセデスがA、Bシリーズのラインナップを揃え
低価格(元々は高いが)にしてきたのが脅威に感じます。
新CLA は安いし(335万円~)見た目が高級感ありますよね
ただしFFです(笑)



以上 何か だらだらとした
報告になってしまいました、
最後までお付き合いくださいまして
ありがとうございます。
Posted at 2013/11/24 07:32:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 東京モータショー | クルマ

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