904GTSのブログ一覧

あの７３年の通称ナナサンカレラの後継車、７４，７５カレラのレースバージョンのＲＳＲ・・・

数あるＲＳＲの中でも一番男っぽい感じがします！

この独特なバンバースポイラーも７３よりも似合うような気がするのは僕だけでしょうか?

走りの面でも格段の進歩があり、９３０のＲＳＲはいいですね！

このあとのＳＣＲＳもあこがれですが、あまりに台数が少なすぎますね！！！

ポルシェの中でも一番長い生産年数を誇るタイプ９３０

７４年から８９年までの約１５年の長きにわたり細部の変更で作られつずけて来ました。

ナローから比べると男らしくしっかりした感じ、９６４から比べたら軽量でコンパクトな感じ

でしょうか・・・

７５～９０年代の車もそろそろいろんな意味でクラッシックの仲間入り、ころからは９３０の評価も

かなり上がると思います！

今がチャンスかな！！！

僕なら理想はこのスタイルですね・・・

SWBはＳＷＢでも２５０、、つまりフェラーリです。

この車の後姿が大好きで、なまえのＳＷＢもナローに通じていていいですね。

ナローとかお尻が短くまるい車は斜め後ろの角度からが一番いいですね！！！３５６も同じですね！！

2010のルマンクラッシックのシーンです。

９０４を先頭にアバルトなんかがバトルしています、ヒストリックレースならではの光景ですが

このレースに出てくる車たちは凄いのばかりで、このバトルもいろんな意味で緊張しますよね。

本当にきれいな初期の９１１、

グリーンのボディに赤い内装が本当に似合います・・・

この時代のカラーリングは可愛いですね。

どことなくのんびりした感じがレトロでいい雰囲気です。

９１１＝レースのイメージとは程遠い感じですが初期ものの素の９１１、、

これはいいですね。

最近こんなのを見る機会も多く、いけいけじゃないナローの良さも理解できる

年齢になりました（笑）