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本日はまた懇意にしていただいているディーラーさんから連絡が来てアクセラＨＶの試乗をしてきました

今度は白のセダン、ＨＶはセダン専用のようです。


フロント


内装

ヘッドアップディスプレー（HUD)も付いてました。
以前乗ってたマジェスタ以来ですかねｗ
違うのはエンジンを掛けると板(？)がニョキッと出てくる所ですかね(笑)

乗った感じはやはり乗り慣れてるアテンザと比べると少し小さく感じましたが気になる程度ではないです。
ハイブリッド車も一度レンタカーでア◎ア借りた事ありますが、あまり良い印象はなかった・・・というか何も印象は残ってないです(笑)

そんな予備知識で乗ったのですが思ったより良いです。
ボディがスカイアクティブ(SKY ACTIV)だからなのかガソリン部分のエンジンが違うのか乗った感じは軽い印象でした。
加速はやっぱりモッサリしていますが、速度が乗ってからの加速やあっという間にスピードが出てた感じは好感触でした♪
帰りは高速乗りましたが気付いたらあっという間に１２０ｋｍ、慌ててスピード下げちゃいました(爆)

結構踏んだのでこんな運転してたら燃費がどうなるのかは分かりませんが、◎クアや◎リウ◎、イン△イトやC▲-Z乗ってて物足りない人は一回試乗する事もお勧めします。

納車は(場合によっては)もう消費税増税が絡んでくる場合もあるようですが、このクラスでハイブリッドでこの走りは結構魅力あります。
いつもディーゼルの加速と音に慣れてるせいか音もなく加速するのには(良い意味で)不気味さも感じますが、マツダの世界的戦略車と言われているアクセラにこのアプローチは大正解だと思います。

ちなみに

トヨタにある小さいシフトノブ付いてました(笑)
個人的にはマルチコネクトと並んでアテンザにもぜひ欲しいです＾＾