ﾏｰﾁﾝのブログ一覧

本日朝から作業してますが・・・、寒いです。

天気はいいのですが風が強く体感温度は２℃くらい、みたいな＾＾

さて本日２つ目のミッションはエブリィのオイル交換です。

またもや４０００㌔走ってしまい慌てて交換したザマです（汗

今回はオイルのみだったので所要時間３０分ほどで終了。

ふと思ったのですが軽自動車（特に３速ＡＴ）って普通に６０kmくらいで３０００rpmくらい回ってるんですけど、そこから計算すると同じ３０００㌔でもエンジンは酷使されてることになるんでしょうか！？

実際に走行４０００㌔だと普通車の６０００㌔くらいに相当するのかな？なんておもったり＾＾；

次は３０００㌔をちゃんと守るように気をつけます。

今はあいにくの雨です。

今日は午前中にエブリィ号の足回りを変更しました。

今まで車高調を組んでましたが、ノーマルに戻しました。

低いスタイルは今もこれからも好きですが、

毎週大阪へのドライブで腰へのダメージがヤバくて＾＾；

また落ち着けば組むと思いますが。



あぁ～、歳をとるのはイヤですねぇ～。

昨日夜の時点です。

新品のタイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナー・・・などが組まれました。

完成まであと一歩です。

オーバーホールなので馬力UPはありませんが、カタログ数値に近い状態になるのではと期待してます。

これは気持ちよいエンジンに組みあがってきますよ＾＾

乞うご期待！

組み込み途中です。

シリンダーを組む直前になります。

あらためてこうやってひとつひとつの過程を見れるのって勉強になります。

幸せだな～。


『オーバーホール』って一言でいってもやる方法は色々あると感じました。

今お世話になってる社長はもともとレースカーを制作されてた事もありこだわりがハンパないです。

他にもそういう方はおられると思いますが、その一人に出会えた事がとてもうれしく思ってます。

このエンジン大切に使いたいと心から思っています＾＾

ヘッド周りです。

バルブのカーボン取ってパッキン類の交換して組まれた状態です。

細部までピカピカ！

ホント近道はないひとつひとつが手作業です。

そしてオイル交換の大切さをしみじみ感じました。

みなさんオイル交換だけはマメにしましょう。