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カミさんが出掛けに「車のキーが無い」と
朝からバタバタしていました

結局スペアキーで出かけていきました

スペアキーは普段は液漏れで壊れないように
電池を抜いているので急遽電池を取り付けました

でキーを探していたら
洗濯して干してあるカミさんのGパンのポケットから出てきました((+_+))

一応生活防水程度の防水ですがさすがに内部まで水びたしでした

くぱぁ･･･急いで電池を抜いてバラします

精製水とエタノールで洗浄しエアブロー
念のためしばらくドライヤーで乾燥させドライシリコンを吹きました

無事に復活したようです

本当に復活したかは夕方車が戻ってこないとわかりません(-_-;)

このキーは作り直すと4～5万掛かるらしいです
復活してたらカミさんには５万円掛かったって言っておこう(*´▽｀*)

204のホイールセンターキャップが

いつの間にか１つ有りません

助手席側なのでいつからかも分かりません

仕方ない買うか

南米の川に流れているのを見つけましたが･･･

地味に高いな～Σ(￣□￣|||)

もしかしてと思ってアップガレージに行ったら

デザインも色も全然違うけどジャンクコーナーに１個100円で出ていました(笑)

ちまちまマスキングしてグロスブラックとクロームシルバーで塗装しました

まぁいいぢゃろ(笑)

近くでのガン見は禁止です(;'∀')ｱﾊﾊ

着弾しました♪

モニターキャンペーン賞品

CCウォーターゴールドプレミア

これはマＪ嬉しい(*'▽')

本体のほかに洗車用マイクロファイバータオルと仕上げ用２Weyクロス付き

早速使ってみました

とぅるんとぅるんになりました♪

パーツレビューにもＵＰしました

昨夜204に乗って

今朝気付いたらサイドウォールに接地の痕跡が

空気圧低い？

測ってみたけどそれほどでもないょ(=ﾟωﾟ)？

230kPaなら適正範囲の圧力ですょね？

一応少し入れておこう

左右100回づつ漕ぎました･･･きち～！(*´Д｀)汗んダーダー

260kPa･･･これでしばらく様子見だな

水分補給(￣▽￣)

204の純正マフラーカッターがダサぃので

もう少し歌舞いたヤツに交換したい

できればチタンカラーが良いな～(￣▽￣)

探してたら何とか付きそうなのがありました

びほー･･･ださっ！Σ(ﾟДﾟ)

外すとこんな感じ･･･特殊すぎる！！！なぜ素直に2本出しにしない？(*´Д｀)

仮に付けてみたのがタイトル画像ですが

ホースバンドみたいので締めるタイプなのですが
マフラー出口が楕円形のため隙間ができてバンドが締まり切らない（泣）
何か一工夫必要だな

手で動かしたくらいならぜんぜん外れそうな感じではないけど
もし走行中に脱落すると大惨事なので一旦保留で元に戻しました
「良い方法あるよ！」って有識者の方コメントおなしゃすm(_ _)m