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寒いと不調です((+_+))

オイラが毎日の通勤に使ってるバイクは・・・
台湾製の得体のしれないメーカーのバイクです。
台湾って沖縄よりさらに南にあり基本冬は存在しません。
そのため日本車では当たり前の装備が付いていません。

それはオートチョークです・・・てかチョークバルブ自体がありません　OTL
日本車は最近のインジェクション車を除き寒冷時の始動の際
ガソリン：空気の混合比を変えてガソリン比率を上げ始動しやすく、
そして始動後も温まるまで自動的に混合比を調整する機能が付いています。

方法は大きく分けて２通り
１）バタフライバルブでキャブレターへ流入する空気を絞る
２）キャブ内にメインジェットと別にもう１個ジェットがあり、寒冷時のみそこからもガソリンを増量する
　　最近は後者が多い・・・てか最近はキャブ車自体が激減してるか　(^_^;)

しかしオイラの台湾バイクのはスタータバルブって言って仕掛けは２）に近いのですがキーをONにして約３０秒間だけタイマーでバルブが開く
そして３０秒後にソレノイドでカットする・・・つまり寒冷時も連続して調整してくれないためアクセルをあおり続けないとエンストする・・・レーシングマシンかよ(-_-メ)

仕方なく冬の間はエアスクリューを全閉にして可能な限りガスを濃くしてゴマカしてますが
これにより最高速度が約10ｋｍ/ｈ低下すると言う代償を科せられる。

ソレノイドのコントロールを改造して手元でタイマーでなく手動でON/OFFできるようにしちゃうか？

NETで調べると国産車の某バイクのキャブに換装するってのが主流らしい
オークションでも徘徊してみますか(^_^.)



なぜか前ブログの宝くじレシートの写真が削除された・・・(+_+)？？？
ま、また載せておいたけど・・・ナンデー？？？