m.c.Ｍ・Ｔのブログ一覧

お昼を食べに行ったとんかつ屋さんで
ドレッシングを混ぜようと、思い切り振ったら…
フタが乗っているだけでキッチリ閉まっていませんでした
(≧ε≦)　ｶﾞｯｶﾞﾘ
今から一度着替えに帰ります。

これからココに登ります。
地震…来ませんように
ｶﾞｸｶﾞｸ((ﾟДﾟll))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

エコカーのエース電気自動車…
今度は節電の敵に？
ＳＡの充電スタンドが節電の為稼働中止って…
家は計画停電、外でもダメってリーフ買っちゃった人ドースル？

以前パワーシート不調のブログ書いた後・・・
バタバタして放置プレイでしたがやっと手を付けました。
カプラーの外れ、ヒューズ切れ、電圧低下をサクッとチェック・・・異常なし
サービスマニュアル（DVD２枚組）を必死に探すもなかなか原因が解からなかった
そこへRH@CATV さんより下記情報が
・・・ナンカ日本語ヘンじゃね？
ドイツ語を機械翻訳されたと思われるマニュアルを送っていただいた。
以下マニュアルの文面コピペ

運転席における標準化
メモリ付きパワ一·シ一ト·スイッチ群
(左ドア) (S91/2) による手動の調整リクエストが発せられると、
すべて機械的エンド·ストップに移動します
(ただし、バックレスト·アジャスタの後方のリミット·ストップは除きます)。
エンド·ポジションに達した後もさらに、
メモリ付きパワ一·シ一ト·スイッチ群(左ドア) (S91/2) の各スイッチを
0.3 秒間押し続けます。ポジション測定によって、
各ブロック·ポジションがエンド·ポジションとして定義され、
メモリ/コンフォ一ト·エントリ付き運転席シ一ト調整コントロ一ル·ユニット (N32/1) にメモリされます。
運転席シ一トが標準化されました。

さて元のドイツ語を想像しながら、も一度脳内変換して試行錯誤
オイラのは右ハンドルだから左→右に読み替えるとして
どうやら【シートを最後まで移動してスイッチを0.3秒押す】って事だと・・・

イロイロやってみました。
RPGの結果、初期化に成功して機能回復しました。

まとめると
１）キーを挿し②ポジションに
２）シートを1番前まで移動しスイッチを３秒長押し･･･ マニュアルでは0.3秒でしたが・・・
３）今度は１番後ろまで移動しスイッチを３秒長押し
４）適当に真ん中あたりに戻してキーを②→①→②で完了♪
詳細は整備手帳にて