知人がワンオーナーで乗っていた62年最終型AT車を譲ってもらい、MT載せ換えしました。 綺麗好きな人で、なんと土足禁止でした! 86乗りには良くありがちですが全部自分(と友人の補助)で弄ってます。エンジン3基目~
所有形態:現在所有(メイン)
2010年06月03日
ここまでシルエットが丸い車はなかなかないでしょう。 この車が初めてのMTではない車です。 コラムシフトでベンチシートって広くていいね。
所有形態:現在所有(メイン)
2010年06月03日
初めての車。 ミラージュなのに電子制御?可変ショックアブソーバー付き! 全開加速すると強烈なトルクステアで車線を維持するのが大変な車でした。 半年後に山道で横転させてしまい‥‥
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月05日
ノーマル足の乗り心地はまるで船のよう‥ 足廻りとLSD入れたところで貰い事故で廃車‥ 半年でした。ちなみに前期の白色。 憧れだった光るナンバー付いてました。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月05日
一台目が半年で廃車になり、 でもまだ乗りたくてもう1回買いました! 今度は後期の黒。 こいつで日本1周したのが一番の思い出です。 5年乗ってやっぱり貰い事故で廃車‥
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月05日
半年間だけ乗ってました。 VX-Sと言うグレードで何とエアサス!! かなりシャコタンにして乗ってました。 黒色で外観はVR-4と全く同じでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月04日
初めての新車でした。 後期型・黒・VR-4・5MT・ルーフレールなし レグナムは圧倒的に白が多かったので黒のVR-4でMT車というのはかなりレアだったと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月04日