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あたちにとっては憧れの車でした。

ターボに乗るも初めてでした。
２０００ｃｃのＧＴＳーＸだと思います。
ツインカム２４Ｖのターボでした。

当時の車はリミッターが付いていたので、
恐い思いを経験した思い出があります。
冬はＦＲだったので全く発信時はまともに走りません。

親友がホンダから日産に就職先を変えたので日産に乗ってました。
色はホワイトに乗っていました。
マニュアルの最後の車だと思います。

今日のニュースで母校の付近でまたまた熊が出ています。

新しく出たツイータは取付けが可能だそうです。

無限スホ゜ーツサスは無限からの説明では、
取付けは合わない可能性が大だそうです。
この説明には少し疑問が残りますが・・・？

カーホ゛ント゛アミラーカハ゛ーもＧタイプでは、
取付てもウィンカーのところがカットされていて、
取付しない方が良いとの回答でした。
ミラーを交換する方法もあると思いますが、
金額が高額になるので諦めます。

ついでにレサ゛ーシートの取付け工賃を聞きましたが、
実際にはおよそ3時間位は必要ですが、当社の2時間の工賃だそうです。
でも18,900円はとうてい払えませんわ！

そして写真は３台目の車でした。
色は黒で初めてのセダンでした。
正式にはセドリックではなくグロリアです。

モデルは良く分かりませんが赤でした。

３回転半して側溝にはまり廃車です。
１年乗らずして借金だけが残りました。
それ以来赤い車と小さい車は止めました。

今はクライマックスシリーズを見ています。
昨日はダルで負けちゃった。
ドラフトは東海の選手の交渉権を取りましたが、
来たくない雰囲気ですね。
別に来なくてもいいけれど、あたちの後輩じゃん！

早く決断して男らしくしろ！

あたちの家の近所のDに行って来ました。
お店はお客さんでめっちゃ混んでいました。
もちろんカタログを貰って来ましたが、
店内をウロウロしたら無限のもありましたわん！
店員さんが寄って来てかなり弄ってるようですが、
１５００ccにお乗り換えを検討ですか？
とりあえず検討してみますって答えました。

いいえ、正直検討する余裕もありません。

家に帰ってカタログを見るとヤバい状態に突入です。
今回発売する無限のサスは車高が下がらないですって！
ドライカーボンミラーはどうしたら取り付けれるの？
ミラーごと交換しちゃえばいいのかな？
ツイーターはドアに穴を開けないタイプになったみたいだけど、
あたちのインサイトには取り付け可能かしら？

お金の問題は別として、すべての疑問を営業に電話でお願いしました。

調査結果が恐いです。

中古車で８０諭吉さんだと思います。

今みたいな弄りは出来ませんでした。
ホンダの営業マンの車でした。
多分ＥＸだったと記憶しています。

順次懐かしい車を紹介出来ればいいなぁ！
シルバーのメタリックで地味でした。

写真はホンダのＨＰの画像です。

今宵はあたち一人でさびしい。
明日ちゃんと起きれるかな？

この話題はさらに後編へ続きます、