空ばななのブログ一覧

久々のブログ。
自分のことじゃなくて、友達のことについて今回は書きます。
長文です。



友達のアコードワゴン。
近いうちに廃車になることになりました…

去年の夏に免許を無くして、それから再発行に行けずにいて、
今年初め頃、失効扱いになり、無免許になってしまいました…
それから、なるべく車には乗らずに、でも、維持費ばかりがかかってしまい、廃車にすることにしたそうです。

友達がアコードワゴンを買ったのが、去年の二月。
一緒に、いろいろな車屋を巡りました。
当時の彼女と中学からの友達の影響で、ドリ車ではなくステーションワゴンを購入することにしたそうです。


アコードワゴンと友達との思い出はたくさんあります。
俺に、車の楽しさを教えてくれたのが、アコードワゴンに乗っている友達です。
その友達経由で、たくさんの友達もできました。

始めて、リミッターかかるまでスピードを出し、180キロを体験したのもアコードです。
宮ヶ瀬にも数えられないほど沢山行きました。
箱根も、シルビア乗りの友達や他の友達とも何度も行ったし、ドライブがてら、友達の行ったことのなかった東京タワーに行ったのもいい思い出です。
大黒ふ頭も沢山行きました。

俺が車を買う前や、事故って廃車して車がなかったときも、アコードにたくさん乗せてもらいました。
雪の宮ヶ瀬も、タイヤの溝が無くて坂を登れなかったりして、他の走り屋さんに助けてもらいながら遊びに行きました。
FFだけど、サイドターンも余裕で出来るようになり、マックに入る時や、すき家の駐車場で暴走したりしました。
一緒に夜中のドンキに行って、いろいろ買って取り付けたり、アットの駐車場で、配線の取り回しをしたり…
俺の前のマーク2が事故った時も、フロントバンパーを載せて帰ってもらったりもしました。

本当に、語りきれない程の思い出があります。


アコードワゴンが廃車になるので、さっきまで、アットでパーツ取りしてから、宮ヶ瀬でラストランをしてました。
アットでは、アコードセダンに乗ってる友達と、アコードワゴンに乗ってる友達と、俺の三人で作業をしました。
宮ヶ瀬に行く前に、他の友達二人も呼んで、合計五人で、二台にまとまって宮ヶ瀬に向かいました。
タイヤの溝が無いどころか、ワイヤーが出ていて、サイドターンの度に火花が散っていました。
宮ヶ瀬のビジター付近で、サイドターンも何十回もしました。
友達が、助手席に箱乗りして、サイドターンや直線で120キロ出したり、トランクに友達積んで、トランク開けっ放しで走ったり、
サンルーフに身を乗り出して走ったり。
五人、二台で最後の走りに行ったので、五人みんな、アコードワゴンを運転させてもらいました。

久々のアコードの助手席、後部座席、排気音…
車の中で、いろいろな思い出が蘇りました。
本当に、一番アホみたいな事をやっていた、最高な車でした。
俺の中で、自分の車より思い出があるであろう車です。


しばらくは、車の免許を取らないで、単車の免許を先に取るらしいです。
次に友達の元に来た単車とも、たくさんの思い出を作れたらなーと思います。



本当に、今までありがとうございました。
お疲れ様でした。

寒いですね、秋はどこに行ったんでしょうかね。
早くもヒートテック大活躍。
昼間は暑くても、夜はめっちゃ寒いー


ツメ折りしてからの出来事、何があったかなー。

地元の大学の学祭行ってきた！
チアガールを見たりしたんだけど、あまり可愛くない＆踊りに切れが無くて残念でした笑
年下の友達もが露店やってたからチョッカイ出して、その後になぜか宮ヶ瀬までドライブに行きました。


車関係で言えば、
以前載せていたウーファーを解体したり、作り直したりしてました。
それから、何ヶ月も前に買った18インチをついに履きました。
タイヤも、みなさんに聞いたとおり225/40R18を4本ですです。
まだ、履き替えた後の写真は撮ってないので、そのうち載せます。
ホイール変えたら、さらに車がモノトーン化してしまった。
まぁ、白黒好きだからいいんだけどねー

いつも行く店でタイヤを組んでもらったんだけど、板金かなにかでGT-R35が来ててビックリ！！
店自体は結構小さいんだけど、よくいい車が入ってるんだよね。
以前もNISMOチューンされたZ34か35が来てたし。
R35をマジかでジロジロ見れて感動でした。
自分が行ったときには、リアバンパー外してなにかやってました。
んで、その店の横でジャッキアップしてタイヤ交換させていただきました。
後輪、ギリギリ車検アウトかな？って感じ。
前輪は5mmスペーサー入れても大丈夫かも。


他の日なんだけど、友達の兄ちゃんがいる板金屋にお邪魔してきました。
店の社長はFSWに仕事を休んでドリフトしに行ってるということで笑
兄さんの作業を勉強させていただいたり、話を聞いたり、勉強になりました。

そうしていると、社長の車が戻ってきたんです。
緑の90マ！！
めっちゃドリ車でした。
富士でタイヤを沢山使ったので、ギリギリ使えるタイヤで帰ってきたらしいです。
その前日もサーキットに行ってたとか。

今年の１Jミーティングにも来たんですが、ドリパは参加出来なかったとのこと・・・
１Jミーティングで駐車場に緑の90マがいたのを見た方も多いのでは？
自分も富士で写真撮ってました笑

そんな話を社長としたり、写真をめっちゃ撮ったり、その日の富士の動画を見せていただいた後に、地元に戻りました。
なかなか出来ない体験が出来たのでよかったです。


めっちゃ目立つよね！！
足柄には週末によく行くらしいです！！
次行ったときに見かけたら声かけなきゃな♪




☆整備手帳とフォトギャラリー、結構追加したのでよろしかったら見てくださいねヽ( ゜ 3゜)ノ

整備手帳
フォトギャラリー

月曜日は予定通り、マークⅡのリアのツメ折りをしました。

昼前に友達からの電話で目覚めました。
そっから友達迎えにいって、マックを買ってきて
うちで食いながら作業開始です。

結論から言うと、塗装バリバリです笑
でも、しっかりツメは折れたと思います。
結構平らになるまでたたきました。

塗装のことは気にせずに、勢いでいきました。
リアのツメは固いということでしたが、意外と簡単につぶせました。
一番大変だったのは、ジャッキアップとタイヤの取り付けかな笑

作業後には、友達がホイールを磨いてくれて、めっちゃ綺麗になりました♪
で、夜は他の友達誘って焼肉食いまくりでした。
そのあと、二人と解散して他の友達と2人で朝までしゃべってました。


タイヤを取り外したときにタイヤをチェックしていたら、
左後輪に釘の先のようなものが二本も刺さっていました・・・
あと、前輪の内側がかなりかたべりしてました。
一度、右前輪はパンク修理もしています。

タイヤの年式も、前輪2003年製、後輪2007年製となかなか老化が激しいです。
ちょうど、ツメも折れたことだし、タイヤも死んでることだし、早いうちにタイヤを買っちゃおうと思います。



そこで質問がひとつあるのですが！！！

18インチの8J、9Jには
225/40R18のタイヤだと引っ張りすぎですか？？
装着してる写真を見たのですが、結構引っ張ってる感が凄かったので・・・
よくいく店で、買ったタイヤ無しのホイールを仮装着させてもらったのですが、
後輪が、下手したらはみ出るらしくてこのタイヤサイズを勧められたような気がします・・・
オフセットは前後ともに+38だったかな？
前輪はいい具合なんですが、後輪が微妙にフェンダーにあたるかも・・・
とのことでした。
だからツメ折りしたんです！
本当は後輪は225より太いのがいいんですが、引っ張らなきゃ当たっちゃうのですかね？
とりあえず、勢いで225買うか、それともチャレンジして235買うか迷ってます。
扁平も35行きたいけど、高いので40で我慢しようと思ってます。
どなたか、こちらについてもアドバイスをよろしくお願いします！


※写真はおなじみ、宮ヶ瀬にて。

友達と、ツメ折りをする予定だったのを完璧に忘れて
この時間まで遊んでしまった…
朝起きられるかな？

ちなみに、フロントは前オーナーがツメを折ってたみたいです！
フェンダーの上部だけだけど、折ってありました。

昨日は千葉のサーキットには応援に行かず、地元の高校の学祭に行って、マーク2と友達のクオリスを洗車して
飯食って、他の友達と合流して今までコンビニの駐車場でお話ししてました。

なかなか気合が出なくて、あまりお手入れしておりません。

この前の集まり以降にやったこと。
フロントの左右のドアにLEDを取り付けたこと。
ドアを閉めても、隙間が光ってるから綺麗に見えます。
いったい、どのジャンルを目指しているのかわからないです。
それでも、光物は増え続けるでしょう。

助手席のドアの内張りも、友達が乗れるようにとりあえずはめ込んでいるだけです。
ちゃんとうち張り固定したり、ピラーも戻さなきゃパッと見、壊れた車です。

車はいじったりお手入れしてないけど、ドライブだけはしょっちゅう行きます。
宮ヶ瀬は、2，3日に一回は必ず行ってます。
ビリヤードしたり、ラーメン食ったり、飲み行ったり、ドライブ行ったり。
今晩も、高校のころの親友と飯食ってビリヤードやる予定。
週末は、千葉のサーキットに行く予定。
今週ははーどすけじゅーる！

来週は落ち着いて、リアのつめ折りでもしたいです。
つめ折りのコツを、誰か教えてください！！

18インチの ＋33だかのF8J・R9Jのホイールを買ってあるんだけど、爪折らなきゃはいらなそうなんです・・・

ドアの隙間が、こっそり光ってる写真。