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2017年04月19日

姿と、かたち。これが、新しいセドリック

姿と、かたち。これが、新しいセドリック 今治市内で見掛けたY32セドリック後期です。
140型クラウンのデザインが不評だった当時、ライバル車であったY32型セドリック・グロリアへ乗り換えるオーナーは、多かった事と思います。

イメージカラーは、プラチナシルバーですがオプションのシルキースノーパールを選択されて
いるようですね。
マイナーチェンジでバンパー左右にコーナリングランプが追加されました。
(グランツーリスモ系を除く)

ブロアム専用の純正アルミロードホイール付きです。
ナンバーは、新しいモノでした。

VG30DETブロアムV or VG30DE・VG30Eブロアムでしょうか?
ブログ一覧 | セドリック・グロリア関連 | 日記
Posted at 2017/04/19 20:59:57

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この記事へのコメント

2017/04/19 21:49:14
こんばんは。
コメント失礼します。
「いいね」ありがとうございます。

Y32セド見なくなりましたね。
僕もY32セドのプラチナシルバー乗ってました。
今でも好きな車です。
コメントへの返答
2017/04/19 22:41:00
こんばんは!
じのくんさん、コメントいただきまして、有難うございます。

最終モデルからでも、22年が経過してしまいましたからね!
後期で、ヘッドライトから少し独立させたフロント
グリルの型はカッコいいと思います。
プラチナシルバーに乗られていたのですね。(笑)
CA18も、好きです。
2017/04/19 22:11:03
こんばんは!
失礼いたします。

Y32なつかしいです。前期型ですが、親族がグロリアのディーゼルブロアムに乗ってました。間接照明のトータルコーディネート照明など良い時代に設計された、ぜいたくさが魅力的でした。
コメントへの返答
2017/04/19 22:49:17
こんばんは!
パワードついんさん、コメント下さり、どうも
スミマセン。

おぉ~、RD28のブロアムディーゼルですか!
6気筒で、トルクもありますしね。
トータルコーディネイト照明、Y32での新しい
アイテム、まさに高級車のおもてなしとは、こうゆうモノなのかと感心させられた装備でした。
バブル期に開発されたモデルは、細かいところまでの気配りが素晴らしい!
2017/04/20 00:01:47
お疲れ様ですƪ(˘⌣˘)ʃ

そうですね、コーナーリングランプには驚きました!しかも、これ明るいんですよね!

綺麗に乗られてる貴重なクルマですね!
コメントへの返答
2017/04/20 06:53:34
じろうさん、お早うございます。
コメント、どうも有難うございます。

たしか、Y30後期から装着されたような気が・・・。
そうなんですよ。これって、結構便利な装備のひとつだと思います。(笑)

全体的にツヤもあって、ナカナカの個体でした。
やはり、オリジナルがいちばんです!
当時ナンバーであれば、なお良かったのですが・・・。
2017/04/20 08:26:09
おはよう御座います(^ _ ^)/˜˜
私個人的にはセド、グロの復帰を願っていますねぇ!
クラウンと切磋琢磨してお互いいい車に成って欲しいですョ(*^-^*)
コメントへの返答
2017/04/20 12:39:14
こんにちは!
二台流さん、いつもお世話になり、有難うござい
ます。

本当ですよね。
やはり、日産の歴史ある高級車として、もう一度、
復活してほしいモノです。
カー雑誌で、クラウンVSセドリック・グロリアの比較記事が早く見てみたいモノですね~。
2017/04/20 19:56:36
お疲れ様です!


Y32後期、私はグロリアですが、ガンメタ?のVIP乗っておりました。
前出の間接照明、お気に入りの一つでしたね〜

VIPは後期よりナビの省略されたAVシステムが標準化された記憶があります。
コメントへの返答
2017/04/20 21:14:24
こんばんは!
富士山50さん、コメント下さり、どうも有難うござい
ます。

CA18も、後期の方がカッコ良くて好きですよ。
最上級のブロアムVIPとは、素晴らしいですね~。
間接照明は、凝ったつくりで演出バッチリでした。(笑)
当時、アルティマのタイプXに試乗した事がありましたが、加速の良さに感動しました。

そうでしたね。
オプションで、マルチAVがありました。
また、エアバッグやAVシステムが付いた特別仕様車なども追加されましたね。
2017/04/20 20:58:13
こんばんはm(__)m

Y32になりますと、自分はどちらかと言えばグランツ派なんですが、今改めて見ますとブロアムも味がありますね♪

パッと見た感じではマフラーの出口が楕円になっているので、VGのシングルカムか、でも出口の黒い煤?!でRD28なのか…気になります。

コメントへの返答
2017/04/20 21:32:16
こんばんは!
コメント、どうもスミマセン。
また、この度はY32グランツーリスモの増車おめで
とうございます。

走りのグランツ、ラグジュアリー系のブロアムと好みは、それぞれ分かれますが両方ともイイ雰囲気を出していると思いますね!

う~む、なかなか考えさせられる部分があります。
ディーゼルなら、バンパーに黒煙の跡があります
しね。(笑)
これからCA18も、新たな課題として色々と勉強せねばならないです。(汗)
2017/11/14 22:16:15
こんばんは。初めまして。

神奈川でY32グロリア前期アルティマに乗っている者です。

Y32、現存数は減っていますが、新しくオーナーになってくれる方がいるのは嬉しいですね。

それと、コーナリングランプですが、前期ブロアムにはデザインを優先する都合で装着されていませんでした。ユーザーからの要望が多かったか、後期には復活しています。
コメントへの返答
2017/11/14 22:47:27
こんばんは。
此方こそ、初めまして!

すかリブさん、コメント下さり有難うございます。
グランツーリスモで、32にフルモデルチェンジ時、
丸目になりカッコ良くなりました。

このモデルも、新しいと思っていたのですが、登場から26年が経過しましたからね。
新オーナーさんは、さぞ32が好きな事でしょうね。

前期型は、そうだったんですか!
コーナーリングランプは、本当に便利な装備だと
思いますよ。
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