セブン　遂に車体のベース塗装開始しました。

さぁ！　いよいよこの時がやって来ました。
車体本体のベース塗装です。
これまでの大物パーツベース塗装での数々の失敗や会得した?塗装ガンさばきはこの時のためにありました。

ちなみに塗装ガンはアネスト岩田　Kiwamiシリーズ　W-101-138BGC　ベースコート用スプレーガンです。

塗装前にシリコンオフとマスキング剥がれがないか確認し開始です。
まず、全体に捨て吹きし、次の塗装時の塗膜形成をします。
捨て吹きは塗装物から塗装ガンを２０cm位離して塗装ガンの移動も早めに塗装します。


１０分程おいて（この塗料の仕様では気温20℃、５分で指蝕可能な乾燥硬化します）１回目塗装です。
この塗装では地肌が見えなくなる位の目安で塗装ガンの移動は捨て吹き時よりも少し遅くしました。


更に１０分程おいて２回目。
２回目はワークライトで確認しながら１回目塗装時の塗装ムラを補完しつつ全体に塗膜を重ね、３回目へ突入。


３回目は塗料を垂れる寸前まで乗せるためガンの移動は遅めしますが、、、
ガーンっ　やっぱり垂れた！！
狭いガレージ内でしゃがみながらや腰を曲げながら車体とガンの距離感を均等にしてガン移動するのはワタクシのキャリアでは思いのほか難しいです。


また、想定内ですがアチコチにツブツブが、、、、


トレブロックでピンポイント研磨するとこんな風になります。
こんな箇所を全体に渡って作業、、、、


また、この後におよんで凹み箇所発見、今更パテ埋めです。


正に一歩進んで二歩下がる、、、「三百六十五歩のマーチ」状態。
塗装技術の習得は一日してならず、、、、