<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Ryo1340 / Ryo1340のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/</link><description>神奈川県葉山を拠点にしているヒストリックなバイクと車が好きな乗り物フリークです。
バブル時にアメリカのV8エンジンを乗せたモーターボートを所有していましたので整備に必要なインチ工具が自然と揃い、その後所有のハーレー整備に繋がります。
また、エアコンプレッサー、溶接機等、整備機器、工具は次第に増え、自宅にガレージを持つに至り、時間が許せばそこに引きこもって作業しています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 14:48:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Ryo1340 / Ryo1340のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/</link></image><item><title>セブン　３年目のバッテリー交換は普通か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/49031979/</link><description><![CDATA[マイセブンのバッテリーの交換サイクルは３年前後だ。
みんからのマイページ記載をみると判明した交換時期は、、
２０１６／１
２０１９／５
そして前回、交換したのは購入記録から２０２３／２と判明した。


最近のマイセブンの日常はほとんどガレージで、偶に行くツーリングといっても箱根近辺位で ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 19:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　ついに私もヤンキーな音のとりこに、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/48937994/</link><description><![CDATA[マイセブンの保有して１５年余となるが気になっていたのはホーン音だ。
その音色はまるで船舶の汽笛のよう！？「ボァー、、、」みたいな。

しかし、そもそも、あまり、ホーンを鳴らさないので「まっ　いっか、、」的に放置してきた次第。

ところが最近、「ご近所セブン」と銘を打ったセブン乗りの集まりが ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 07:07:45 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　ついに私も添加剤、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/48937958/</link><description><![CDATA[過日、Sekiai氏の２種類の有鉛添加剤投与がまねく事態についての投稿があった。

その時は「そうなんだ～」くらいの受け取り方だった。

さて、マイセブンは昨年末位から電気系のトラブルが頻発していたのでスカットルを外してスパゲッティ化した配線と格闘しておりました。


年が明けてそれも ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 15:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　ホイール艶消し塗装しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/48686004/</link><description><![CDATA[ホイールの傷や塗装ハゲが目立つようになってきたので塗装することにした。
塗料はウレタン２液の艶消し黒だ。


まず洗浄


マスキング後、ミッチャクロンで下地塗装。


久しぶりの塗装ガン。
カンがなかなか取り戻せない。


塗料の量はホイール４つで１５０ｃｃ。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2025 02:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　ＡＶＯショックのブッシュ破損しました　番外編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/48658096/</link><description><![CDATA[前回、やっと作業完了と喜んでいるところに伝説のセブンマスターからご指摘を受ける。

「これではショックが自由な首振りしないからダメ」、、、

はじめは、「スフェリカルベアリングにボルトを通してトップアームやロアアームと固定するのだから、動かない（首振り）のは当たり前じゃない、、」と思った。 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2025 19:18:54 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　ＡＶＯショックのブッシュ破損しました　5/5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/48641364/</link><description><![CDATA[さて、前回投稿でスフェリカルベアリングの挿入作業時にサークリップをひとつ破損させてしまったので、国産品を注文したのだが、結局　納品に１週間を要してしまった。

着荷品（＊）は、穴部分の形状が異なる。（写真右は破損品）
＊TRUSCO トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ　スナップリング穴用呼び径Ｒ−２５ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2025 01:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　ＡＶＯショックのブッシュ破損しました　４/5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/48639379/</link><description><![CDATA[さて、注文したスフェリカルベアリングが納品したので挿入作業だ。

挿入時には予め、片方にサークリップを入れておきベアリングが反対側に抜けないようにするらしい。



とはいえ、油圧プレス機を所有していないので以前、Sekiai氏から紹介いただいた動画を参考にボルトを万力で固定し、ベアリン ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2025 23:52:18 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　ＡＶＯショックのブッシュ破損しました　３/5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/48605653/</link><description><![CDATA[さて、今回、ウレタンブッシュの破損対応としてスフェリカルベアリング（ビロウ）を採用したがネットに比較表があったので掲載しておく。


また、過日、閉業したＡＶＯ社だが現在は別の会社に製造・販売の権利が移譲され、Merlionの掲載も更新されている。商品の写真をみるとウレタンブッシュのリペアパー ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 03:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　ＡＶＯショックのブッシュ破損しました　２/5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/48605327/</link><description><![CDATA[さて、前回に続き、ＡＶＯショックのブッシュ交換作業だ。
マイセブンのジャッキアップ後、前輪タイヤも外し、いざ、ショック外しだ。

しかし、マイセブンのフロントショック外しには、いい思い出がない。
それは、上部の固定ボルトの取り外し、取り付けで苦労した記憶があるからだ。

問題は、この部分 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2025 17:43:56 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　ＡＶＯショックのブッシュ破損しました　１/5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/48604973/</link><description><![CDATA[もはや、ＡＶＯショックのお約束となっているブッシュの破損。
ついに、、マイセブンにもやってきました！

みんカラ先輩たちのＡＶＯショックを次々に餌食にしてきたブッシュ破損。
マイセブンがＡＶＯに交換して５年。
いつ、わが身に降りかかるか戦々恐々でしたが、、
きました！やっときました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2025 10:23:00 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　暑さ対策第三弾　断熱マット張りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/48585945/</link><description><![CDATA[セブンの暑さ対策の第三弾は、ペダルｂｏｘカバーとドライバー側のパネルの断熱化のためのマット張りです。

セブン乗りなら経験のある真夏走行時の焼けるような足元の暑さ、、
やはりエンジンｒｏｏｍからくる伝導熱が原因でしょう。

今般の材はAmazonで見つけた断熱マット


マイセブンの ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2025 07:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　暑さ対策第二弾　レーシングスクリーン車にビキニトップ付けました　Part２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/48575414/</link><description><![CDATA[先日のビキニ取り付けの進化版。
取り付けたはいいが、ズータイのでかいドライバーのためか、、はたまた座高が高いのか、、なにしろ頭頂部にビキニがあたって煩わしい。

よって、少し改良を加えることにした。
材は塩ビパイプ　Φ１６


ロールバーの上部に１点どめ

取り敢えず、これでビキニ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Aug 2025 19:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　暑さ対策第二弾　レーシングスクリーン車にビキニトップ付けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/48529294/</link><description><![CDATA[セブンの暑さ対策第二弾はビキニトップの取り付けだ。（第一弾はこれ、、）

キッカケはみん友のsichiri7氏が先日、製作されたビキニの「骨」に刺激を受け製作に着手したものだ。（参照　投稿）

しかし、マイセブンはレーシングスクリーン仕様なのでビキニの取り付けの為には一工夫が必要だ。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2025 22:49:57 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　暑さ対策第一弾　足元クーリングファンの試行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/48427650/</link><description><![CDATA[今年も暑い季節が到来しそうだ。

来る季節のツーリングスタイルは皆さんといっしょで早朝出発～午前中の帰還となるだろうが、問題は遠出の際に出くわす炎天下時の渋滞対策だ。

ノロノロ運転時に容赦なくセブンを襲う上から来る３５度～４０度近い熱波とその熱を蓄え、アスファルトからくる反射波でセブンはサ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2025 05:49:59 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　久しぶり？オーバーヒートだ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/48378519/</link><description><![CDATA[先日、Sekiai氏主宰の春恒例箱根花見ツーリングに参加した。

気持ちよく箱根の桜を満喫し、昼食後、帰宅の途についたのだが、大渋滞に遭遇。
すると、水温計がみるみる上昇し、１１０度を超えてしまった。

マイセブンには昨今の猛暑下の渋滞に備え、クーリングファンをラジエーターを挟むように２機 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2025 04:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　マーロウへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/48261350/</link><description><![CDATA[今日は、葉山の有名店　マーロウへ
実は今年初めてのセブンでのオデカケです。
ナニブン　昨今のガソリン高騰（葉山はハイオク　２００円越えです）で気軽に乗れなくなりました。


さて、マーロウといえば「プリン」が有名ですが、
本日　ワタクシが求めたのはジャムです。



なかでもお気 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2025 17:55:04 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　あの壊れたステアリングボスアダプターはどうなった!?　番外編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/48034397/</link><description><![CDATA[過日、３Ｄプリンターでステアリングボスのアダプターの製作を行った。

このアダプター製作は一度、失敗して再製作を行ったものだ。

当時、使用前に衝撃、圧力、切断といった確認を行い、我ながらよくできたと思っていたが投稿に寄せていただいたみんカラ先輩のコメントを拝見し、「あっ」と息をのんだ。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Oct 2024 19:33:56 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　カムカバーガスケットの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/48013786/</link><description><![CDATA[過日、クーラントやオイル等の点検をしようとボンネットを外すとカムカバーがオイルで黒ずんでいた。
特に前方部分は指にネットリと着くぐらいだ。

久しぶりにカムカバーのガスケット（パッキン）の交換をすることにした。
カムカバーを取り外すのは初めてではない、みんカラをみても確かな回数が判別できない ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2024 17:49:01 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　あの壊れたステアリングボスアダプターはどうなった!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47976317/</link><description><![CDATA[前回の投稿で製作したステアリングボスアダプターが破損した投稿をいたしました。

破損は試運転のためガレージから前の通りに出た瞬間に発生したので大きな被害がありませんでしたがこれが走行中だったら、、、


さて、原因の確認です。

詳細は関連情報ＵＲＬにて...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2024 01:44:28 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　ステアリングボスアダプターの製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47976136/</link><description><![CDATA[過日、長年愛用していたステリングを交換した投稿をさせていただいた。

このステアリング交換時にはひとつ調整しなければならない箇所があった。
それは新旧のステアリングとボスの穴の位置が１８０度異なる点であった。

交換前のステアリング





そのため、アダプターの製作が必要と ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2024 20:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　夏休みの自由研究　第3弾　リアエアロ製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47938830/</link><description><![CDATA[夏休みの自由研究　第3弾　はリアエアロの製作です。

マイセブンのリアエアロはＧＴウイングがあるのですが常時は装着しておりません。
また、「夏休みの自由研究」　第１弾で製作したディフューザーは失敗してしまいました。

さて、そんな事でどうしたかいうと、、、
実は以前、Sekiai氏を訪ね ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2024 01:32:38 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　夏休みの自由研究　第２弾　フロントエアロ製作　２／２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47928004/</link><description><![CDATA[前回より、、
さて、フロントアッパーフィンの固定の際に困ったのはマイセブンのロワーアームは地面に対して平行では無かったということだ。
水平器を当てるとタイヤ側に向かって低くなっているのだ。


これをステーで調整していくことになる。
そもそも、このパーツはダウンフォースを得るために装着す ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2024 05:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　突然　始動停止！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47908784/</link><description><![CDATA[先日、ショートツーリングのお誘いを受けていたので近所のＧＳに燃料補給をしようとセブンのエンジンを始動。

ガレージから出て家の前の登り坂を進むこと十数メートルで急にエンジンの吹き上がりが鈍くなり、間もなく停止した。
あわててＵターンして下りを慣性でなんとガレージ手前まで帰って来ることができたが ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Sep 2024 00:38:51 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　夏休みの自由研究　第２弾　フロントエアロ製作　１／２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47926490/</link><description><![CDATA[夏休みの自由研究　第１弾に続き今回は、フロントエアロだ。

マイセブンのフロント周辺のエアロは、Amazonで購入したカナードだけだ。
（なんか頼りないカナードだけど、、、）
この部分については既にSekiai氏よりアドバイスを頂いているので別途、研究中、、、

さて、以前　リアスポイラ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2024 06:32:28 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　あのディフューザーはどうなった！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47893327/</link><description><![CDATA[先日、夏休みの自由研究　第一弾としてディフューザー製作を投稿したが、試走のためにガレージから一般道へ降りる時に破損してしまった、、、
段差に引っかかってしまったのだ。

その後、地上高１０ｃｍを１２ｃｍに改め、修正製作を行った。


取り付け後、三浦半島ツーリングのお誘いを受けたので集合 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2024 20:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　ステアリング交換と　2万キロ突破！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47893160/</link><description><![CDATA[マイセブンのステリングは８年前にMOMO MODEL 12Cに交換したものだ。


後にターンシグナルとパッシングのスイッチを付けて機能性もあげてみた。

しかし、この「ブツ」なかなか曲者だった。
何しろＵターン時の切り返しが困難だ。
それでも８年付き合ってきた「ブツ」だがこの度、新ス ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2024 22:22:28 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　夏休みの自由研究　第１弾　ディフューザーを作る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47881378/</link><description><![CDATA[ガレージ内で作業するにもうだるようなこの天候、、いつまで続くのやら、、
さて、今回はディフューザーの製作です。
詳細は下記「関連情報ＵＲＬ」にて。（顛末付）
...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2024 15:16:51 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　レジェンド整備の後を追う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47800585/</link><description><![CDATA[ワタクシのセブンの保有はSekiai氏による数々のアドバイスによって成り立ってる。
彼は、言わずもがな他のセブン乗りも認めるセブン（いや車全般かも、、）の第一人者だ。
彼は最近、あまりオフ会には参加しないようだがそれでも参加時はあっというまに彼の回りに人が集まる。
そう、彼はレジェンドなのだ。 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2024 00:45:57 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　リアフレームの矯正しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47800564/</link><description><![CDATA[マイセブンには以前より気になっていることがある。
その相談に先週、車検でお世話になった整備工場へ行った。


相談事は、ガソリンタンク下部に沿って左右にあるリアフレームが山なりに上に曲がっていることだ。



この原因は、おそらく誤ってジャッキアップポイントとしてジャッキアップしたこ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2024 00:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　車検後の後始末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47784242/</link><description><![CDATA[セブンの車検は無事通りました。
車検整備時にリアのハブボルトの打ち直しするハメになり、ストック品のハブボルトで済ませたのですが、この交換をしなくてはなりません。

という事が車検仕様から通常仕様のホイールに交換する作業で判明しました。
マイセブンのリアはツライチ仕様にするために３６ｍｍのＰＣ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2024 23:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　またまたやってもうた、、懲りないミス　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47759289/</link><description><![CDATA[前回に続き、またやってしまったハブボルト舐め、、の続編
いや、もしかしたら以前のようにハブ自体の交換に繋がるかも、、、

まず、ホイールを外すためにかんでしまったホイールナットの除去だ。
悲しいかなこの作業は経験済だ。
周辺を養生してグラインダーで少しずつ切っていった。



なん ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2024 08:25:09 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　またまたやってもうた、、懲りないミス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47759088/</link><description><![CDATA[車検だ、、、
車検は近くの自動車屋さんに毎回、お願いしている。
今回もユーザー側が行う分担の車検仕様の指示を確認し、持ち込むことになった。
分担したのはマフラーとタイヤだ。
まずマフラーは既存のマフラーは消音材が飛んでしまって音がうるさいとの事で交換を要請される。


そこで自作のマフ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2024 20:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　オイル漏れ対策の添加剤投入のその後、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47684611/</link><description><![CDATA[過日の投稿でエンジン下部辺りに落ちてくるオイル（エンジンオイル？）の対策として、添加剤（「RISLONE(リスローン) リアメインシールリペア(Rear Main Seal Repair Concentrate) RP-61040」）の投入を行った旨、紹介した。
その添加剤は、投入後１６０ｋｍ以上 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2024 17:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　旧友と４３年ぶりの再会！　箱根へGo！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47684389/</link><description><![CDATA[今回は、学生時代以来、実に４３年ぶりの再会を果たす為に箱根　芦ノ湖に行った。
彼が指定する落ち合い場所は、「箱根駅伝ミュージアム」の無料駐車場だ。
予定走行時間は、西湘バイパスー箱根新道経由で約１時間４０分。
実は、箱根新道を利用するのも４０数年ぶりだ。（箱根新道が今は無料なのも最近知った。） ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2024 23:47:36 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　わたしも近所を花見めぐりだぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47640975/</link><description><![CDATA[みんカラ先輩諸氏にあやかってわたしも桜巡りを行った.

あいにく天候が不安定との事だったので今日は、近所の散策ツーリングだ。






う～ん　どこがいいかな、、


先ずは旧逗葉高校（現 逗子葉山高等学校）の通りに行こう！！


逗子のハイランドもキレイだ。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2024 21:44:05 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　試行錯誤　新フロントウイングの完成だ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47637870/</link><description><![CDATA[苦節数年。
５年前の2019年にオス型製作からはじまったオリジナルフロントウイングが完成となった。


何分、初めての作業なのでみんカラ先輩の投稿を見ながら自分に合っていそうなやり方でスタートした。（正統なやり方とは異なっている事も多いと思われる）
とはいえ、先の見えない作業に中断する事　 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2024 00:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　洗車しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47629981/</link><description><![CDATA[今日は、セブンの洗車を行うことにした。
実は保有１０年余になるが普段は濡れタオルによる拭き掃除くらいで洗車をするのは初めてだ。


今回の洗車は前回投稿にて、オイル漏れ対策でオイル交換時に添加剤を入れたことを紹介した。

その効果確認のために一旦、車両の下部にこびり付いているオイルを洗い ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2024 11:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　今年の整備初め　オイル漏対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47596979/</link><description><![CDATA[葉山の今年の冬は暖冬だったようだ。
桜も来週には開花するという。

さて、マイセブンも６月には車検だ。
前回車検時にはオイル漏れの指摘がされた。
確かに何箇所かオイルが滲んでいるところがある。
特に気になるはエンジンブロックとクラッチハウジングの繋ぎ目とホーシングだ。
保有して１０年を ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2024 21:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　シングルキャブセブンとアルピーヌＡ１１０試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47329913/</link><description><![CDATA[Sekiai氏のアルピーヌＡ１１０を一度、拝見したいと頼み込み、セブン仲間２台を誘って宮ケ瀬へ向かった。

今年は１１月だというのに夏日が続く異常気象が続いていたが当日は幸いにも？薄曇りの天候。
待ち合わせ場所は、江の島だ。


同行していただくのはＲ１６氏と先日同氏より紹介されたシング ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2023 00:09:22 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　那須に続き別荘地：軽井沢へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47312083/</link><description><![CDATA[先般の那須ツーリングに続き、今回　行ってまいりましたのは日本で一番有名な別荘地：軽井沢です。

軽井沢には仕事でお世話になった恩師が移住されている地で以前より「遊びに来い、、」という業務命令？が、、

ルートは、茅ヶ崎から新湘南バイパス～圏央道～上信越自動車の約４時間のツーリングです。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2023 20:48:26 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　御用邸のある別荘地　那須へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47297790/</link><description><![CDATA[先日、友人が別荘を保有する那須へ一泊二日のソロツーリングへ行ってきた。
那須は葉山と同じく御用邸がある皇室ゆかりの地でもある。

前回、ここを訪ねたのは木々もすっかり落葉していた２年前だったなぁ。
実は、７月下旬に「避暑に来ないか？」と誘われていたのだが今夏の猛暑で気おくれしていた。
よう ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Oct 2023 19:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　スカットル取り外し手順です（Ｍｙセブン用）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47268340/</link><description><![CDATA[みんカラ先輩諸氏におかれましてもスカットルの取り外し手順の投稿があるがこれはあくまでＭｙセブン用の備忘録として記録したものです。

詳細は下記　関連情報ＵＲＬ参照ください。
...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 09:30:23 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　キーシリンダ交換後、プチツーリングしました、、がっ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47252326/</link><description><![CDATA[今夏は酷暑により体調を崩し、課題となっていたキーシリンダの交換作業をようやく先日、行うことができた。

課題とは酷暑の中のツーリング時に突然エンジンがかからない（スターターモーターが回らない）という現象だ。

スカットルを外す作業は悲しい位、手際がよくなってしまった。


最近は、レー ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2023 14:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　そろそろ冬眠、、じゃなくて夏眠から覚めようかな、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47217159/</link><description><![CDATA[今年の夏は暑かったですね～
と、過去形で語るにはまだ、早そうです。
来るシルバーウイークも関東地方は35℃前後の予報ですね。

前回の投稿時に帰宅途中でセルが回らなくなった事象の解決に作業しておりましたが、ガレージ内の暑さと湿気で体調を崩し、ダウンしてしまいました。


（原因は、「キ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Sep 2023 02:09:37 +0900</pubDate></item><item><title>セブンで宮ケ瀬に避暑に、、のはずが、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47116469/</link><description><![CDATA[暑い！　実に暑い！
でも、宮ケ瀬なら３～４℃は涼しいはずだ。

ということでSekiai氏に連絡し、避暑に行くことを告げた。
混んでなければ自宅から宮ケ瀬は１時間半前後で行ける距離だ。

朝、少し早めに自宅を出発。
道路の混み具合を見ながら途中、厚木近辺を寄り道して宮ケ瀬に向かった。 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jul 2023 14:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>某みん友御用達　 セブンで行く鶏白湯スープ仕立てのラーメン店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/46982197/</link><description><![CDATA[以前より注目しているみん友の圭氏のグルメ投稿。
中でも気になっていたのは藤沢にある「麺屋七利屋」だ。
圭氏は何度かこの店についての投稿がされている。
本日の昼食はここにしよう！！


開店は１１：３０ａｍということで現地１１：００ａｍ着の目標で出発。
＊同店の定休日はお店の Twitt ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2023 01:16:00 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　晴れたどぉ～　鎌倉山～江の島プチツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47063248/</link><description><![CDATA[昨日の大荒れの天気から一転、快晴の日曜日。
久しぶりにセブンでプチツーリングです。
目指すは江の島。

海沿いの逗子１３４号線のトンネル出るとそこは鎌倉材木座海岸。



途中、由比ガ浜海岸から１３４号線を外れ、大仏～鎌倉山へ
鎌倉山の檑亭横を走ります。
檑亭は鎌倉山にある有名な ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2023 17:56:48 +0900</pubDate></item><item><title>セブンで行く「洋服の青山」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/46972263/</link><description><![CDATA[私の勤務体系は在宅勤務だ。
これは新コロナが蔓延する少し前から政府が進める「働き方改革」の方針を取り入れたからだ。
当時は、週２日位の在宅勤務であったが新コロナが蔓延すると１００％在宅となった。
当時、出社しようとすると会社からは「何しに来るの？ どうしても来なきゃダメ？」みたいな感じで扱われ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2023 15:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>セブンで体験する「まさか、、」の出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/46982386/</link><description><![CDATA[結婚式の恒例の祝辞で登場する「人生には３つの坂がある」のスピーチ。
上り坂、下り坂、 まさか、、、

しかし、セブン保有十年余のワタクシには「まさか」の連続の日々だ。

先日、近所を走行していると突然、シフトレバーが在らぬ方向に、、、
えっ　折れた！？
そんな、、　まさか、、、

 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2023 05:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>セブン　かのマイケルも来た！　葉山のホテル　リニューアル中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/blog/47008925/</link><description><![CDATA[葉山　長者が崎に程近いところにある「葉山ホテル　音羽ノ森」。

１９８１年に開業したホテルだが現在、改装中だ。

このホテルには１９８７年のマイケル・ジャクソン来日時に「わざわざ田舎の葉山まで来たホテル」という逸話がある。

「写真：音羽ノ森ホテル」
マイケル氏はソロコンサートのために ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2023 13:21:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>