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イイね!
2011年01月12日

自分の上司

自分の上司が4月に異動決定です。
今、裏情報で知りました。

昨年の4月にマネージャーに昇格しそして保守員から営業職になり・・・
10月には拠点異動して今度はまったく違うミッションへ・・・

この会社どうにかならないものか。
まー管理職だから仕方が無いと言えば仕方がないのだが・・・

お世話になる前にさようならです。

自分は主任ですけどいつ同じ目にあうことやら

まーそんな会社です。

以上
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/01/12 23:32:35

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この記事へのコメント

2011年1月12日 23:41
一貫性に欠ける不思議な移動ですねぇ。
それが会社の利益なのか謎な感じを受けます。
『さぁ、これから!』
と思う時期にじゃ気分も萎えそうです(-.-)

やっぱ合併の弊害とかあるんでしょうか?
理不尽なあおりを喰らっちゃうみたいな。
コメントへの返答
2011年1月13日 0:00
そーなんです。
先日その方が異動先で面接を受けて・・・
その日は新年会でしたが会の終わり20分前に駆けつけて来て・・・解散時に自分に近づいて来てくれて「俺、異動するかも・・・&%#なえちゃうよな~やる気なくなっちゃうよな」的なことを酔っ払いながら言っていました。

本当に「さーこれから!!」って時でしかも家族もいらっしゃいますので・・・余計です。

合併の弊害と言うよりも会社の規模が中途半端に大きくなってしまった事が問題かと思います。
2011年1月13日 22:59
偉くなるにはもみにもまれて上にあがっていくんですねぇ。
コメントへの返答
2011年1月13日 23:02
偉くなると時々付いてくるこのような異動・・・
まー管理職ですから当然といえば当然なんですが・・・でも、本人のやる気を殺ぎ(あえて殺を使います。)過ぎると組織としてその扱いが見えていますから余り良くないなーっと思います。

ご近所で心の病気になっちゃった人もいますからね。

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「[整備] #スイフト エンジンオイル交換 オイル減少について http://minkara.carview.co.jp/userid/773448/car/658075/4644920/note.aspx
何シテル?   02/18 11:40
車歴 ・ミラターボTRXX(550cc規格)アゼスト仕様車 MT ・スプリンタートレノ92 AT ・ウィングロードY11型 1.5Gリミテッド AT ...
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