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イイね!
2011年02月27日

吸気系元に戻すの巻

以前からやろうと思っていた事を今日は天気が良かったので
お出かけする前に急遽行いました。

零1000チャンバーを外しましてぇ~
ノーマルに戻しましてぇ~

デチューン?
でしょうか?


うーむ
微妙

やはり下は良いけど上は伸びない・・・
まー全体的に自然な感じですけどね。

吸気音も小さくなってちょっと寂しいな。

でも、次ぎへのステップを踏むための準備と考えましょう!

でもそれっていつ?

かーちゃんには「10万ぐらいかかると思うけど良い?」って
今日も言いましたが
「良いよ!同じ金額だけお小遣いちょうだいね。」
そこで私はいつもの
「不・坐・毛・流・菜?」

で今日のかーちゃん機嫌悪ぅ
いやいや、私的には絶対あり得ませんもん。

まーそのうちにね。やりますよ、吸気系とスロットル系・・・

今日はここまで!

追伸
明日は行田と深谷ですばい。
入札に参加するための業者登録です。

行って書類出すだけぇ~
やる事いっぱいあるけどこれも大事
だってこれやんないと入札参加できないからね。

以上
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/02/27 19:09:51

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この記事へのコメント

2011年2月27日 23:12
(*´・д・)ノ☆コンバンハ☆

多分、車に興味がなかったらあたしも奥さんと同じこというと思います。
【あんたばっか使っていいと思ってんのΣ(`Д´|||)!!!!】
って。

あたしは温泉でお宿の料理と~エステと~
ランチバイキングにも連れてってね~

まぁ女性ですから。
自分がいい思いをしないで指を加えて見てるなんて許しませんっ。

【車の性能がよくなれば、もっと遠くまで旅行にいけるじゃん(・∀・)】
と釣ってみたら?w
コメントへの返答
2011年2月28日 21:32
はい!(*′σ∀`)p[☆。・:+*こんばんゎ*:+:・゚☆]

そーなんですよ!
ご指摘の通り!
かーちゃん結構本気で(怒)

どーにかこの難関を潜り抜けて・・・
取りあえずはビックスロットル(アールズさんの)は入れたいと思っています。
理解出来ないだろうな・・・

腐っても?(いやいや今の方が愛していますから)
一応(いやいやホントに愛してますから)女性ですのでね。そー簡単には引きませんね。

車の性能・・・って家の家族3人とも「どこでもドア」な人たちなので・・・つまり、車の中では爆睡系なんですね。どこまで行っても寝てますので(泣)
2011年2月28日 12:21
やはり吸気系を交換しただけでそんなに変わるんですね。
 僕は個人的に下があったほうが扱いやすいんで賛成ですが

勇ましさがなくなっちゃうのもさびしいという気持ちはわかります。
 さて、今後の方針は?

       小遣いの値下げ?でしょうか??(大笑){どっちを応援してんねん}
 ふざけるな!って言われちゃうんでこの辺で(逃)
コメントへの返答
2011年2月28日 21:39
うーん
結構変わるんですよ!

今日も下から上まで結構ぶん回して
フィーリングを確認していたんですけどね。

下は良いけど上が思い感じ・・・
零1000は下が少しすかすかで、上が気持ち良く回る・・・でも、フィルターの寿命が5000~10000kmなので自分の場合はあっという間でランニングコストが。。。これも、時間が経つと明らかに違いが分かりますので・・・

今後は・・・
1、ビックスロットル
2、エアラムダクト+フロントグリル

でも本当はスーパーチャージャー入れたいんですけどね。

お小遣い・・・は!
自分がお財布の紐を握ってるので・・・
(大蔵大臣は自分なんです。)
結構亭主関白(のつもり)なんですねぇ~

プロフィール

「[整備] #スイフト エンジンオイル交換 オイル減少について http://minkara.carview.co.jp/userid/773448/car/658075/4644920/note.aspx
何シテル?   02/18 11:40
車歴 ・ミラターボTRXX(550cc規格)アゼスト仕様車 MT ・スプリンタートレノ92 AT ・ウィングロードY11型 1.5Gリミテッド AT ...
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