it@g15Proのブログ一覧

昨夜、誰か来たみたいだニャン(笑)
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買った時からギコギコなってた左フロントサス ロアアーム変えたり、ブッシュ変えたりしてなんとか治ってたけど… 気が付いたらまたギコギコ音が… もうどこか分からん(TT)
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Z H2の試乗の後にNinja H2 SX+も試乗しました ネイキッドのラクラクポジション好きなので、多少キツいかな？と思ってだけど、全然キツく無いしむしろラクかも？ Z H2 に比べれば多少重いけど、走り出せば重さは感じない 加速はZ H2にほんの少し及ばないが、高速域では負けない ...
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K重工さんから発売されているZ H2 そのZ H2 の試乗車が有るとわかり予約して乗って来ました その昔、1200ccのネイキッドに乗ってましたが、パワーは倍、どんな走りをするか⁉︎ 一通りの操作説明を受けた後いよいよスタート 走り出すとスロットル半開程度まではかなり大人しめ ...
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買った時からギコギコ鳴ってた、左フロントサス スタビライザーのブッシュ交換、スタビライザー のリンクロッド交換、ロアアーム交換をして来ましたが、いつの間にか鳴らなくなってました いつも鳴る訳ではなかったので、鳴らなくなってかなり経ってる感じ 原因は最後に交換したロアアームか？ ブッシュが ...
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6月3日でみんカラを始めて10年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ これからも、よろしくお願いします！
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ジェットヘルに可動式バイザー(PRO SHADE)が取り付けられるVZ-RAM 可動式バイザーがついてるだけなら、plusで良いけど、色は白、黒、艶消し黒しかなく、シールドはライトスモークだけ‼︎ プロシェード仕様のシールドも売ってるが、そちらもライトスモークシールドにスモークのバイザー仕様の ...
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前から乗ってみたかった原付2種 3輪車 ヤマハ トリシティ 125 走り出すと二輪と変わらない感覚 少しフロントが重い感じ それは前輪の安定感に繋がってました 少しのギャップや段差では振られにくくなってるかな？ フロントタイヤのグリップ感が強いからコーナーもグイグイ攻めていける ブレーキも安 ...
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2020 YZシリーズも発表されました YZ250FXは今回フルモデルチェンジです エンジンオイル容量 0.85L→0.95L タンク容量 7.6L→8.2L クラッチ容量アップ 走行モードボタン新設 スマホ設定パワーチューナー採用 アンダーガード大型化 コレだけみても相当の仕様変更、期待が持 ...
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ブーツの先端金具のネジが緩んでて付いてないのもあった 買ってきた大きめのネジに交換
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