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2年おきのいつもの行事
何度も行ってるから、今回は余裕かな？

書類は先日から用意してあるし…

朝起きてコンビニでパンとコーヒーを買って車検場に向かう…

コースに車を止め、まだ早かったので書類を見直しながらパンとコーヒーを食す

すでに20台ほど並んでる…


時間が来たので書類を見せ、車に戻る




コースに入る前に内外装チェック

ヘッドライトHL、ポジション、ウインカー、ワイパー、ウォッシャー、ホーン、ハザード、バック、シートベルト警告灯、走行距離、車台番号…

ん？
タイヤ、ホイールをやけに念入りに見てる…
さらに、フロントガラスの長さを測ってる

防眩フィルムの長さを規定内か測り計算してる
フィルムはどうやらセーフみたい

「タイヤの荷重指数見てみますね」
へ？
「あと、ホイールはみ出てない？」
へ？
あっ⁉︎





⬆️分かりやすく斜めから撮ったけど、こんな感じ(ｰ ｰ;)


いつもはスタッドレス+鉄チンだったから考えても無かった(TT)
ヤバイよ！ヤバイよ！

荷重指数79は437kg 437×2=874
総重量F630kg R800kgでセーフ！

アルミホイール、フロントは水平器で測ると明らかにアウト！、リアはセーフ！
やっちまった！

家に帰ってスタッドレスに変えて、なんて考えながらコースイン！

排気ガス　◯
サイドスリップ　◯
スピードメーター　◯
ブレーキ　◯
サイドブレーキ　◯
ヘッドライトR ◯
ヘッドライトL ×

あら、ヘッドライトもアウトじゃん！




全速力で家に帰り、スタッドレスに替える
そこで迷いが…
オールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤ、実は13inと12inで外径が違う！
つまり、フロントだけタイヤ交換すると前のめりになる！

確か光軸はかなり上向き！
逆にちょうど良いかも…
と淡い期待で前輪のみ交換




万が一の為、リアのスタッドレス、油圧ジャッキ、充電インパクトを積んで車検場に戻る

再びコースイン！
ホイールのはみ出しは当然OK!
ヘッドライトは…

なんと両方アウト！なんで？






近くのテスター屋で調整して、3回目のコースイン！






当たり前だけど今度はOK！
新しい車検証を貰って帰りました







最後に…
家に帰ってタイヤ交換したけど、前のめりのまま光軸調整して貰ったので、このままでは少し上向きになってるかな？
そもそも荷物満載だからレベライザーで少し下げて走ります(爆)


こんなに赤点貰いました↓









次回はちゃんとしてから行きます（反省）