ﾃﾂﾔのブログ一覧

あー、もうクソ腹立つなぁ(￣∇￣)

バイクの純正パーツ買おうと
最初webikeで注文してたら、
サイトが上手く機能してなくて、
『注文を確定する』ボタンを押す→ログイン画面の
無限ループで、
注文出来ず。。。

次にモノタロウで注文したら、
部品を選択して、会員登録して、
お会計画面に行ったら、
『この商品は、
業者専用で一般の方には、注文出来ません』。。。

毎回、毎回、13個分の部品番号、打ち込んで
結果、注文出来ず。。。

気が狂いそう( ´Д`)y━･~~

タンクの中のゴミとかサビが
キャブまで行くと詰まって調子悪く
なると聞いたので、
フィルター取付！！

ついでにホースも
カッチカチだったので交換！！

中古で良い感じのマフラーが
あったので交換！！

ヨシムラからＷＲ'S(ダブルアールズ)に




かち上げ気味になって
音も少し大きくなって満足




ラチェット、エクステンション、ソケットの
むちゃくちゃな組み合わせで、
どうにかこうにかマフラー外して




予想以上にガスケットって
よく潰れてるなと











一発だけ排気の中が真っ白だけと
良いのか不安(￣∇￣)




交通安全お守りステッカーw

ハンドル変えた日に
ヘッドライトもLED化しました。

本当は、変える予定では、
なかったのですが、
たまたま安かったので、、




値札より、かなり安かったような




LEDライトになると電球の後ろに付く
ファンがあるためライトが閉まらなくなったため、
ライトカバーの長四角の穴をファンの直径より
大きい丸穴になるように加工



あとは、ホーンのステーをひん曲げて
バラスト？みたいなboxを三又に
タイラップで固定







かなり明るくなりました！！

かなり前の作業になりますが、
ほぼ純正形状のハンドルから
ハリケーンのナロー4ってハンドルに交換しました。


ブレーキホースは、元々長めのが
ついていたので、今回は、
チョーク、クラッチ、アクセルワイヤーのみ
交換。







サービスマニュアル見ながら慎重に
ワイヤー通し〜



丁度、自転車&バイクが少なかった
時期で、アパートの駐輪場で、
やりたい放題




会社の人に
キャブを外さずにアクセルワイヤーの先端を
キャブの切り欠き？部分にはめるのは、
大変だと聞いていて
最初は、マイナスドライバーで
やってみて、かなり苦戦。。

試しにクリップ外しで、
作業してみたら、くの字に
曲がってるおかげで
超簡単に作業完了！！





アップハンになって
体勢はかなり楽になりました。






しかし、攻めるように
コンドルハンも欲しいなと(^^)