ﾃﾂﾔのブログ一覧

ミドルエントリー



予選ギリギリ通過w



今回から、お試し秘密兵器


















今回もベスト3には、
入れずσ(^_^;)あせ

フロントずるずるだったので、
タイヤ変更してリベンジ‼︎



参加賞

知り合いの方々と
10台前後で、
午前フリー行ってきました
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆











最終コーナー
2→3へシフトアップ練習


1コーナー
行けば行くほど、
考えすぎて、訳分からんなって
下手になるw


16時くらいに
帰宅して、次の日の
タマダの走行会のために
タイヤ組換え4本


片減り激しいσ(^_^;)あせ

備北にリーガル
見に行きたいけど
明日は、溶接試験だー
(=´∀｀)人(´∀｀=)


仕事終わりに練習。。。

TIG
ステンレス
板厚4mm

表



裏（裏波）






なかなか安定して
裏波が出ませんねー
Σ(￣。￣ﾉ)ﾉあせ

チームの後輩くんと
2台で、久しぶりに
はだし天国へ〜

9時30着

ノリノリで高速乗って、
ウキウキで受付して
コースイン
1本目〜〜


先頭ワタス
スピンからの〜
すぐ後ろに後輩君
キターーー
（；゜０゜）
必死に止めようと
頑張ってくれましたが、
そのままドゥンツ
Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ





反省
1.1本目から全開で行かない。
2.ドリケツにしょーもないタイヤを
履かない。
（廃タイヤ級のピンソ205/40/17)
3.1本目から、追走（接近）しない。





ハプニングはありましたが、
昼前くらいから
台数増え出して、
知り合いの、みん友さん達も
思ってた以上に
多くいて、楽しく走れました
♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪





突貫工事で、
走れるようになった
チビリマンさんの
エイトをちょこっと
運転させてもらいましたが、
見た目、音、内装
完全にレーシングカーでしたw




そして、クイック！？
クセがあり過ぎて、
定常円くらい出来るだろうと
思っていたものの
全く出来ず、かなり悔しい
(￣▽￣)あせ






＊おまけ＊
窓全開で、止めていたら
はだしの桜が、ガンガン車内に
入っていて、気づいた時には、
春限定
桜柄グラデーションBRIDに
なってました♪( ´▽｀)わら




帰りは、山賊で
ご飯食べて、
ライトアップされた
錦帯橋をチラッと見て
帰りましたd(￣ ￣)










はだし行かれていた
みなさん
おつかれさまでした‼︎
(=´∀｀)人(´∀｀=)

あまり休みが
ドカーンと無いので、
ちょこちょこ作業
d(￣ ￣)


まずは、
1.バッテリー上がりレスキュー



からの、
2.シルビア＆ジムニーオイル交換



シルビアの
マグネットドレンボルトには、
鉄粉がサラリとキャッチ
∧( 'Θ' )∧


さすがに、外のブロック
飛んでいって怖いので
3.シルビアフロントタイヤ交換

ピンソ205/40/17から
サイズとグリップ重視で
フェデラルss595
215/40/17に交換

パターン的には
ナンカンNS2Rが、
良かったけど、サイズが
なく断念。



4.パワステホース交換

ディーラーで注文
合計4000円くらい





タンク内のフルードを
出来る限り吸い取っておく






5.運転席側Aピラーパテ埋め
デフィー付けて、
純正のピラーメーターを
グラインダーでブチ切ったため。


バンパー用
プラスチック用パテ
（FRPパテ不可）



裏からアルミテープ貼り
表からパテ盛り

適当にある程度削って



塗装、取付



ついでに、
コンプレッサーもオイル交換



作業終了後に試運転がてら
海までGo〜







おつかれでした
♪( ´▽｀)





久しぶりに買ったー
見て勉強d(￣ ￣)