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2018年02月13日

【SVX】(何のかんの云っておきながら)少しだけ“改善”させます!

【SVX】(何のかんの云っておきながら)少しだけ“改善”させます! こんばんは。

RX-7カブリオレ(FC3C)に集中させます、と先日述べたのに、舌の根も乾かない内に(笑)SVXにも修理費用を掛ける事にしました。
(※と言っても、まだ実作業は来月ですが…)

足回り(特にダンパー)の問題解消の為、
純正ダンパーを『NeoTune』化してもらう事にしました。
(その為に現車確認も含めて、ショップのある豊田市までSVXで本日遠征してきました)

☆NeoTune って何ぞや?
端的に(ものすごくかいつまんで)云うなら、
ダンパーオイルをまるっと新油に入れ換える事で、
ヘタったダンパーをリフレッシュさせる作業です。
(※しかも比較的ローコストで!!)
詳しくは、このリンク先をクリック!

私もみん友さん(それも複数名)から、これを先日紹介されまして、
『藁をもすがる思い』
で、ショップに相談しに伺った結果、
今度(3月中旬)、この施工をやってもらう運びになりました。

ダンパーを『NeoTune』化する事でダンパー自体を“リフレッシュ”させるワケですが、
リフレッシュさせた事で、SVXの車高が思いっきり上がるという事などなく、
(※ダンパーだけで車高を上げるのは無理難題に近く、マウント類やブッシュ類等諸々の“相乗効果”で初めて車高が上がる、と思って下さい)
「それならば、ダメ元でやってみようか!」
と考えた次第。

このSVXに関しては【ダメ元】が何かにつけてキーワードになっています(笑)

思い起こせば…

●SVX購入のきっかけ

●ATF交換

●純正中古ショックと交換

●その他諸々のメンテやカスタマイズ

どれをとってみても、
何の確証も保証もない、云わば『机上の理論』のまま(驚)、突っ込んで行ったものばかりです。
それもこれも、
「ダメで元々(≒元々の程度が悪かった事を思えば)、失敗してもしゃーなし」
の“覚悟”があったからですが(苦笑)

どうやらこういう“ユルさ”が私の性分にも大変合ってるようで(笑)
ブログ一覧 | アルシオーネSVX | クルマ
Posted at 2018/02/13 22:01:13

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この記事へのコメント

2018/02/13 22:29:39
レビュー楽しみにしてます!!
楽しみ方は人それぞれ。
楽しんだもの勝ちかと思います。
コメントへの返答
2018/02/13 22:42:37
レビューはおよそ一ヵ月後に…(笑)

『ゆるキャン△』
ならぬ
『ゆるカラ(カーライフ)』
ですわ(爆)
2018/02/13 23:19:18
多分後悔しないですよ!(笑)
投資効果を実感できるメンテになるかと。
コメントへの返答
2018/02/13 23:28:56
思いつく(SVX向けの)選択肢が
①某ショップ特製車高調
②エナペタルにてダンパー現物加工
③今回のNeoTune
と、極僅かしかない中、
一番ローコストな③をチョイスしました。

今回のきっかけを作って下さりありがとうございます。
2018/02/13 23:21:20
あっ、ちなみに自分は硬めのセッティングです。
あれ、敢えて「ヤワヤワフワフワ調」に代える人が圧倒的に多いので、その点ご注意を。
コメントへの返答
2018/02/13 23:40:08
セッティングはショップの人曰く『ノーマル基準』で行こうかと。(しても精々そこからプラスα程度か?)
尤も、固めにする気(勿論フワフワも)は端から無かったというのもありますが、
元々、純正バネ(だけど何故か綺麗なローダウン(笑))ですし、車格(とオーナー自身の歳(笑))に合った“しっとり感”みたいな方向性を目指したいところですかね。

この前まで乗ってた17系クラウンアスリートVXの乗り味が個人的には理想かな?
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「【SVX】とあるアイテム絡みで、受注生産品を手配してしまった。(納期は1~2週間との事)
もう後戻りは出来ない…(汗)」
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